Dobro došla! Pozdrav i za Herceg Novi. Uvek se rado vraćam na skup kod mc Cruiser!

Sve zavisi koliko je vizir zatamnjen. Na Shoei imam blago zatamnjen i sa njim vozim i danju i noću. Iridiumski nisam probao po noći. Davno sam nosio Kiwi sa crnim vizirom. Za dan odlična. Ali jednom prilikom sam se vraćao iz Šapca i uhvati me noć. Kao slepo kuče. Od musica ne mogu da vozim bez vizira,a sa vizirom ne vidim ništa. Vozio sam tako što sam pratio zadnje svetlo drugara koji je vozio ispred mene. Naravno,vukli smo se kao puzevi. Nezaboravno i veoma naporno iskustvo. Sada,posto imam dva,uvek u koferu nosim rezervni.

Stalno pratim oglase. U Germaniju uvek ima 10-15 komada raznih stanja i cena. Ova tri predložena su baš po mom ukusu,ako mogu tako reći. Ovaj crni,npr. Kompletan. Stoji četiri godine. Taman da ga ja razbucam i sklopim do proleća. Cena 450evra,nije fiksna. Tu mi je najveća stavka carina i amss pregled koji dupliraju cenu koštanja. Crveni još bolji. Pratim ga već neko vreme. Fali mu donji deo oklopa da bi mogao da prodje pregled amss. Njega bi mogao i da ga dovezem. Do Minhena imam dzabe prevoz. Provozam se kao čovek. Iskreno, toliko sam mislio da bi mogao dati i ovde,a da izbegnem troškove uvoza. Naravno,spram takvog stanja. Po meni ne vredi više. Sad,glupo je komentarisati cene uopšte, jer svako traži koliko misli da može da dobije. Ja sam pokušao uporediti neke cene i tako doci do realne. Ne samo 900r-a ,već uopšte motora sličnih kubikaza i godišta. Koliko ljudi traže po oglasima,za koji novac realno prodaju,ulaganje... Ako u oglasima imamo fj1200 ili zx10 po ceni do 1000 evra,pali,radi,ide... i ne prodaju se, koliko bi realno trebalo da košta 900r prema stanju? Ne više od toga. Možda ja i nisam u pravu,ali tako mislim. Što se tiče uvoza imam u razmatranju,ali to je zadnja opcija ukoliko ovde ne kupim. Tu ipak moram još neke kockice da slozim. Da nije bilo ovih sranja sa Koronom možda bi to već i bilo tako.

Ah,takvi motori se vise ne prave... Bio u oglasima jedan zeleni pre dva-tri meseca. Inace,taj 750r na prvi pogled se ne razlikuje od jaceg brata,ali u opisu iz nekog amerckog casopisa u poredjenju sa 900 je okarakterisan kao "dosadan"!

Nije meni što nema 900r u ponudi. Meni je što je novce teško sačuvati...

Sve mi dodje žao što već imam gramofon... Obožavam vintage Akai,Onkyo, Yamaha...

Pa ne znam. Ima tu svega. Malo je pitanje ponude i potražnje. Malo je i koliko je kome zapelo. Pratim ga po oglasima dosta dugo. Nije baš da se nešto lako prodaje ako se i pojave. Ima hiljadarki tog godišta i mladjih koji su već mesecima na oglasima. Da ne kažem i po godinu dana, a cena ok. I naravno da tu nema mnogo kalkulacije oko isplativosti. 900r nije motor da se preproda i zaradi. Niti je najpozeljniji,a ni meni na kraju to nije cilj. Hoću ga za sebe i da ga ostavim deci. U finansijskom smislu jedino ne bi bio u minusu kad ne bi vozio motor. Ali,kakav bi to život bio.... Ovaj crveno- sivi iz Kv mi je bio zanimljiv. Kompletan,ne u savršenom stanju. Ne može da upali. Taman da se ja zanimam. Naši papiri. Ali do cene nismo ni došli. Razgovor je bio skroz korektan,ali na kraju da ja kažem koliko bi dao pa da se dogovaramo. Tamo-vamo,stekao sam utisak da mu nije ni stalo da proda,ali ako ponudim dobru cifru onda može. Ali nebitno,ne razmišljam više o njemu. Inače,kao zanimljivost,ponudio mi jedan japanac iz USA (preko fb) da mi pošalje iz Amerike. Hvala brate ,ali ne može iz Amerike da prodje amss pregled kod nas. Ne veruje mi čovek.

Vizir ili vetrobran za Kawu Z 750. Nije izguljen ni izdrdan. Cena 30 evra.

Ne,ne,ne... ništa loše nisam mislio za tebe. Kad sam rekao da je Bjbikers zajednica ekstra kao i uvek,na tebe sam i mislio. To je u stvari korisna informacija koja mi je zaista i pomogla da nadjem ono šta tražim. Druga je stvar što se nisam dogovorio sam njim. Ovo za proviziju ne bi komentarisao. Svako radi po volji. Video sam Hondu na slikama,nudio mi je Martin. Rado bih je posedovao,ali nije na redu sada.

Ovaj crni je bio dva puta u oglasima. Vozen na trkama. Napred-nazad točkovi i vile od zzr1100. Zanimljiv projekat. Okrenuo ležaj na radilici.... Naši papiri. Opšte stanje: hmmm... Crveni na slikama izgleda korektno. Nisam video uživo. Izgleda prva boja. Dali bi bilo dovoljno poliranje ili bi trebalo farbanje ne znam. Vidim da ima oštećenja. Svidja mi se,ali nismo se dogovorili za cenu ni približno ,pa neću ni ići da ga vidim. Ne može da upali. RX meni nije opcija,ali sam čuo da pali i radi. Po meni ZX10 za isti novac mnogo bolji izbor. Što se tiče 900r meni su za cenu vodilja bili oglasi koji su se u zadnje 3-4 godine pojavili kod nas. Kao top stanje motor koji je prodat ovde za 1000 evra i kompletan motor u kvaru za manje od 300. Svako ima pravo da traži koliko mu volja. Bio jedan u ponudi za 550,pa polako cena pala na 200. Stranac. Ps. Ne bi da me neko shvati pogrešno. Ne komentarišem nikad tudje oglase,ali ovi motori nisu u oglasu. U temi su koju sam ja postavio i ostavio otkjucanu. Znači da mi ni tuđi komentari ne smetaju. Ipak je ovo forum.

Ovo definitivno nije opcija za kupovinu motora. BJB zajednica je ok,kao i uvek. Tu zamerke nemam. Jedino sto sam uspeo da saznam iz ove moje potrage je to da u Srbiji ipak ima još po koji 900r koji se vozi. Iskustvo svakako vredi,ali ljudi su stvarno neverovatni ,valjda u pokušaju da se uzme neki Euro više. Mogu da razumem da neko kaže-" to je ninja top gan, legenda, tražim 3500 €". Ok. Svako ima pravo da ceni svoj motor koliko mu volja. Mogu da razumem i da mi neko kaže da zna gde ima,ali to košta 50-100 € da mi kaze gde je. Mislim,šta je 50-100 € iz tuđeg novčanika?!?!? Al''ajde! Ili neko ko pre godinu dana nije imao ni jedan poziv na oglas od 500 evra, sad kaže da ispod 1000 ne da. Ok i to. Ali da mi neko nudi motor i pošalje slike tuđeg motora,e to stvarno nema smisla. Uz to ni ne poznaje ovog čije mi je slike poslao. Mislim,šta da sam rekao da hoću da vidim motor uživo? Batalicu ovu potragu. Čekam da se na oglasima pojavi dobar primerak po ok ceni ili ću uraditi uvoz. Da se jedim ne mogu....

Ova ponuda iz KG je za sada jedina bila konkretna i korektna, ali na žalost meni neodgovarajuća. Sad je već počelo da se cirkuliše preko grane i da radi uvoz,pa je moguća opcija i da odem preko da dovezem sebi jednog Ninju. Ako se u oglasima ne pojavi nešto što me bude inspirisalo na kupovinu,tako će i biti. Za sada ću zaključati temu. Hvala svima koji su učestvovali.

Jeste na mom motoru,jer na stare vazdušne boksere bez problema može da se spakuje akumulator asia od 35 ah. Kod drugih motora već nije takva mogućnost. Inače,ja sam na auto montirao neki ruski Akum,mislim da se tako zove. Za sada radi dobro. Sada ću za BMW najverovatnije uzeti Topla ili Ciak. Isto najjeftinije pa koliko traje....

Na sajtu kemoimpexa nema u ponudi akumulatora za motocikla.

Juče sam ušao u trag i jednom suzukiju 750 sa početka osamdesetih. Moram ići da ga pogledam uživo, jer na slikama nije nešto. Kawa naravno i dalje ima prednost. Jeste da ću ja gledati da sve bude tip-top i da se sve pretrese. Svaki ležaj,mašina,svaki semering,šraf,creva... ,ali opet gledam da nije baš zapušteno totalno. Onda to već znam kako su se vlasnici ponašali prema datom primerku...

Baš tako. Ne može da bude ekstra ,a jeftino. Ti motori sto su dobri ni nisu na prodaju. Nisam ja ni mislio da mi neko pokloni zato što sam lep. 900 r jeste kultni motor i legenda. Preko drži cenu u oglasima,ali samo ako je kao nov ili preradjen. Daleko je od z serije.... Za 400- 500 evra kupiš R sa polupanim oklopima. Koliko bi mogao da vredi motor iz osamdesetih koji nije u voznom stanju? Realno,ako je kompletan i ne u voznom stanju ne vredi više od par stotina evra. Ni ovde ni u Nemackama. Z u svakom stanju košta od par hiljada evra pa na gore...

Ja znam za tri 900r u Srbiji da su u top stanju. Ajde nek ima jos tri da ja ne znam. I ima par komada koji su u katastrofalnom stanju. Katane ima jedna u oglasima koja stoji godinama. Čovek ceni mislim 5000. Ja znam za dve "naše domaće " koje su prodate jedna u Bosnu a druga u Hrvatsku. Boldorke još i ima po koja. Z ne možeš naći ni svećom. Meni je u projektu prednost jer ne jurim da bude original i 90 % mehanike ću odraditi sam.Želim preradu koja će biti po izgledu verna fabrici,ali sa novim komponentama. Znači nije bitno od čega je,bitno je da je 17 cola tocak,disk 320,sestoklipne čeljusti,4 u 1,... I najvažnije- sedište za suvozacicu mora biti nešto najudobnije na svetu! Nešto od delova već kupi prasinu i čeka na ugradnju.

Hvala. Zvao sam. Videćemo za koji dan kakvo je stanje.

Otprilike. Kod nas u oglasima ima 4-5 komada u delovima, ali su bez papira. Bio jedan crni 600 evra, jako loše stanje. Loše izgleda na slikama. Nisam ni hteo da idem da ga gledam. Cena bila fiksna pa nisam ni zvao. Žao mi što propustih onaj iz Zemuna pre 5-6 godina na kojem je klipnjaca probila blok. Sve ostalo odlično- gume,prva boja,kompletan za 300 evra. I sad je bio pre dve nedelje jedan ,ali stranac i ukršen totalno... Ne žurim. Imam moju politru.neka bude Kawa za sledeću sezonu...

Ni ne nadam se. Tako sam i mislio da uradim. Ti Suzuki ramovi iz '80.-tih su prilično slični. Ako njega nabavim ostalo je prilično dostupno. Na e-bay -u ima da se nadje to od plastike što čini Katanu Katanom.

Svi ti stari motori pružaju odlične mogućnosti za prepravke. Ima lepih prerada od streetfigter do ovog šta ja želim. Svih proizvođača. Ali,kao što sam rekao, još kao dečak sa 13 godina poželeo sam Ninju. Pa '86. Top Gun. Mislio sam da to nikad neću imati. Posle kupim BMW koji je evo već preko dvadeset godina kod mene. Sad mi došlo da probam da ispunim svoje snove. Još par motora mi je u životu zapalo za oko. Volim cbx1000, z900,gsxs katana. Za ova dva nemam love,a Katanu bi mogao da napravim u stilu kao što je ova Kawa. Za sada ću ostati na ovoj potrazi. Nekada je bilo dosta 900r -a kod nas. Ja se nadam da neki raspali baš čeka mene da ga vratim u život. Ako ne bude Ninja ,bice:

Ne znam da li je ovaj problem prisutan i u drugim zemljama ili samo u neuredjenim društvima kao što je ovo naše. Nije svaka situacija ista. Nije svaki pas isti. Ja sam imao.situaciju na Novom Beogradu. Opicio sam po gasu i utekao,ali je sreća da sam imao prostora gde da pobegnem grupi pasa koja nas je napala. Možda kad bi nadležne službe radile svoj posao i pasa lutalica bi bilo manje na ulici....

Jesam. Preko je dosta veći izbor. Pogotovo što je kod nas nula. Ako je top stanje i cena je jaka. Ako je "budzen" jos jaca. Ako je jeftin uglavnom je krš. Motor defekt. Dok ga donesem,platim carinu i porez izadje me dosta para,a nemam ono sta želim. Vile i točkove koji mi netrebaju,kocnice,auspuh,a koje ne mogu ni prodati nikom. Ovi ljudi što imaju 900r u delove prodaju samo delove agregata. I to po nešto. Ako i uspem da nadjem povoljno u fabričkom stanju,onda će mi biti žao da preradjujem. A meni je namera ovo gore. Najbolja solucija za mene je u delovima koji meni trebaju,a onda nadogradnja. Posle ja imam kako od preko da donesem ako mi bude nešto falilo ,tipa maska ili rezervoar.... Druga opcija mi je Suzuki Katana,ali o tome ako ne nadjem Kawu...

Član sam foruma dosta dugo. Dosta se ovde prodavalo i kupovalo. Poklanjalo i primalo na poklon. Pa da probam i ja nešto da nabavim ovako,na traženje. Još kao klinac sam želeo 900r Ninju. Dugo već pratim oglase,ništa se ne pojavljuje da meni odgovara. Ili ih nema u opste ili su krsevi a cene "prave". Tesko da valja. Svojevremeno jedan ovde bi prodat po ok ceni,ali ja nisam bio pri lovi. Bio i onaj kompletan sa crknutim motorom,ja nešto bio neodlučan... Našao sam nekoliko u delovima ,ali ni jedan nema papire. Znači,hocu da sklopim Gpz900r od nule. Ako neko ima ispod kotobanje,u ćošku garaže,na vr' bašte ili bilo gde da mu smeta Gpz 900r.... U principu treba mi pod broj jedan ram sa papirima. Uz njega oklopi,rezervoar, sedište,plastike... Ostalo sve hoću da napakujem novo. Mašina može i ne mora. Bitno mi je da je jeftino,da nije slupano,da može da se prevede. Naj bolje na poklon,ako nekom smeta da mu sklonim strv. Ps. Ne,ne prodajem BMW-a. Pokušavam da proširim ergelu. Znam.da će premašiti svoju €€€ vrednost,ali prva ljubav je skupaaa... Ovako nešto bi da načini striko:

Ja mislim da bi moglo. Samo da se skinu ova čuda sa strane kod futastera i da se skinu ove klipnjace što drže far i da se to napravi da bude kao fabrički. Ovi topovi bi mogli da prodju jer ipak imaju homologaciju .... Mada,sigurno bi strepio na tehničkom...