Ovaj crni je bio dva puta u oglasima. Vozen na trkama. Napred-nazad točkovi i vile od zzr1100. Zanimljiv projekat. Okrenuo ležaj na radilici.... Naši papiri. Opšte stanje: hmmm... Crveni na slikama izgleda korektno. Nisam video uživo. Izgleda prva boja. Dali bi bilo dovoljno poliranje ili bi trebalo farbanje ne znam. Vidim da ima oštećenja. Svidja mi se,ali nismo se dogovorili za cenu ni približno ,pa neću ni ići da ga vidim. Ne može da upali. RX meni nije opcija,ali sam čuo da pali i radi. Po meni ZX10 za isti novac mnogo bolji izbor. Što se tiče 900r meni su za cenu vodilja bili oglasi koji su se u zadnje 3-4 godine pojavili kod nas. Kao top stanje motor koji je prodat ovde za 1000 evra i kompletan motor u kvaru za manje od 300. Svako ima pravo da traži koliko mu volja. Bio jedan u ponudi za 550,pa polako cena pala na 200. Stranac. Ps. Ne bi da me neko shvati pogrešno. Ne komentarišem nikad tudje oglase,ali ovi motori nisu u oglasu. U temi su koju sam ja postavio i ostavio otkjucanu. Znači da mi ni tuđi komentari ne smetaju. Ipak je ovo forum.

Ovo definitivno nije opcija za kupovinu motora. BJB zajednica je ok,kao i uvek. Tu zamerke nemam. Jedino sto sam uspeo da saznam iz ove moje potrage je to da u Srbiji ipak ima još po koji 900r koji se vozi. Iskustvo svakako vredi,ali ljudi su stvarno neverovatni ,valjda u pokušaju da se uzme neki Euro više. Mogu da razumem da neko kaže-" to je ninja top gan, legenda, tražim 3500 €". Ok. Svako ima pravo da ceni svoj motor koliko mu volja. Mogu da razumem i da mi neko kaže da zna gde ima,ali to košta 50-100 € da mi kaze gde je. Mislim,šta je 50-100 € iz tuđeg novčanika?!?!? Al''ajde! Ili neko ko pre godinu dana nije imao ni jedan poziv na oglas od 500 evra, sad kaže da ispod 1000 ne da. Ok i to. Ali da mi neko nudi motor i pošalje slike tuđeg motora,e to stvarno nema smisla. Uz to ni ne poznaje ovog čije mi je slike poslao. Mislim,šta da sam rekao da hoću da vidim motor uživo? Batalicu ovu potragu. Čekam da se na oglasima pojavi dobar primerak po ok ceni ili ću uraditi uvoz. Da se jedim ne mogu....

Ova ponuda iz KG je za sada jedina bila konkretna i korektna, ali na žalost meni neodgovarajuća. Sad je već počelo da se cirkuliše preko grane i da radi uvoz,pa je moguća opcija i da odem preko da dovezem sebi jednog Ninju. Ako se u oglasima ne pojavi nešto što me bude inspirisalo na kupovinu,tako će i biti. Za sada ću zaključati temu. Hvala svima koji su učestvovali.

Jeste na mom motoru,jer na stare vazdušne boksere bez problema može da se spakuje akumulator asia od 35 ah. Kod drugih motora već nije takva mogućnost. Inače,ja sam na auto montirao neki ruski Akum,mislim da se tako zove. Za sada radi dobro. Sada ću za BMW najverovatnije uzeti Topla ili Ciak. Isto najjeftinije pa koliko traje....

Na sajtu kemoimpexa nema u ponudi akumulatora za motocikla.

Juče sam ušao u trag i jednom suzukiju 750 sa početka osamdesetih. Moram ići da ga pogledam uživo, jer na slikama nije nešto. Kawa naravno i dalje ima prednost. Jeste da ću ja gledati da sve bude tip-top i da se sve pretrese. Svaki ležaj,mašina,svaki semering,šraf,creva... ,ali opet gledam da nije baš zapušteno totalno. Onda to već znam kako su se vlasnici ponašali prema datom primerku...

Baš tako. Ne može da bude ekstra ,a jeftino. Ti motori sto su dobri ni nisu na prodaju. Nisam ja ni mislio da mi neko pokloni zato što sam lep. 900 r jeste kultni motor i legenda. Preko drži cenu u oglasima,ali samo ako je kao nov ili preradjen. Daleko je od z serije.... Za 400- 500 evra kupiš R sa polupanim oklopima. Koliko bi mogao da vredi motor iz osamdesetih koji nije u voznom stanju? Realno,ako je kompletan i ne u voznom stanju ne vredi više od par stotina evra. Ni ovde ni u Nemackama. Z u svakom stanju košta od par hiljada evra pa na gore...

Ja znam za tri 900r u Srbiji da su u top stanju. Ajde nek ima jos tri da ja ne znam. I ima par komada koji su u katastrofalnom stanju. Katane ima jedna u oglasima koja stoji godinama. Čovek ceni mislim 5000. Ja znam za dve "naše domaće " koje su prodate jedna u Bosnu a druga u Hrvatsku. Boldorke još i ima po koja. Z ne možeš naći ni svećom. Meni je u projektu prednost jer ne jurim da bude original i 90 % mehanike ću odraditi sam.Želim preradu koja će biti po izgledu verna fabrici,ali sa novim komponentama. Znači nije bitno od čega je,bitno je da je 17 cola tocak,disk 320,sestoklipne čeljusti,4 u 1,... I najvažnije- sedište za suvozacicu mora biti nešto najudobnije na svetu! Nešto od delova već kupi prasinu i čeka na ugradnju.

Hvala. Zvao sam. Videćemo za koji dan kakvo je stanje.

Otprilike. Kod nas u oglasima ima 4-5 komada u delovima, ali su bez papira. Bio jedan crni 600 evra, jako loše stanje. Loše izgleda na slikama. Nisam ni hteo da idem da ga gledam. Cena bila fiksna pa nisam ni zvao. Žao mi što propustih onaj iz Zemuna pre 5-6 godina na kojem je klipnjaca probila blok. Sve ostalo odlično- gume,prva boja,kompletan za 300 evra. I sad je bio pre dve nedelje jedan ,ali stranac i ukršen totalno... Ne žurim. Imam moju politru.neka bude Kawa za sledeću sezonu...

Ni ne nadam se. Tako sam i mislio da uradim. Ti Suzuki ramovi iz '80.-tih su prilično slični. Ako njega nabavim ostalo je prilično dostupno. Na e-bay -u ima da se nadje to od plastike što čini Katanu Katanom.

Svi ti stari motori pružaju odlične mogućnosti za prepravke. Ima lepih prerada od streetfigter do ovog šta ja želim. Svih proizvođača. Ali,kao što sam rekao, još kao dečak sa 13 godina poželeo sam Ninju. Pa '86. Top Gun. Mislio sam da to nikad neću imati. Posle kupim BMW koji je evo već preko dvadeset godina kod mene. Sad mi došlo da probam da ispunim svoje snove. Još par motora mi je u životu zapalo za oko. Volim cbx1000, z900,gsxs katana. Za ova dva nemam love,a Katanu bi mogao da napravim u stilu kao što je ova Kawa. Za sada ću ostati na ovoj potrazi. Nekada je bilo dosta 900r -a kod nas. Ja se nadam da neki raspali baš čeka mene da ga vratim u život. Ako ne bude Ninja ,bice:

Ne znam da li je ovaj problem prisutan i u drugim zemljama ili samo u neuredjenim društvima kao što je ovo naše. Nije svaka situacija ista. Nije svaki pas isti. Ja sam imao.situaciju na Novom Beogradu. Opicio sam po gasu i utekao,ali je sreća da sam imao prostora gde da pobegnem grupi pasa koja nas je napala. Možda kad bi nadležne službe radile svoj posao i pasa lutalica bi bilo manje na ulici....

Jesam. Preko je dosta veći izbor. Pogotovo što je kod nas nula. Ako je top stanje i cena je jaka. Ako je "budzen" jos jaca. Ako je jeftin uglavnom je krš. Motor defekt. Dok ga donesem,platim carinu i porez izadje me dosta para,a nemam ono sta želim. Vile i točkove koji mi netrebaju,kocnice,auspuh,a koje ne mogu ni prodati nikom. Ovi ljudi što imaju 900r u delove prodaju samo delove agregata. I to po nešto. Ako i uspem da nadjem povoljno u fabričkom stanju,onda će mi biti žao da preradjujem. A meni je namera ovo gore. Najbolja solucija za mene je u delovima koji meni trebaju,a onda nadogradnja. Posle ja imam kako od preko da donesem ako mi bude nešto falilo ,tipa maska ili rezervoar.... Druga opcija mi je Suzuki Katana,ali o tome ako ne nadjem Kawu...

Član sam foruma dosta dugo. Dosta se ovde prodavalo i kupovalo. Poklanjalo i primalo na poklon. Pa da probam i ja nešto da nabavim ovako,na traženje. Još kao klinac sam želeo 900r Ninju. Dugo već pratim oglase,ništa se ne pojavljuje da meni odgovara. Ili ih nema u opste ili su krsevi a cene "prave". Tesko da valja. Svojevremeno jedan ovde bi prodat po ok ceni,ali ja nisam bio pri lovi. Bio i onaj kompletan sa crknutim motorom,ja nešto bio neodlučan... Našao sam nekoliko u delovima ,ali ni jedan nema papire. Znači,hocu da sklopim Gpz900r od nule. Ako neko ima ispod kotobanje,u ćošku garaže,na vr' bašte ili bilo gde da mu smeta Gpz 900r.... U principu treba mi pod broj jedan ram sa papirima. Uz njega oklopi,rezervoar, sedište,plastike... Ostalo sve hoću da napakujem novo. Mašina može i ne mora. Bitno mi je da je jeftino,da nije slupano,da može da se prevede. Naj bolje na poklon,ako nekom smeta da mu sklonim strv. Ps. Ne,ne prodajem BMW-a. Pokušavam da proširim ergelu. Znam.da će premašiti svoju €€€ vrednost,ali prva ljubav je skupaaa... Ovako nešto bi da načini striko:

Ja mislim da bi moglo. Samo da se skinu ova čuda sa strane kod futastera i da se skinu ove klipnjace što drže far i da se to napravi da bude kao fabrički. Ovi topovi bi mogli da prodju jer ipak imaju homologaciju .... Mada,sigurno bi strepio na tehničkom...

Omasio si model druže.

Čiji je bio ,svaka mu čast...

Pa možeš i da napraviš od pivske konzerve. To je najjeftinije. Isto radi na alkohol ili šta već. Meni je ovaj mali Primus ekstra ako hoćeš da skuvas kafu, čaj,da podgrejes gotovo jelo... Nije mi baš da bi kuvao paprikaš. Više mi je kao zabava na putovanju. Ono kad se smestimo, podignemo šatore... ajd sad malo da "kuvamo".

Odličan motor. Obično ne komentarišem oglase,ali ovaj model sam imao prilike da probam. Moj surak vozio par sezona. Lako se održava, lepo ide,nije ružan... Nije skup,nije skupa registracija... Ovo je,kao i onaj tdm iz prošog oglasa majstora Bokija za nekog ko voli malo da se potrudi oko motora ,da ga malo sredi i ima da se nauživa. Ja strpljivo čekam da se pojavi u oglasima onaj koji moja bajkerska duša ceka... Srećna prodaja i kupovina!

I ja sam planirao Trebinje,ali.... E sad,da ne demantujem baš samog sebe u vezi onog što napisah par postova gore. Ne idem na moto skupove,ali kad mogu upakujem moto skup sa dobrom vožnjom. Baš sam se radovao vožnji do Trebinja,malo do Crne Gore,do mora ,malo do Mostara na jagnjetinu, Sarajevo....

Pa.... Sve zavisi kako gledaš na stvari. Svi mi to volimo,mislim na motore, ali imamo možda različite poglede na temu. Nisu svi koji voze i članovi klubova. Nisu svi klubovi u MAS-u. I naravno,ne posećuju skupove svi koji voze motore. Ja nisam bio na skupu u okolini 5-6 godina. Nisam bio u Pecincima,a kamoli u Šapcu, SM, Novom Sadu... Ja poštujem to što ljudi to vole,ali meni jednostavno više ne pričinjava zadovoljstvo. Više volim putovanja, daleke ture.... Idem u Obrenovac na osvestanje motora,a ne idem na skup. Idem samo da se pomolim Bogu u društvu moje braće, moto skup me ne privlači. Ima tu svega,ne želim da pomeram temu iz koloseka.

To sto se klip zadrži malo u GMT je normalno. Kad klip krene prema dole zaustavi radilicu i probaj da pritisnes čelo klipa. Da gurnes klip prema dole kad radilica stoji. Ako tu imaš luft onda imaš problem i mašina mora da se otvori.

Kakav je moj BMW bio kad sam ga kupio.... od juna do aprila ispod neba. Operi to lepo i izglancaj. Biće to opet pravi motor. Savane,sećaš se tog lepog zvuka cvajtakta? " lon-don-don-don..."

Ma nije meni problem gde. Ima u Rumi,tu sam kupio i ovu Vartu što je crkla. Više mi je vreme problem,pa sam zato i razmisljao da narucim. Kad nije policijski sat ja na poslu,kad izađem sa posla oni nas zamandale u kuće. Lako je bilo dok sam vozio taxi.... Ali sad kad malo popuste ove antikoronske mere imaću kada da ga kupim. Hvala ti Dane što brineš za mene. Pozdrav iz Srema...