460e nije puno jer su tu i troskovi 2 registracije, rekao bih da je prilicno prihvatljiva cena osnovnog odrzavanja - u rangu sa ostalim motorima tog tipa i godina mnogo vise ce da te kosta kad saberes gorivo, novu jaknu npr., kacigu, mozda cipele, ili krenes da dodajes kozmetiku, pa neke aftermaket zezalice, pa stender, koferi, torbe, alarm i tako to :zdravo:ali jbg, merak nema cenu inace, meni registracija sa novim tablicama 19500 din, samo da znate. doduse moze na 6 rata

ovo dole ti je tabela za redovne servise, u principu ja menjam ulje, filter za ulje i svecice svake sezone, dok se filter za vazduh samo pere prilikom tih redovnih servisa dok moze. na mom motoru (2006) je do sada zamenjen lanac i lancanici negde na oko 24 000, filter za vazduh na 30 000, auspuh na 30 000 (katalizator je izgoreo valjda pa je poceo da prducka) i ovih dana treba da zamenim o-ring na poklopcu termostata. sve ostalo je prva ugradnja, sem naravno potrosnih delova kao sto su plocice, sijalice i gume. akumulator je original i dalje. e da, menjao sam sajlu kvacila, ali ne zato sto je pukla nego zato sto joj je pukla ona prstenasta gumica na spoju kod dekle - bilo mi je ruzno u njega ide NGK CR9EIA-9 koja je oko 13e, filter za ulje je oko 15e isto, ulje zavisi koje sipas, preporuka je neka 300V 10W-40 sintetika - oko 15e litar, ide 2.5l, filter za vazduh je oko 50e, plocice sam za 3 god menjao jednom - mislim da su oko 60e, ali to sve zavisi od plocica koje stavljas. sa kvarovima nikad nisam imao iskustva, nije se nikad desilo da me ostavi negde, ili da nesto nece. iz mog iskustva najbitnije je obratiti paznju na sistem ubrizgavanja - na 30 000 je skinut i ociscen, s vremena na vreme sipati nesto od one hemije za ciscenje dizni, npr na svaki 5-6. pun rezervoar. majstora po bg imas koliko hoces za te zamene ulja i filtera, a od ovlascenih servisa ja bih te samo savetovao da ne ides kod stankare - mimoto, sem njega tu su cule u ns i marinkovic u cacku. eto, to je otprilike to sto se mene tice, nadam se da ce jos neko dodati neku korisnu informaciju. pozdrav

nema vise voznje dok shoe ne plati popravku staze tamo gde je orao

probaj ovde http://www.colorrite.com/matrix-step1.cfm?type=2

Photo by redakcija.rs

sjajno, ja nisam video, eto razlog vise da ne odustaje. napisao sam ono, jer sam pre 2 nedelje bio u londonu i cini mi se da sam video table kojima se daje do znanja da je zuta zabranjena za motore na pojedinim mestima

koja brzina je u pitanju? citam sada... pa ti bi ispravio krivinu ili otisao u travu levo i da nije bilo automobila

ja bih ti preporucio da ne odustajes tako lako. jel ima neko da uputi kolegu na neki britanski moto forum, da se raspita kako da naplati odstetu? ovo je klasicno oduzimanje prednosti, ali nisam siguran da je kretanje zutom trakom dozvoljeno po celom gradu, znam da se tolerise, ali u slucaju udesa ne znam kako prolazi.vataj tamo prvog kurira kojeg vidis da te posavetuje, kapiram da oni imaju iskustva na pretek. pozz i srecno

ima neko link za British Super Bike Truhton ? ovaj na vipbox ne radi

napred nashi

oče bude ovo na iKom-u?

to je XXL, preveliko

a da kupis protektore za laktove poput tih koje imas za kolena i nosis ih ispod jakne iz koje izvadis protektore za laktove? ps. koliko je pola od pola u parama i koja je velicina?

hvala za ovo. moram da ulovim primerak ove moto revije

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? LOL

3RD PARTY SCHOOL - DRAKON TRACK, BULGARIA - JUL 30, 2011 Drakon Track in Kaloyanovo near Plovdiv and 150 km from Sofia, Bulgaria. The circuit is 1.7km long with 7 lefts and 6 rights. Levels are available on the following dates 14th May & 30th July = Level 1 15th May & 31st July = Level 2 14th May & 30th July = Level 3 15th May & 31st July = Level 4 Hire Bikes available for 200EUR + 11,5 Insurance per day Leather hire available for 30EUR per day Cost per day is 450BGN/ 230 EUR. Contact details for information/bookings: www.zedmoto.com +359 887 515 904 dessy@zedmoto.com Hotel cost: 60 BGN / 30 EUR for a double room

stavi na, recimo, 800 pixela u sirinu, rezolucija 72 dpi i bice ok

idi bre u ludnicu klešta ko nova

cista perverzija vidi ga, kao brzi voz !!

ovo

ok druze, samo ne bi bilo lose da o tome otvoris svoju temu, jer je velika vecina onoga sto si pisao u ovoj poptuni offtopic. papastalin mi je uvek delovao kao jako korektan, kulturan i stalozen forumas, ovo mu je prvi motor i pratim sve njegove teme. iz toga bih mogao da zakljucim da ovo nije neosnovana pljuvacina, ali moguce da je na relaciji papastalin > serviser > ovlasceni servis u ns nastala pometnja. svim ovlastenim dilerima, serviserima zelim da sto pre podignu nivo svog poslovanja u skladu sa renomeom firmi koje zastupaju, znam koje sve probleme imaju, a znam da bi i oni najvise voleli da mogu dostici svetski nivo. a bajkerima ostaje zlatno pravilo da do tada sami pokusaju da nabave sve sto moze da se nabavi iz inostranstva, ako ne postoji na stanju kod nas. spasice sebe od mnogo nerviranja i izgubljenog vremena