otkud ovaj motor u sportskom podforumu?

decko je bio dobro, sa povredom stopala i par oderotina bio sam 50 metara dalje, ali nisam video sta se desilo, niti sam cuo da se motor zaleteo, oba vozila su se kretala iz pravca zemuna ka galenici verovatno je obilazio auto koji je u raskrsnici skretao levo, udario ga je u prednje levo krilo, odbio se i udario u neku reklamu pored puta u suprotnom smeru R6 pukao na 2 dela

teraaaaajjjjjjj

nas 5 milosa smo se vec slozili oko toga ajde neki predlog dajte pa da se organizujemo

koji ce ti to djavo? pretpostavljam da su 5x skuplji od ruchica i isplate se jedino ako 5x polomis rucice a mislim da to jos niko nije uspeo

skinut je sa respiratora i bude ga polako kako bi uradili testove kojima ce utvrditi stepen povreda drzimo mu fige

ode Duke u nakede definitivno primetno je znacajno udaljavanje od KTM-ove prilicno revolucionarne SM koncepcije koja kao takva nije ni mogla da bude logican nastavak izgleda bandita, seven fifty, inazume sem toga u jednom trenutku ljudi pozele da njihov motor ne izgleda poput bandita, seven fifty, inazume jer da je tako svi motori bi bili poput bandita, seven fifty, inazume meni se jako svidja, sve sem maske

deluje kao TOP ponuda

bravo decko

jedino ako ga budemo vozili za 20 god

Imola - SUPERSPORT - Qualifying 1 1. Sheridan Morais (Kawasaki DeltaFin Lorenzini) Kawasaki ZX-6R 1'52.251 2. Sam Lowes (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 1'52.302 3. Broc Parkes (Ten Kate Racing Products) Honda CBR600RR 1'52.582 4. Fabien Foret (Kawasaki Intermoto Step) Kawasaki ZX-6R 1'52.826 5. Roberto Tamburini (Team Lorini) Honda CBR600RR 1'52.927 6. Jules Cluzel (PTR Honda) Honda CBR600RR 1'53.090 7. Vladimir Leonov (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 1'53.338 8. Ronan Quarmby (PTR Honda) Honda CBR600RR 1'53.631 9. Imre Toth (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 1'53.764 10. Vittorio Iannuzzo (Power Team by Suriano) Triumph Daytona 675 1'53.789 11. Balazs Nemeth (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 1'54.148 12. Massimo Roccoli (Bike Service - WTR TEN 10) Yamaha YZF R6 1'54.249 13. Kenan Sofuoglu (Kawasaki DeltaFin Lorenzini) Kawasaki ZX-6R 1'54.276 14. Mathew Scholtz (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 1'54.345 15. Jed Metcher (Rivamoto Junior Team) Yamaha YZF R6 1'54.533 16. Andrea Antonelli (Team Lorini) Honda CBR600RR 1'54.560 17. Romain Lanusse (Kawasaki Intermoto Step) Kawasaki ZX-6R 1'54.669 18. Pawel Szkopek (Bogdanka Honda PTR) Honda CBR600RR 1'54.817 19. Dino Lombardi (Team PATA by Martini) Yamaha YZF R6 1'55.169 20. Joshua Day (Team GOELEVEN) Kawasaki ZX-6R 1'55.254 21. Alex Baldolini (Power Team by Suriano) Triumph Daytona 675 1'55.325 22. Lukas Pesek (PRORACE) Honda CBR600RR 1'55.493 23. Fabio Menghi (VFT Racing) Yamaha YZF R6 1'55.534 24. Martin Jessopp (Riders PTR Honda) Honda CBR600RR 1'56.301 25. Cristiano Erbacci (Bike Service - WTR TEN 10) Yamaha YZF R6 1'56.679 26. Yves Polzer (Team MRC Austria) Yamaha YZF R6 1'57.816 27. David Làtr (SMS Racing) Honda CBR600RR 1'58.149 28. Luca Marconi (VFT Racing) Yamaha YZF R6 1'58.232 29. Eduard Blokhin (Rivamoto) Yamaha YZF R6 1'59.390 30. Thomas Caiani (KUJA Racing) Honda CBR600RR 2'00.618 31. Oleg Pozdneev (Rivamoto) Yamaha YZF R6 2'01.430

Imola - SUPERBIKE - Qualifying 1 1. Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 1'48.146 2. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'48.176 3. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'48.246 4. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'48.247 5. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1'48.321 6. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'48.328 7. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'48.375 8. Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1'48.555 9. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'48.555 10. Leon Camier (Crescent Fixi Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'48.556 11. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 1'48.728 12. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1'48.741 13. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 1'48.762 14. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'48.773 15. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 1'48.959 16. Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1'49.343 17. Niccolò Canepa (Red Devils Roma) Ducati 1098R 1'49.617 18. John Hopkins (Crescent Fixi Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'49.790 19. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1'50.031 20. David Salom (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'50.085 21. Mark Aitchison (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 1'50.810 22. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1'51.511 23. Leandro Mercado (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'51.645 24. Brett McCormick (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 1'51.703 25. Lorenzo Alfonsi (Team Pro Ride Real Game Honda) Honda CBR1000RR 1'52.993

zanimljivo poredjenje sa vremenima testova iz 2010 1. Biaggi (Aprilia) 1'58"0 2. Checa (Ducati) 1'58"3 3. Sykes (Kawasaki) 1'58"6 4. Haslam (BMW) 1'59"0 5. Fabrizio (Suzuki) 1'59"2 6. Camier (Aprilia) 1'59"2 7. Corser (BMW) 1'59"2 8. Haga (Aprilia) 1'59"2 i vremena sa Superpole-a prosle godine 1. MELANDRI 1'57.634 2. BIAGGI 1'57.790 3. CAMIER 1'58.279 4 . CHECA 1'58.472 5. SYKES 1'58.641 6. LAVERTY 1'58.756 7. LASCORZ 1'59.194 8. BADOVINI 1'59.591 160,86

mislim da je obrnuto - sto se tice stelovanja lera, tj. ide na zagrejan motor. kod mene ima 1 podesavanje za ler gas prilikom paljenja motora i 2 podesavanje za ler gas kad se zagreje tj. konkretan ler gas za voznju mada opet to je na kawasakiju tako, nemam pojma za suzuki

versys ima isti agregat, ali drugacije bregaste i razlicite mape paljenja, sto sve u svemu daje oko 10 konja manje i malo vise obrtnog momenta ali zato mnogo prijatniji (linearniji) razvoj snage, i ide sasvim dobro + bolji amortizer pozadi, USD viljusku napred, duzi hod ogibljenja, vecu nosivost, veci tank, vecu zastitu od vetra udobniji sa krupnije vozace i vise mesta za suvozaca

pozz !

prvi put cujem da dobijamo modele koji nisu namenjeni evropskom trzistu. u cemu se tvoj razlikuje od tih koje si sretao po evropi? DKS je zastupnik za celu ex-yu, tako da to onda nije politika lokalnih dilera kawasakija ja sam kupio polovan motor tako da iskustva sa ovlascenim dilerima nemam, ali imam sa njihovim servisima

poz shonebrate vidim da cemo definitivno morati da organizujemo jedno sektashko okupljanje uskoro

jel ima neko ko bi pozajmio zadnji blatobran da se uzme odlivak kod plasticara?

pozz Garfield

au! prelep motor! gde ces sa ovoga na skelu ?

motorcina!

lep motor i ok cena