skini kofer pa probaj opet

cak i da lozis likove (sto nikada ne radim) oni posle blica voze bezbednije makar neko vreme zato mi nije jasna negativna strana ove price, ali mozda propustam nesto

Itekako gore, prvo, petnaest sekundi je stajao na sred ulice, u nameri da napravi sacekusu. Da ga je potkacio onaj sleper, kako bi vozac objasnio da je covek samo tu stajao a ne prelazio ulicu. Drugo, tojota prolazi, on se zalece prema njoj, tojota koci i bezi u levo, a vozilo iza tojote se jedva zaustavlja, sta da se vozilo nije zaustavilo vec udarilo u tojotu, pa mogla je tu biti i necija porodica, da stradaju zbog necije bahatosti. Pa sta i da ga je nekoliko minuta pre toga i isekao policijski auto, mene juce umalo ne potkaci sleper koji je presao punu liniju, da li sam trebao da ga prijavim policiji, ili da ga jurim i cekam na sred ibarske i da zaustavim saobracaj da bi tukao sleperistu. Jako glupo i neodgovorno ponasanje. sleper je po pravilu saobracaja trebao da se zaustavi i izbegne eventualnu odgovornost za postupke lica na kolovozu. vozilo iza tojote je po pravilu saobracaja trebalo da odrzava propisno rastojanje i da brzinu prilagodi uslovima na putu. kako ti se sada svidja zakon, m? A kako ti se svidja onaj deo zakona o kretanju pesaka po kolovozu m? Ono uz ivicu kolovoza kada nema trotoara... pa dobro druze stvarno je porazavajuce sto ja tebi i dalje moram da objasnjavam da ne smes da zgazis bilo koga ko je iz bilo kog razloga na putu u sred bela dana (ne racunam na ljude koji padaju s neba i samoubice koji se bacaju pod tockove - mada i tu bi bio u problemu), kao i da si kriv ako naguzis nekoga od pozadi zbog neodrzavanja rastojanja i neprilagodjene brzine. evo ti probaj u praksi * ako mi ne verujes pa javi kako je proslo na sudu * ovaj predlog je potpuno ilustrativne prirode i ogradjujem se od odgovornosti za eventualne posledice i nastalu stetu

hm, da, u stvari,... pogrešiše, šleperista je trebao da dobije batine... svi smo gresni, a neki su i glupi kad se prave pametni tebi ce bas da se javi. nego, sta kazu ove tvoje kolege?

o jebote zivot .... da li ti treba ista, gde si sada, kad je to bilo?? i kako je taj pobegao pa da li je iko iz te kolone covek da stigne govno i da mu presudi tu na licu mesta sve im jebem po spisku ja ne mogu da verujem

Pa znas kako, to je nekako sivo obojeno, ali se svodi na to da je prekoracenje ovlastenja policy. tako je, a ne sme da bude tako. u tome je stvar

Itekako gore, prvo, petnaest sekundi je stajao na sred ulice, u nameri da napravi sacekusu. Da ga je potkacio onaj sleper, kako bi vozac objasnio da je covek samo tu stajao a ne prelazio ulicu. Drugo, tojota prolazi, on se zalece prema njoj, tojota koci i bezi u levo, a vozilo iza tojote se jedva zaustavlja, sta da se vozilo nije zaustavilo vec udarilo u tojotu, pa mogla je tu biti i necija porodica, da stradaju zbog necije bahatosti. Pa sta i da ga je nekoliko minuta pre toga i isekao policijski auto, mene juce umalo ne potkaci sleper koji je presao punu liniju, da li sam trebao da ga prijavim policiji, ili da ga jurim i cekam na sred ibarske i da zaustavim saobracaj da bi tukao sleperistu. Jako glupo i neodgovorno ponasanje. sleper je po pravilu saobracaja trebao da se zaustavi i izbegne eventualnu odgovornost za postupke lica na kolovozu. vozilo iza tojote je po pravilu saobracaja trebalo da odrzava propisno rastojanje i da brzinu prilagodi uslovima na putu. kako ti se sada svidja zakon, m?

aha, znaci panduri plaseci se da lik moze da se okrene i pripuca na njih izlaze iz zaklona koji pruza auto i goloruki trce prema potencijalnom napadacu. zanimljiva taktika, nije ni cudo sto si toliko los na counteru

GhostMile, ne razumem sta hoces da kazes. Prekoracenje ovlascenja prolazi ili treba da prolazi?

evo ih rucke za suvozaca http://www.bike-teile.de/index.php?seite=einzel&teilid=1108823 http://www.bike-teile.de/index.php?seite=einzel&teilid=1108822 potrazi na tom sajtu i tu plastiku fara koja ti fali i javi se clanu sifacca, on donosi stvari sa neta povoljno

au jbt. gde, sta, kako? jesi slomio nesto?

slikeeeeeeeeeeeeeee!

počelo je sa pozivima na linč motorista na B92 predlazem pojedinima da makar plusevima podrže istomišljenike, izgleda da ih i ovde ima

oni voze neki krsh od auta i ja vozim neki krsh od auta a razlika je sto sam ja platio oba ta auta

sa ovoliko pandura na forumu ja ovde ne bi nista pisao bice sve u novinama pa nek citaju

Ti si druže gadno neobavešten, pa jel ti ne znaš da je Beograd centar sveta? Što bi Beograđani bilo gde išli, tamo nema čega nema... Čitam ovo, ekipa iz Nbg, brate ovo ono, da nećete i utoke da ponesete i Zemunce da pozovete... Pričajte vi šta hoćete, organizujte proteste, ali time samo pokazujete da ste isti kao i ti panduri. Kao što je Šejtan imao muda da stane, da izađe ko manijak na sred ulice u drugu traku, da maltene zaustavi saobraćaj, tako su i ovi imali muda da izađu iz kola i da ga iskrive ko konja... Sve same mudonje... Nasilje rađa nasilje, mržnja rađa mržnju, protesti stvaraju još veće proteste i tako u krug... svako ima svoje prava, dok ih drugi ne naruši... sta lupetas ti???? muda? koja muda? sejtan je bio dovoljno glup, a ova dvojica vise nego sracunati podmukli olosh. njih dvojica ga peglaju, pa izvade utoku, pa ga vezu lisicama i nastave da ga peglaju. a gde su im ta muda bila da se pokace i sa obezbedjenjem koje je krenulo na njih? ne, tada su izvadili znacke, strpali lika u kola i pobegli kod sefa smene pod suknju. vi sa tim vasim mudima... da imate toliko u glavi svima bi bilo bolje a ovaj sto prica o kontroli granicne policije - da li si ti zaista upravo uporedio ove dve situacije. ja ne verujem

^ ovo

hahahh nije se kvarilo to, mada sam ja tripovao da mi se poremetio neki od tih senzora jednom pumpa je desno, a njemu se cuje levo. normalno je da kad das kontakt (ako je kill prekidac u polozaju on) da se cuje servo leptira (i pumpa) koji radi self test - potpuno otvori i zatvori leptire, to mozes i da vidis sa desne strane dok se okrecu

nemam pojma sta to moze da bude ako mislis neposredno ispod rezervoara. ispod rezervoara od sklopova ima samo air switch ventil na sredini skroz napred i sa leve strane je dzek napajanja pumpe, ali ne znam da li to moze da cvrchi. a skroz ispod ispod rezervoara levo na telu ubrizgavanja su senzori gornjih i donjih leptira i servo motor donjih leptira, mozda je to

imao sam iskustvo da su preprepreskupi jos je i lik bio nesto bezveze

pocinje prenos uops idemo nazad na dodelu pehara u sinsinatiju nigga what?!@!#

slobodno naruci od sekule i smatraj da si se udruzio sa barem 50% bajkerske populacije ove zemlje koja tog vikenda narucuje stvari iz luisa zvonko je dobar i lepo radi na rucnoj balanserki, samo sto je daleko. ja imam dobrog i jeftinog vulkanizera u tosinom bunaru, ne znam odakle si ti... a imas i ovu temu pa pogledaj sta ti je bolje http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/76900-gde-menjate-gumebeograd/page__st__40 a sve je bolje od tadica ako mene pitas za polovne delove imate bike-teile.de i momke sa foruma koji narucuju robu preko interneta

e da sediste

ubija vetar na 130-140kmh vec a ako jos ima i ceonog vetra 100kmh moze da bude iscrpljujuca brzina na duze staze to je naravno na N modelu. ja bih ti za toliki put preporucio F verziju ili jos bolje Versysa. ne bi trebao da te izda ako posvetis makar malo paznje osnovnom odrzavanju, ukoliko se toga ne pridrzavas motor ce mozda malo nepravilnije raditi, ali najvaznije je da nece stati i nece prestati da vuce i palice uvek. stavljaj originalne propisane svecice, odrzavaj ubrizgavanje npr. wynns-om (sipaj na svakih 5-6 punih rezervoara u propisanom odnosu), skini i ocisti ga ultrazvukom pred put, ventile pre 40 000 ne moras da gledas, meni je u motoru 2006 i dalje originalni akumulator, ali to nije pravilo, lanac i lancanici su menjani na 26 000 - na to obrati paznju, filter za vazduh kontrolisi i ocisti posle 5-6000 km, naravno ulje, filter za ulje menjaj i kontrolisi nivo. ne zalivaj bobine prilikom pranja motora, stavi neku krpu na desnu stranu, ako peres puskom jer je izlozena mlazu. i tako...

sta cemo i kako cemo