evo ih rucke za suvozaca http://www.bike-teile.de/index.php?seite=einzel&teilid=1108823 http://www.bike-teile.de/index.php?seite=einzel&teilid=1108822 potrazi na tom sajtu i tu plastiku fara koja ti fali i javi se clanu sifacca, on donosi stvari sa neta povoljno

au jbt. gde, sta, kako? jesi slomio nesto?

slikeeeeeeeeeeeeeee!

počelo je sa pozivima na linč motorista na B92 predlazem pojedinima da makar plusevima podrže istomišljenike, izgleda da ih i ovde ima

oni voze neki krsh od auta i ja vozim neki krsh od auta a razlika je sto sam ja platio oba ta auta

sa ovoliko pandura na forumu ja ovde ne bi nista pisao bice sve u novinama pa nek citaju

Ti si druže gadno neobavešten, pa jel ti ne znaš da je Beograd centar sveta? Što bi Beograđani bilo gde išli, tamo nema čega nema... Čitam ovo, ekipa iz Nbg, brate ovo ono, da nećete i utoke da ponesete i Zemunce da pozovete... Pričajte vi šta hoćete, organizujte proteste, ali time samo pokazujete da ste isti kao i ti panduri. Kao što je Šejtan imao muda da stane, da izađe ko manijak na sred ulice u drugu traku, da maltene zaustavi saobraćaj, tako su i ovi imali muda da izađu iz kola i da ga iskrive ko konja... Sve same mudonje... Nasilje rađa nasilje, mržnja rađa mržnju, protesti stvaraju još veće proteste i tako u krug... svako ima svoje prava, dok ih drugi ne naruši... sta lupetas ti???? muda? koja muda? sejtan je bio dovoljno glup, a ova dvojica vise nego sracunati podmukli olosh. njih dvojica ga peglaju, pa izvade utoku, pa ga vezu lisicama i nastave da ga peglaju. a gde su im ta muda bila da se pokace i sa obezbedjenjem koje je krenulo na njih? ne, tada su izvadili znacke, strpali lika u kola i pobegli kod sefa smene pod suknju. vi sa tim vasim mudima... da imate toliko u glavi svima bi bilo bolje a ovaj sto prica o kontroli granicne policije - da li si ti zaista upravo uporedio ove dve situacije. ja ne verujem

^ ovo

hahahh nije se kvarilo to, mada sam ja tripovao da mi se poremetio neki od tih senzora jednom pumpa je desno, a njemu se cuje levo. normalno je da kad das kontakt (ako je kill prekidac u polozaju on) da se cuje servo leptira (i pumpa) koji radi self test - potpuno otvori i zatvori leptire, to mozes i da vidis sa desne strane dok se okrecu

nemam pojma sta to moze da bude ako mislis neposredno ispod rezervoara. ispod rezervoara od sklopova ima samo air switch ventil na sredini skroz napred i sa leve strane je dzek napajanja pumpe, ali ne znam da li to moze da cvrchi. a skroz ispod ispod rezervoara levo na telu ubrizgavanja su senzori gornjih i donjih leptira i servo motor donjih leptira, mozda je to

imao sam iskustvo da su preprepreskupi jos je i lik bio nesto bezveze

pocinje prenos uops idemo nazad na dodelu pehara u sinsinatiju nigga what?!@!#

slobodno naruci od sekule i smatraj da si se udruzio sa barem 50% bajkerske populacije ove zemlje koja tog vikenda narucuje stvari iz luisa zvonko je dobar i lepo radi na rucnoj balanserki, samo sto je daleko. ja imam dobrog i jeftinog vulkanizera u tosinom bunaru, ne znam odakle si ti... a imas i ovu temu pa pogledaj sta ti je bolje http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/76900-gde-menjate-gumebeograd/page__st__40 a sve je bolje od tadica ako mene pitas za polovne delove imate bike-teile.de i momke sa foruma koji narucuju robu preko interneta

e da sediste

ubija vetar na 130-140kmh vec a ako jos ima i ceonog vetra 100kmh moze da bude iscrpljujuca brzina na duze staze to je naravno na N modelu. ja bih ti za toliki put preporucio F verziju ili jos bolje Versysa. ne bi trebao da te izda ako posvetis makar malo paznje osnovnom odrzavanju, ukoliko se toga ne pridrzavas motor ce mozda malo nepravilnije raditi, ali najvaznije je da nece stati i nece prestati da vuce i palice uvek. stavljaj originalne propisane svecice, odrzavaj ubrizgavanje npr. wynns-om (sipaj na svakih 5-6 punih rezervoara u propisanom odnosu), skini i ocisti ga ultrazvukom pred put, ventile pre 40 000 ne moras da gledas, meni je u motoru 2006 i dalje originalni akumulator, ali to nije pravilo, lanac i lancanici su menjani na 26 000 - na to obrati paznju, filter za vazduh kontrolisi i ocisti posle 5-6000 km, naravno ulje, filter za ulje menjaj i kontrolisi nivo. ne zalivaj bobine prilikom pranja motora, stavi neku krpu na desnu stranu, ako peres puskom jer je izlozena mlazu. i tako...

sta cemo i kako cemo

Bravo! ne sme sofoglu ni na superbike, a kamoli na gp masinu, izjavio je da ne zna to da vozi. a ja se nadao da ce da ga gurnu sa sajksom na 10ku sledece sezone, zivo me zanima sta su smislili tamo za 2013

nego, jel bi dao zadnji blatobran(čić) da napravim kalup?

ludaq svaka cast

sekula je na odmoru do 10. avg. bera je nedostupan i ne odgovara mi na sms. radi, ne radi? ima jos neko? treba mi nesto dok se ne rasproda...

najgore je kad ne prepoznas provokatore u startu gde da skinem torrent trke?

650 a ja sam istripovao da je bandit S

prelep bandzos

Nego kazu da je razlika ogromna izmedju ova dva motora. Znam 2 ljudi koji su imali i jedan i drugi (od jednog sam i ja kupio moj motor k9 1000). Bolje ide, bolje koci, bolje vesanje. Nazalost nisam imao priliku da vozim s 1000rr a prijavio se kod onih govnara radulovic na standu ispred delta cityja i nikad me nisu nista ni obavestili, krajnje neprofesionalno ali jbg, Srbija > po svim testovima suzuki, honda i yamaha nemaju sta da traze u poredenju sa aprilijom, bmw-om, kawom i panigaleom

zar nije nova Aprilija najbolja litra ove od godine?