Jeste tog ranga(to je put Valjevo - Cacak) al zimi ga ne ciste od snega(deo koji pripada, cini mi se, putarima Ljiga) , tako da je nemoguce proci od Brajica do Planinice i obratno.Malo se vozaca zimi zeznula probajuci da prodje tuda. Smetovi ostaju do marta ili aprila.Jedamput sam dvoje kola izvadio iz smeta i pomogao im da savladaju sneg na prevoju od cca 100m ,tako sto sam terencem proprtio,a posle smo malo i pogurali. Najcudnije sto je jedan bio u BMW 3 , usput je izgubio par ratkapni i deo spojlera sa prednjeg branika probijajuci se kroz snezne nanose.. Inace put je asfaltni ali uzak. Na usponu od sela Planinice preko Suvobora ima dosta krivina,ali je prelepa borova suma okolo, blizu je i vrh Suvobora.

Tu bi mogao makadamom jedno 10km, dobar je makadam. Mada sad posle kisa sigurno vise nije dobar. Taj put bi izbio na asfaltni put Mionica -Struganik-Planinica -Brajici, negde u selu Planinica. Dalje uzbrdo na prevoju je skretanje za Ravnu Goru ,skrece se desno , kad se ide pomenutim smerom , cca 2km. Ako zelis sve asfaltom onda ides preko Mionice i Struganika. Usput vidis Ribnicku pecinu , rodnu kucu Zivojina i Ace Misica... Ili kad sidjes dole u Brezdje tkz Kozomor, ides levim putem za Struganik. Ne znam da li je asfalt sve, ili je samo kraci deo makadam-nisam nikada prosao tuda. Dok sam ovim drugim putem i ostalim losim makadamima prolazio vise puta. Zatim ako nisi mogao tim makadamom koji je super voziti, nemoj ni da pomisljas da u Planinici skrenes za selo Ba(oko 11km ne bas dobrog makadama sa velikim padom i krivinama) da bi dosao do Kadine Luke i dalje preko Slavkovice do Rajca. Solucija ti je asfaltom preko Brajica i Teocina do Leusica pa na Banjane do Rajca. U Brajicima mozes videti staru Kafanu gde su se sreli Draza i Tito, ne radi ali ces je prepoznati po plavim okvirima prozora i vrata, a ima i tabla na njoj. U Teocinu vec imas dobru kafanu gde se mozes okrepiti i porazgovarati sa mestanima o alternativnim putnim pravcima. Iz Teocina imas put direktno za Banjane(gde imas tri kafane) ali je makadam nizbrdo par km. Na Rajcu u ovo vreme nema nista, dom ne radi, postansko ne radi, radi restoran kod Gorana , gde mozes obedovati, i Kolubarino odmaraliste, ali ne znam dal radi restoran za namernike. Tuzno je. U Slavkovici rade tri kafane, u jednoj se moglo klopati. Najbolje ti je u Kostunicima u etno selu Cekovic, uvek ima da se pojede nesto kuvano, a lepo je.

Crna i sarena u M velicini. Cena 5000din. Nove.

Ali bi trebalo da vrate pare za putarinu ukoliko su skinuli vlasniku enp kartice, posto njegovo vozilo u to vreme nije koristilo autoput.

Mislim da nema ta debljina cevi. Mozda da se stavi cev u cev. Sto se tice kupovine na malu dimenziju, pokusaj Kombi Metal iz Utrine. Nazovi porazgovaraj, mozda ces dobiti neki savet.

Salterske radnice koje rade u Sup-u nemaju sluzbenu znacku, samim tim ni beneficije koje pripadaju policiji. Ali svakako nije lepo zveknuti zenu, ma kako to zasluzila.

Posalji i meni. Hvala

Povezi ga preko releja, na + kontakta i ugradi dodatni osigurac. U tom slucaju moci ces prikljuciti i veci potrosac na usb, a nece ti voltaza svetleti kad je motor ugasen(tako ti dodatno trosi aku a i bespotrebno je). Voltmetar ce ti sluziti za ono cemu je namenjen, da proveravas napon punjenja u voznji i pod potrosacima. Ja takav imam na quadu , i tako sam ga povezao na sistem. Radi bez problema i daje mi na znanje kad potrosaci vuku vise struje nego li alternator pravi ili regler pusta.. Tj kada se aku u voznji ne dopunjava dovoljno.

Postoje i danas zaposleni za ciscenje puteva rucno. I uredno primaju platu. Doduse ne rade ono za sta su placeni, a to je trend u ovako organizovanoj drzavi.

Idi na neki drugi TP . TP vazi iz cele Srbije.

U NS sam obavio tehnicki kod Bugarinovica, doduse za auto. Nema guzve i kosta 2000din.

Crne prodane, ostale sarene-zenske. Moze popust.

Pinovi na katancu su u kontra smeru- tj onaj drugi prema magnetu bi trebao jos jace da zadje u prosek. Katanac je najjeftiniji kineski krs, a ovaj na snimku je dodatno razvaljen.. Elzet katanac srednje velicine sam za sekund otvorio tako sto sam ugurao spic od krampa i upotrebio kao polugu. A on je kao kvalitetniji.

Da li presusuje vodopad u toku letnjih meseci, i moze li se prici blize. Odlicno predstavljas svoj region, svaka cast.

Psi lutalice ,remete saobracaj i ugrozavaju bezbednost ucesnika. Jos jedna nenormalnost u drzavi Srbiji. Nista novo. Znam da mnogi forumasi imaju pse, ali psima lutalicama nije mesto u gradovima, u selima, na ulicama u lovistima, parkovima, decjim igralistima, u coporima... Njima je mesto u azilima za pse, kad vec postoje, sterilisanje i usvajanje dok se to ne iskoreni. Uvek mi je zao vise ljudi neg zivotinja, mada i medju ljudima ima dosta zivotinja..

Cime dolaze, ako dolaze kolima zapisi tablice, uslikaj im face u prolazu, ko ih jebe. Kazes i vespa, pa zapisi tablice. ako ti se hoce zovi policiju da ih provere.. Mozda su tu nasli mir da bleje i drogiraju se, opijaju. Ne verujem da ce oni tako ladno da se prikazuju svaki dan , da bi ti ukrali motor. Mislim da si malo usao u paranoju, al svakako vezi motor.

Znam te kljuceve, to su bezveze limeni kljucici kao sto rece za kofer. Zasto kljucari uzimaju toliko, nemam pojma. Jel ti brave po cilindru kljuc, ili po original kljucu? Ja sam kupio u NS dve bravice sa dva ili tri kljuca za 1000din-novo.

Uzeo sam za selo i zezanciju kineski kvad 200cc. Bio je bez plastika, i dosta mu je instalacija bila zbrckana. Gume bile 80%. Peskirao sve, farbao , nove plastike stavio, sredio instalaciju, grejace rucki, usb sa voltmetrom, kofer... Lezaji i semerinzi u zadnjoj osovini. Razne biksne... Retrovizori.. Vecinu vijaka i navrtki sam uzimao u crnoj boji, a vijci sa finim navojem bili su posebna tema. Bio je slab uzbrdo u polasku iz mesta, pa sam stavio napred zubcanik 14z. Bio je 17z. Platio sam ga 330e , a izasao me je skoro 800e. Masina je bila odlicna, nastelovao ventile i zamenio ulje. Ide sad dobro, malo mu karb na odusak kaplje, jer je isti u svojoj poziciji nagnut unazad ka filteru.

50e. Nova. M, S 0641248606 , SMS , viber, pp...

Carina je prodavala i nelegalna vozila, i vozila koja ne mogu da se registruju...

To je radni cetvorotockas ili atv. On ima opcije da da mu se prikljuce prikljucci za poljoprivredu, kosilica, mali plug, itd. Koristi raonik takodje. Vuce prikolicu i do 1t. Odlican je za male parcele, a i za uzivanje u voznji. To je prava radna masina, e sad sto se ne isplati njime raditi jer trosi benzin.. S druge strane kvadovi su sportska vozila, sa uglavnom zadnjim pogonom i lancem. LAgani su imaju obicne drumske ili slicne gume , nisu nikako za rad..

Tablica se placa fabrici za izradu tablica ili kome vec. Ili mislite da oni besplatno izradjuju tablice i salju MUP-u? Mup-u se placa ista vrednost, samo sto to naruce i izdaju kupcu istih. Takodje i saobracajna se placa iz dve uplatnice, i glasi na ime uplatioca, kao i tablica. Ukoliko se Mup bavi izdavanjem(rentiranjem) tablica, onda nek ih izdaju nekom drugom, kad ih ljudi vrate. Ne oni ih unistavaju,ili se varam. Nebuloza kazem.

Kud ces vece kazne nego vracanje i odjava tablice, koju si vec platio. Nebuloza da se uzmu pare.

Covece guglaj malo. Kad vozis motor nauci se da radis oko njega, ili kod majstora, koji moze to naruciti i popraviti. Citaj , na netu imas sve sto smo mi mogli da sanjamo, kada smo se susretali sa kvarovima. Celu zimu se zajebavate, a onda kad dodje lepo vreme setite se moto foruma, i mislite da ce da ce vam drugi odraditi posao umesto vas i to preko neta. Govorim vi, jer sam procitao par ovakvih tema, od ljudi koji se samo uloguju na forum da bi resili problem, a kad ga rese, zaborave i da jave u cemu je bio problem. Pa Jovo nanovo.