Jeste.

Fotke sa jučeranjeg TD-a su na linku: Fotografije sa Trackday #7, sezona 2023 | www.trackday.rs TRACKDAY.RS

Podseća me na nekog ko je preticao po svaku cenu...

Ne može meš jakna, pošto baš nije otporna na cepanje u slučaju pada, čak iako poseduje protektore nije dovoljno bezbeedna. Pantalone može, ako poseduju protektore sa min CE standardom. Jakna mora biti standardna, takođe sa protektorima i mora da može da se zakopča sa pantalonama.

I za predstojeći trackday takođe održavamo nagradu igru u saradnji sa firmom Plattner. Istu nagradnu igru održali smo i prošli put. Dakle, 3 učesnika (prijavljena, za važećom uplatom) imaju šansu da dobiju neke od proizvoda sa slike. Mesta još ima, možete se prijaviti online, a biće mesta i na sam dan. Vidimo se u nedelju!

Ma neka ostane sad kad je otvoreno. Pišemo šta ima u temi 2023, pa kad se završi 2023 sezona ili bude nešto zanimljivo za 2024. napiše se ovde

Fredi lepo objasnio. Znači ako sad neko objavi neki ugovor i za 2025. godinu (tipa Binder) da otvorimo temu i za 2025. godinu? Ako idemo po tom principu...

Otvori odmah temu i za 2025. i 2026. godinu...

Društvo, Burnout u subotu na Kosmaju organizuje Benelli Test Ride Event na kom će moći da se proba TRK702 i TRK702X, kao i Leonćino 500 i 502C. Da biste prisustvovali ovom događaju potrebno je prijaviti se na putem e-maila office@burnout.rs ili na telefon 011 3110 462. Broj mesta je ograničen. Benelli Test Ride Event u subotu na Kosmaju! - BJBikers.com BJBIKERS.COM Firma Burnout (zvanični uvoznik za Ducati i Benelli) u subotu 2. septembra organizuje Benelli Test Ride Event događaj na Kosmaju

Potpuno si u pravu. Pogreši konj, što ne bi i magarac. Fala, odmah ispravljam.

Bio sam u subotu na trkama, čekam samo zvanične rezultate da napišem izveštaj. Bile lepe borbe u svim klasama. Kačim par fotki, čestitam našem @ShoneGood na podijumu!

Krajem septembra - početak oktobra bi trebalo da ga uzmem na test.

Vidim da već postoji jedna tema za MT-03, ali je poprilično stara, tako da dajem sebi za pravu da otvorim jednu novu, svežu temu i prenesem utiske sa testa Yamahe MT-03 2023. godište. Nisam mogao da verujem kako ovaj redni dvocilindraš lepo nosi od niskih do visokih obrtaja, iz tako male radne zapremine. Stvarno svaka čast Yamahi za te dvocilindraše, bilo da su u MT-03, MT07, Tenere 700 ili Tracer 7. Jedinu zamerku za MT-03 upućujem na kočnice, koje bi mogle biti malo snažnije. Yamaha MT-03 - Pravi momački motocikl - BJBikers.com BJBIKERS.COM U poslednja dva meseca testirano je nekoliko motocikala od 300 - 450 cm3. Yamaha MT-03 je bio jedan od njih sa kojim smo prošli oko 700 km

Posle dugo čekanja, novi Benelli TRK702 je konačno stigao i kod nas. Uskoro će na Kosmaju biti organizovano i zvanično predstavljanje od strane Burnouta, a dok se ne vidi uživo, stiže tekst predstavljanja tehničkih karakteristika: Benelli TRK702 i TRK702X - Konačno, snažniji! - BJBikers.com BJBIKERS.COM Benelli TRK502 dobio je svog jačeg naslednika u vidu TRK702 i TRK702X modela. Dugo očekivani model konačno je stigao i na naše tržište

Aprilia Tuareg, KTM 390 Duke, XSR700 Yamaha, X Cape... svi do jednog

Vidi, i ovako je sasvim dovoljno snažan. Ukoliko bih nešto radio to je drugačiji izduv i druga mapa da bolje radi na nižim obrtajima. Bolja svih motora sa EURO5 normama. Jedino je Yamaha na MT-07 i Tenere 700 uspela da dobije da motori ne rade siromašno dole, a da lepo idu i to na ovoj poslednjoj generaciji. Skroz su izmenili mesto gde je lambda sonda i mapa je totalno drugačija.

Inače, @jasminko VIR u nekom momentu treba da testiram i CL-X 70 Adventure, ako postignem do kraja godine. Ako i kad ga uzmem na test, javim ti se da probaš.

Ne mogu da garantujem da može samo mapiranjem. Mislim da je i airbox drugačiji i usisnici vazduha, tako da mislim da bi i tu trebalo izvršiti promene.

650 serija (650MT i 650NK) je nosila agregat rađen po licenci Kawasaki Veresys 650 (to što trenutno koristi Moto Morini u X Cape 650). Ovaj novi agregat je iteracija tog agregata iz CFMOTO razvoja. 800MT koristi agregat iz KTM 790, s tim što je CFMOTO smanjio snagu na 94 KS zbog drugačije isporuke mape prilagođene 800MT i 800NK modelima. Druga stvar je što kada bilo koji proizvođač koristi agregat po nečijoj licenci, nikad snaga ne sme da bude ista ili veća nego što je to u odnosu na originalni. Bar je tako uglavnom dogovor, ali ima i izuzetaga (Mondila Piega 1000). Uglavnom, bez problema bih preporučio bilo koji CF, naročito iz ovih poslednjih generacija. Trebao sam sad 31. avgusta da idem u Kinu da im vidim CF fabriku pravljenu u saradnji sa KTM-om, ali sam teška srca morao da odbijem zbog drugih obaveza.

Dragi prijatelji i članovi velike MOTO porodice, jednom od nas, motociklisti Petru, je potrebna finansijska podrška sa naše strane. Petar Novaković je 21. juna ove godine imao izuzetno tešku saobraćajnu nesreću nakon koje su doktori uz veliki napor i profesionalnost uspeli da ga stabilizuju kako ne bi bio životno ugrožen. Do sada je urađena operacija oba plućna krila čime je spašen Petrov život, ali pred njim je još dug put do oporavka i brojne komplikovane operacije zbog višestrukih preloma ekstremiteta. Mi motociclisti smo ljudi od akcije i podrške. Mi smo oni koji pokažu slogu i posvećenost na svaki, i najmanji poziv. Zato vas dragi prijatelji pozivamo da nam se pridružite u humanitarnoj akciju prikupljanja novčanih sredstava za nastavak lečenja našeg i vašeg Petra. Uplate možete izvršiti na dole navedeni broj namenskog tekućeg računa za pomoć pri Petrovom lečenju a za sve dodatne informacije možete nas pozvati na 0113110462 (Burnout) Broj računa: 200-131913907-65 Banka Poštanska Štedionica a.d. Primalac: Petar Novakovic Zahvaljujemo vam se beskrajno jer znamo da ćete se odazvati i molimo vas da ovu objavu delite dalje.

Za vikend se na NAVAK-u vozi pretposlednja runda šampionata Srbije (poslednja runda je na Grobniku). To znači da će svi naši vozači gledati da ostvare što bolji rezultate kako bi bili što bolje plasirani u generalnom poretku. Vozi se i Moto Klasik koji će se bodovati i za BMU šampionat. Za vikend trke na NAVAK-u! - BJBikers.com BJBIKERS.COM Za razliku od prethodne runde vožene na stazi Grobnik, za vikend se trke za šampionat Srbije voze na NAVAK-u.

Juče ga videh u Burnoutu. Jel okej?

Ti si taJ! Montiram nosače čeljusti i vidim nešto ne valja. Ranko me gleda, zna da nisam glup, bar ne tako jako. Reko dođi Ranko ovamo, da li sam ja glup ili su ovo sve levi nosači? Gleda, gleda, okrećemo sve moguće i nemoguće varijante, kaže, jesu. Zovemo Svorcija u nadi da je greškom poslao samo leve. Svorcan: JAOOOOOOOOO ZADAVIĆU GA. Rešenje je bilo, Jovan ujutru gasss za NS po originalan nosač, vraćanje, montaža i SV bio spreman za TD. Prvo kočenje je bilo toliko jako da su me redari vadili iz satova, zaglavio sam se između 9 - 10.000 O/Min na satu Sad imamo setova adaptera koliko hoćeš kad si ponovo uradio

Galeriju sa fotografijama možete pronaći u tekstu: Galerija sa fotografijama sa dodatnog trackday-a održanog 20. avgusta 2023. godine | www.trackday.rs TRACKDAY.RS