Jump to content

Moto Zajednica

đunta

Članovi
  • Broj tema i poruka

    6696
  • Pridružio se

Sve što je postavio član: đunta

  1. Odlično, mogućnost izbora za vrhunske vozače a za nas dunđere sigurica. Takođe je i bitno da sadržaj skupa nudi opciju za suvozačice. Mene moja pušta solo, mada bi voleo da je vodim, al nekima supruge i devojke prigovaraju.( ne mislim na nikog da ne bude samoprepoznavanja) @Vlajko, upravo razmišljam o gumama no nije ovde tema. A far, 8 banki.
  2. Zabrana važi za dozvolu, ne za kategoriju ko ranije. Drakonske kazne samo do nekle rešavaju problem. Da se razumemo, zakoni su za normalne ljude inače a za budalu ne vredi ništa, odnosno samo zatvor i nešto uz to. Anglosaksonsko pravo već godinama unazad ima za običaj otkup greha, odnosno plaćanje visoke cene u zamenu za zatvor, što logički navodi da je novac najbitniji. Tako i ovde jer kretanje žutom trakom je uvek prvo kad se spomene s od saobraćaja a totalno je periferan prestup, čak ga ne bi ni nazvao tim imenom. Mogli bi da teoretišemo i o uzansama ograničenja koja su postavljena još polovinom prošlog veka kad su se vozala auta sa mehaničkim zadnjim kočnicama, diskovi su bili u domenu spejs šatla...Jeste brzina opasnija al same postavke merenja nisu na mestima da bi bili u funkciji sprečavanja nesreća već očigledno u cilju ostvarivanja finansija.
  3. Tebi prohibicija za "prateći sadržaj" LM, pošto ste me offovali, valjalo bi da se zna karakter itinerera u odnosu na vožnju Kotlinom.
  4. Slažem se sa Ratboyom kako svi imamo dvostruke aršine u odnosu na poštovanje propisa. Međutim, intencija zakona i čitava propaganda u promociji "bezbedonosnih kamera" se svela na kažnjavanje za žutu traku, prekoračenje brzine i prolazak na crveno. Po ovome će najbezbednije biti da svi idemo peške. Šta hoću da kažem, zakon je usmeren samo na formalne prekršaje,ne kažem da treba ići kroz crveno i vozati 200 gde je ograničenje 40, ali ono što čini vožnju opasnom se ne sankcioniše jer se ni ne kontroliše, a to je bahatost gde spada polukružno okretanje čak i na sred Terazija u Beogradu, isterivanje prednosti jačeg, vožnja uz levu stranu kolovozne trake, obilaženje ispred pešačkog prelaza, olako prelaženje preko pune linije, ne davanje žmigavca, mobilni za volanom, itd. Priča se svodi na statističke podatke bez prevencije i edukativnog delovanja. Sa jedne strane se apeluje da se poboljša prohodnost saobraćaja a sa druge strane se sputava ko neka zaista neracionalna ograničenja brzine ko ovo u Višnjičkoj.
  5. Aplauz, zaslužio si. Tremi nema mesta, druga nagrada govori dovoljno o tvom kvalitetu i superiornosti. Napolju se izuzetno ceni inventivan rad još uz to humanitaran i budi siguran da će te dočekati sa više pažnje nego što očekuješ i uopšte neće pridavati pažnju tvom jeziku, naprotiv, posebno će ceniti tvoj napor i znanje, pogotovu što njima ne leži učenje stranih jezika ko nama. Naravno, imaće još dodatno interesovanje zbog originalnosti moto grupacije tako da ćeš pobrati više lovorika od prvoplasiranog. Verovatno bi i dobio da nisi odakle jesi. Svi smo uz tebe.
  6. oko 01.09. mozda opet brdo Grad, a do tada biće već nešto. za sada jugoistok i centar srbije su u igri. Valjalo bi opet u bilo kojoj opciji. A naravno da je poželjno proširiti itinerere po celoj Srbiji al da to organizuju ljudi poput tebe. I mene zanima odgovor, mada ima tema o Hajde sad.
  7. Jes vatra, al od vatrene vode.
  8. Samo ti pevaj, ima s krevetom da padneš zajedno. Ugac, vala smo sa zadovoljstvom svi zapalili. Evo, sad ću repetiram.
  9. Ma ovo je samo gistro, za publiku. A ti da ćutiš da ne bi ponovo pao sa kreveta, al ovaj put sa sprata...
  10. S kim si, takav si. Kaže Leon da sam počeo i da hrčem. Ubuduće, ja na terasu, poroci su prenosivi...
  11. Suština - ono nije mesto za počinjanje, ali je odlično za indoktrinaciju :D Pa da ti kažem pravo, za indoktrinaciju svakako jeste, za počinjanje, i za to meni jeste al ne svakom. Da nije bilo toliko blata, ma savršeno.
  12. Skontao sam odma da je recept gas,gas čim s asfalta krenuli u brdo al po suvom. Al blato pa još nizbrdo, kuku lele, dao bi ja gas al ne vidim gde ću da stanem posle. Ovako sigurica, polako pa pljus. Naravno gume su krucijalne, upozorio me Jimi odmah čim ih video. Dodaću, oprema isto, čizme pogotovu. A što se tiče pušenja, drpio sad krišom supruzi pljugu i vučem li vuče, al nema onako dobre raćije, kud ne uze litru. A u Milogošće mora vodim suprugu. Ja se oženih, a ti vidi kom će babe da dođu glave, al kod Ralje mećem svoju čantru. Ispeglo menjač al far niko ne nudi tako da ne znam šta ću, za gume dilema.
  13. @Ljiljo hvala na podršci, tvoj muž je unikat, uostalom ko i svi momci iz enduro ekipe. Sedimo prvo jutro po mom dolasku i Crven Ban priča kako niko ne može da spava sa njim, no ja sam bio dokaz da može. @Čeh- Naravno da ti ništa neću zameriti. Čitajući uvodnu temu o Kotlini nisam naišao na izričito opredeljenje za ekstremnu vožnju već kao opšti skup enduro motora sa poslasticom zua naj bolje.Jesam neuk al ne baš toliko i ni jednog trenutka nisam ni pomislio da idem sa ovim "fanaticima" pre svega zbog svog ne znanja i turing guma koje nisu ni za šta osim suvog asfalta. No, mora se naučiti vožnja na neki način, kao i osetiti pad i nevolja koja može da se zadesi. Uopšte mi nije ni žao ni krivo što sam skrco far, što sam se ublatnjavio ko krmak i mogu ti reći da sam sa ponosom vadio prljave farmerke iz kofera kad dođoh kući. Reči nemam primedbe zaista, već samo pokušavam da ovu pasiju približim što širem broju ljudi jer je prijateljstvo koje se stvara kroz zajedničko okupljanje ono najvrednije i najbitnije. Naravno, lično iskustvo i saveti mnogih su nešto što se ne može baš u potpunosti razumeti iz filmova. Mora da se počne od nečeg. A već su pali neki dogovori za učenje, još samo da obujem motorcikl.(http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/66625-transalp-far-i-felne/). Kako sam se priučio vožnji na kursu BJB-a, tako zagovaram nešto slično i za enduro vožnju. Inače, mojom brzopletošću smo nas četvorica zalutali niz strmbek na koji niko ne ide i po kazivanju Paše i on sam se spusti tu tek u avgustu i ako kiša ne pada dvadesetak dana. Bilo je pravo vatreno krštenje ali prođosmo uz nesbičnu uzajamnu pomoć. I Zex me isto veče obavestio o enduro skupu za 3 nedelje, što smatram pozivom.
  14. Da li mi se dopala prva of družba-da, da li sam se đavolski proveo-da, ( đavolji broj, 6 x pao). Izvrsno mesto, odlično pripremljeno sve, od toaleta sa vodom i papirom, za šta nas inače tuče rđav glas, do zajedničkog kampa sa balama, logorskim vatrama u burićima i spremljenim drvima zahvaljujući kojima smo se družili a neki sušili, do sjajnog benda i odličnom izboru svirke, dobroj klopi i šank baru. Naravno, pansion u Milogošću je nešto posebno vredno. No imam nekoliko sugestija. Od pedesetak motora koliko zaključujem da je bilo, većina nije išla u najžešći off, koji smatram možda privilegijom vičnih i delimično gledam na to kao ekstremni sport. Bilo je nas dosta neiskusnih i po prvi put na ovakvoj vožnji i na svu sreću samo sam ja platio ceh neznanju i neiskustvu, razbijen far i malko maska, ništa strašno. Možda je trebalo napraviti kratak pokazni kurs ne ukim ko ja, formirati još jednu totalno lajt grupu ili suvlji itinerer i slično. Ovi snimci prelaženja reke će možda nekog odvratiti od učešća u enduro skupovima tako da bi zaista na neki način trebalo pružiti mogućnost da nađu sebe na ovakvim skupovima. Lično, samo zahvaljujući veri Vlajku i Miši Pei sam došao i naravno nisam se pokajao uprkos "nezgodama" tako da me i ubuduće ima ne bilo kom skupu zdravlje Bože, al nemaju svi ovu dvojicu za vodilju. Moram da naglasim veliku nesebičnost i požrtvovanost svih prema svakom u nevolji. Izdvajam Peru S koji nije hteo da me ostavi samog kad sam odustao da se sa Danlopicama verem uz blatnjavu guduru, Johana i Ugaca sa kojima sam podelio bogaze samo tako zalutavši iznad Brzeća, tako da sam zapalio cigaru. Sjajni ljudi. Na kraju najozbiljnija zamerka, što nije više dana i što nije više puta godišnje. I Kepo, hvala za sve. PS.biće materijala sa kamerice.
  15. Kupujem za model 94 - 99, a felne ne bitno koje su, bele, žute ili šarene...,potrebne za drugi par guma (off).
  16. Jel ide ko za dana, ono dest, jedanaest,dvanaest sati?
  17. Fibra ide u to neko dba posle posla. Jel bi išo neko sutra za dana?
  18. "Napred junaci, za mnom"....
  19. Tvoj suprug je bandovođa nas starijih papučića ...
  20. Nešto neće, pa reko da pitam iskusnije jer svi kao bez žena, manje pitanja, manje problema...A što se tiče sumnje, pa nema sumnje...
  21. Nego, jel voda ko lepše polovine. Mene moja pušta samog al reko ako već nisam planiro dvojac, možda bolje da povedem suprugu, da ne trošim slobodne dane u prazno.
  22. Pa aktivni veš, moto jakna sa termu uloškom i duks, dole farmercice i trenerka, dobro me upozori, a valjda mi stariji i zimogrozljiviji imamo prednost tamo de je toplije, neko spomenu učiteljicu...Čitam sad sve pa ću rešim, ma biće još društva, spremamo vozić za sutra.
  23. Rešio i ja da krenem al se nisam ni sa kim išta izdogovarao, nemam ništa od kamp opreme al ću valjda da se snađem. Sad ću čitam temo s početka pa da smislim nešto.
  24. Nekad su kazne bile evidentirane i dešavalo se na graničnom prelazu da se uzme pasoš i traži plaćanje zaostale kazne. Danas je to verovatno još lakše sa svom opremom.
  25. Obrni okreni, vezice najbezbolnije rešenje. Nisam ni ja za rupičarenje. Uskoro rešavam i ja montažu pa ću baš dobro da razmislim kako montirati.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja