Sr3ck0, ja znam kako se srpom žanje, istina ko svedok, nesporno je da se planski namerno teško živi na selu i da se još uvek otima ko 46 jer ima šta, bar ima. Iluzorno je da će se Srbiji moći živeti od industrije i velikih gradova od realno stvaranih prihoda a ne zaduživanja kako traje od 45. Od čega, kako, možda od bala na vodi. Ja živim u "industrijskom" bazenu, praznom, u Rakovici, da li znaš da VKV vrhunski majstori imaju sabirno mesto gde svaki dan čekaju da im se posreći i neko im ponudi bilo kakav posao za nadnicu kolku im se da, niže i ponižavajuće nego nekad kod Vukovog spomenika, srećniji divljače na taksiju sa zaradom od par stotina dnevno. Istina, uvek je bilo i biće dobro stojećih koji služe ko mamac lakovernima svodeći ih na bruto trošak po radniku od 300-400€. Naravno, teško je biti pametan, nisu svi promućurni da se snađu i rade u javnom sektoru ili odu preko ko ti il kako ja planiram, to su za sada masovni izuzeci al bojim se da će većina postati runo za šišanje ako ne obezbedi mogućnost za život a sve što sam trezveniji sve više mi se oblik seoskog nameće.

Kuku lele, al me zaplusaste, , hvala. Da se ne citiramo i vatamo za slovo. Rođen sam i rastao u centru centra , s jedne strane Radio Beograd, s druge Politika, Dom Omladine, PGP, Šumatovac, Lipa,Grmeč, Atelje 212 i Srpska kafana...svega toga nema više a to je bio Beograd za kojim žalim, (ne zbog godina). U školu sam išo peške, 30m od kuće za razliku od mojih predaka koji ni po snegu nisu izostajali, stariji prtili prtinu mlađima kako inače dolikuje u životu, (a mi našu decu razvozimo u gradu par stotina metara i mitimo im životni put preko "T"renda), stvarajući zajedništvo, mobu, što se u gradu izvrnulo u samotnjački "šmekeraj" kad nekog treba napu..., preoteti parking mesto, okrenuti leđa u liftu, ukrasti prednost, "izvini nisam te video"... Sr3ck0, romantizam sudariške ispred bionje Balkan = Prohujalo sa vihorom, danas niko ni ne ide u bioskope a i svi filmovi su ionako SS, (sekira i sex). U mojoj bivšoj ulici ima oko 22 stambena broja a NN, (narko nastojnika) ima bar duplo više a duvača sam Bog zna, mlađa ćera ne ide da pika loptu na košu iako aktivno trenira bez obzira što donekle mogu da sputavam okolinu, samo se pitam dokle.( čuli ste za narko peticiju u NS-u). Da, jesmo se se pokvarili ali neuporedivo više u gradu nego na selu, mi više od roditelja, naša deca više od nas,... Jesu naši stari masovno selili u gradove, što milom što silom ali ne zaboravimo da Kraljevina seljaka nije nikom dugovala, Dinar bio jači od $, domaćin je bez najave dolazio kod vladara i morao biti priman na audijenciju, selo je iznelo ovu državu i dan danas je poljoprivreda jedina suficitna grana a (malo)"građanski" stalež i oni u njegovoj službi živi od raboša-zaduživanja. Suludo da ono što najbolje podneblje može dati, da se zameni najgorim, mislim na Jugo a nezvanično Fiat ima gubiozu oko 100 nečega. To će morati kad tad da prestane il se bojim da ćemo morati da prodamo veru za večeru odnosno da turimo stražnjicu pod kiriju, "beograd je najbolja turistička destinacija zato što su žene,(oba pola) jeftine". U Beogradu se radi za 200-300€, troši na prevoz 3-4 sata. Istina ima i mogućnosti, mislim da jedan bivši član foruma koji mi je prvi upro prst na BMW jako lepo živi od post IT produkcije, kreira šljivu i zaradi stotku, hiljadarku, može da joj se divi na monitoru, miriše banknotu i vodi "društvo" na piće al nikako ne može da opipa svoju tvorevinu, da je zagleda izistinski u 3D, dodirne, omiriše i oseti slast svoje "muke". Moji stari nisu doživeli koliko njihovi. Naravno da je selo opustošeno i satrveno smišljenom politikom stvaranja snishodljivog lumpenproleterijata koji je u gradu sve više u beznađu. Nemoj da porediš Beograd i Beč u kome mi drugar živi, prizemlje a nikad ne zatvara nit prozre nit zaključava vrata čak i kad su svi napolju a ja čim uđem. Beč ima manje stanovnika nego tamo neke jer su na vreme uočili da kao zemlja stagniraju i nakon raseljavanja grada cela Austrija je počela da se razvija i tu je gde jeste. Ta neminovnost čeka i nas kad tad i ko što kaže Žarić mikro proizvodnja a verovatno vrlo brzo i organska ili klasična će biti jedini način da se živi i deca podižu pristojno. Ko ima petlje i mozga na vreme će obezbediti poziciju i to sigurnu. Da, još jedan podatak iz mojih studenskih udžbenika osamdesetih, u Zapadnoj Nemačkoj je tada živelo 60% stanovništva od poljoprivrede ali je pre II rata ukazom kancelara do svake njive izgrađen put , a mi smo u to vreme pravili posao stoleća, Jugo Amerika i intenzivno se "industrijalizovali". Uključio sam se u temu apropo dece i lične dileme, Žariću, Sr3k0 i ja se nadopunjujemo ne bi li iskristalisali vodilju. Lično imam dilemu dal da otuđim dobar plac u Beogradu i maknem se pristojno daleko, dedovina mi je podaleko, il da čekiram "one way ticket" za preko bare koja mi je ponovo produžena, u gradu sumnjam da ću još dugo boraviti. Na kraju da citiram svog profesora istorije Đorđa u prvom razredu jedne elitne i tada napredne i građanske gimnazije, " Ako ja nisam sa sela, otac mi je, ako nije otac onda deda, znači, svi smo sa sela i svi smo seljaci".

Podupirem i ja a sve je besprekorno što se tiče viljuške.

Ne radi se o BMW-u niti nekoj specifičnosti u smislu marke ili tipa motorcikla vać o drugojačijem načinu upravljanja ili voženja, takozvani "službeni", koji primenjuju manje više sve oficijelne službe, prvenstveno policija, hitna pomoć, vojska, pratnja...Naglasak je na pre svega bezbednosti vozača i kroz to maksimalnoj okretnosti prilkom upravljanja i smanjenja rizika udesa i naravno efikasnosti koje su neophodne pri redovnom obavljanju profesionalnog posla. Svakako, Bokser spada u naj optimalnije motorcikle i zato je omiljen i naj zastupljeniji u službenom korišćenju. Lično sam obučen ovim stilom i primenjujem ga.

Hvala Gosn Đuro, ne vudeh ono što mi treba, guma za aluminijum, odlepio mi se silen blok sa kartera koji drži kreš bar.

Mene intereuje jel izdržava neku temperaturu, 200 recimo.

Ovo jeste kočečeća dilema za mnoge gde uključujem i sebe. Moj otac je tuko svaki dan dva puta po 10 km peške, dosego do profesora i mnogi iz familije su stekli visoko obrazovanje i ostali čestiti ljudi, što danas nije na ceni. Starija ćerka je u periodu osnovne bila uskraćena za uličnu pristojbu, živeli smo ko Robinzoni, sad je na faksu i ja mislim da joj nije dobro koliko uči, ko da nije moja. Mlađoj smo priuštili sve što starijoj nismo, ulicu, parkić u kraju, Fejs, pink, Knez...Slobodno mogu da tvrdim da imam zebnju za njenu budućnost a nisam u mogućnosti da joj uskratim odnosno ne priuštim-zabranim što i druga deca u okruženju imaju a po mome je sve to vrlo negativno i obećavajuće pogubno. Sve ono drugo što mi roditelji podrazumevamo kao gradsku dobrobit je vrlo diskutabilno, mislim konkretno na bavljenje sportom, muziciranjem i sličnim mas opscenim hobijima za koje mi subjektivni roditelji smatramo da će biti životni uspeh naše dece, čista zabluda. Jedan od glavnih vrednosti gradskog života je niz diskoteka u koje se izlazi od 23h a red za ulaz u pojedine je i u 5 ujutro što se tumači kao izuzetna vrednost tog "nobl" mesta i čik da ne pustiš. Da mi je onda bila pamet, sad bojim se da je prekasno; uzdam se u sreću da će mi dete doći uveče čitavo sa treninga i sve redom tako. Meni niko nije a i nije ni mogao bilo šta da uskrati ali nije ni bilo ovoliko lošeg što mi roditelji hteli ne hteli prušćujemo našoj deci danas. Mislim da svi previše nipodaštavamo selo, čak mrzimo, želeći da satremo svoje korene.

Jeste al meni iza leđa. Izvini, a šta ti je radio dan, dva iza leđa? Čim me najuri odma bi da smandrlja, kao dobro je, radio je, al u stvari iza leđa mi vitla komšinice, al nije mi na vreme dao otkaz pa se "zeznuo" uradivši dobro. Doduše, ja ispoliro flanšne i tek kad je ušrafio granu sam vido da inox matice nije ni pipnuo, sad kad budu prve požutele ima mu izbodu oči pa će skida sve, mislim šrafove, ne komšinicu. Kod poliranja i za kasnije odžavanje je najbitnije to prvo tretiranje, što je finije u smislu glatkosti, to duže ostaje čisto i belo a pri redovno nužnom održavanju mnogo lakše se osveži. Kad je relativno zapuštena površina, već sa grubim abrazivom od 600 se dobije perfektan izgled i ostavi tako što vrlo kratkotrajno. Konkretno je započetko mašinski četkom za inox i to bi bilo dovoljno ko za prodaju, no pošto nije, 1200,1500,2000, svaki broj bar dupli utrošak vremena u odnosu na predhodni, potom uljni dijamantin na debelu krpicu, inox namenska pasta mašinski sa adekvatnim diskom i na kraju ultra fini točak sa trunkom iste maže, bez pritiska malte ne, iako već sija lepo se vidi razlika. Pasta je Autosol usko namenska, sve mandže im sadrže hemiju koja se aktivira trenjem i praktično vrši i hemijsko čišćenje. Pre bilo kog pipanja, normalno žutilo koje je postojalo se skinulo za probu krpom i pastom tako da redovnim ovlaš trljkanjem ovako uglancane grane neće biti problem. Grane i lonac na mom bokseru uprkos znatno višoj temperaturi tek kad se trljne se uoči da poprima žutilo. Mnogi koriste Purol, međutim sa njim se ne dobija potreban efekat i trajnost. Na kraju krajeva, jednom godišnje se valja detaljno pretrljati makina. http://forum.bjbiker...rana-i-auspuha/

Jeste al meni iza leđa.

Smanji slike da ne

Negde sam gledao praktični test i svi ti kvazi uljni filteri puštaju finiji prašinu od papirnih. Takođe je jedan renomirani peroizvođač papirnih filtera obnarodovao da KN ulošci imaju nepravilnu geometriju i ne zaptivaju dovoljno dobro odnosno propuštaju ne filtriran vazduh u agregat,( ne znam detalje baš napamet). Jedina prednost kvašenog uloška je što može da izdrži vlagu koja je pogubna za papir dok se ne osuši, a što se tiče komfora i papirni može, a i treba da se izduvava, običnim kompresorom čime mu se produžava vek ili omogućuje nastavak vožnje iz ofa bez velikog prljanja ruku. Beograd je mnogo prašnjav i kriterijumi i intervali zamene valjaju da budu kraći. Pravi uljni filter sa kupatilom je jedini dobar mada i tu postoje oprečna mišljenja, po mom mišljenju mora da ima vrtložno spiralno uvlačenje vazduha da bi ulje moglo da zalepi prljavštinu. <br>

[quote name='PECA BMW' timestamp='1389278799' post='1586706' a siroti se posle vrate ovako : a ti ne čeakaj da budeš još sirotiji pa da ne možeš na dva točka već kako dolikuje, medeni mesec im je trajao 1.126 dana, (i sam bi se ženio ponovo )

Ma klasičan propagandni trik, koji motor je na slici, indirektna reklama za BMW 1200 GS isto kako sad Čarli Braun ima serijal moto raiding a same vožnje ima 1%.

Da ne zbriše mlada.

Stare žice i niplovi se vrlo lepo galvaniziraju ali valja da budu što bolje pripremljene. U svakom slučaju ponuda ti trajno važi.

Đuntinica je profesorka i često motorm ulazimo u krug škole puno učenika i profesora, uvek pod opremom, bez buke i akrobacija, po njenim rečima uživamo personalno veliki ugled među kolegama. Danas sam usput svratio do dugogodišnjeg moto majstora, zatvorena radionica, pitam komšije gde je Bata X, kažu, vidi preko na ćošku. Ja tamo, ono STR, terasa, sto, nekoliko motora ispred a gore "bratija" dobrano nalivena, bi me sramota da uđem u radnju a kamoli da se zdravim, mogu misliti kako nas okolina doživljava. Drugar je dobro stojeći, ima vrlo skupe automobile i oće nov motor al kaže, ne daje se 10-12 iljada za makinu zbog okruženja, bode oči i izaziva srdžbu, a egzotičan auto ne. Svi moji prijatelji i poznanici ne propuštaju priliku da mi se "dodvore" cinično iznoseći kako su videli tamo negde motor kako juri, grmi, ripa...i na taj način mi pljuju u lice. Niko da kaže ni reč o lepim postupcima da ih ne nabrajam. Svuda ulazim samo sa podignutim flipom, čekam u pošti red itd. vidim da me gledaju iznenađeni al kad vide da ne reagujem i često ni ne skidam rukavice, nekako mi se čini da prihvataju to normalno umesto papuča. Uglavnom odbijam da skinem kacigu obrazlažući da nosim zakonsku opremu i da nemam obavezu da skidam kacigu, naravno, popustim kad neko zamoli ko u menjačnici recimo da ne misli da sam razbojnik. Ostalo, to se ne priča.

Traktoil i slična ulja su namenjena radnim mašinama koje rade u vrlo konstanrnim uslovima više sati. Po konstrukciji i tehnologijom izrade i materijala prvenstveno koristi mineralno ulje sa dobrim udelom ZDDP dodataka, današnje mineralno ne podrazumeva ih u značajnijoj količini. Moderna ulja sadrže dodatke koji su agresivni na sve vrste starih zaptivača a dal imaju u sebi neutralizatore je veliki znak pitanja. Za prvu ruku bi ti preporučio mineralno koje ja i par Bemera koristimo, Silkolen Vtwin 20-50. Pogledaj strane forume i sigurno ćeš naći verodostojniju preporuku. Takođe prelistaj http://www.silkolene.com/index.php?calling=oilclinic Fuks ima egozrtične tipove ulja za agregate sa početka prošlog veka a kolko se sećam sadašnja ulja su standardizovana nešto ispod pedesete. Glavni tehnololog je ljubitelj veterana iako ne nađeš u FAQ adekvatnu preporuku, obrati mu se za savet. Ako budeš želeo da restauriraš točkove, rado ću ti pomoći bez nadoknade. Takođe, nastoj da sve reparacije i popravke zadržiš u ukviru originalnog jer to onda ima znatno veći ugled.

Sjajno no posle prvih slika odustadoh, bilo bi adekvatno da smanjiš slike.

Priznajem krivicu, baš sam se pitao šta može nadomestiti takav primerak TA. GS 1200, ima perfektan primerak, lično sam ga prgledao za drugara, nije umesno al budi vrlo detaljan pri gledanju.

Ovaj motor nema cenu, rađen je sa tolikom ljubavllju, voljom i entuzijazmom da je to čudo. Lično sam gledao motor neobavezno, fantazija. Koliko god bude cena biće poklon jer je rađen da bude trajan izbor.

Molim mi za drugara Miškomia pošto ne ume sam, Fazer FZ6S 2005.

Bez obzira što trgovci tvrde da je aku formiran i napunjen fabrički, pitanje je koliko je odstojao od tada i ispraznio se pa je uvek poželjno staviti ga na dopunu, odnosno, neće da mu škodi a može da koristi.

Laka zemlja sabratu i saučešće familiji i prijateljima. Ružno i teško je smrt uzimati za primer, ali ova tragedija ukazuje da dva točka ne tolerišu ništa. Ne postoji ono, samo do tu, časkom, ma samo..., bez opreme se ni ne preparkirava motor. Alkohol i raznorazni opijati gde spada i mobilni su fenomen za sebe, po objavljenim podacima od pre 6-7 godina u Beogradu dnevno krstari oko 30.000 pijanih. Prvenstvo prolaza ne znači ama baš ništa i ovo je statistički najbrojnija školska nesreća kojoj doprinosi anomalija oka, slaba uočljivost pri takzvanom perifernom vidu, u krajevima vidnog polja, levo i desno i otuda čuveno "izvini nisam te video". Iako se očekuje da neko vidi i on to čini, redovno zbog ovog fenomena se dešava previd i nesreća. Sa ovim se mora računati na svakom potencijalnom ukrštanju putanja bez obzira što se remeti komfor vožnje. Prednost post festum ne znači ništa.

CTEK je jedan od najkvalitetnijih punjaca na trzistu pa su sanse da ti je on ostetio akumulator prakticno nikakve. Drugim recima, ako ga CTEK nije "oziveo" i napunio mozes slobodno da ga bacis. Uz upozorenje koje stoji u korisničkom uputstvu a to je da pojedini akumulatori ne mogu da izdrže višlji napon u režimu rekondišn i agm.