Ako ovako izgleda... neka, ja bih radije da me boli zadnjica.

I sugrađanin, a i generacija... Dobro došao.

Ljudi, da vam se izvinim što sam na kratko druženje došao kolima i što nisam mogao danas sa vama u vožnju. Vidim da je bilo dobrog zezanja u nastavku dana i baš mi je drago da ste se dobro proveli. Nadam se da se uskoro vidjamo ponovo pa da vas bolje upoznam.

Rekao mu Sloba da ima blokadu na 200.

Pusti lokaciju gde ćete biti.

Ako nisi vican DIY varijanti, onda ti mozda ovo moze pomoci. https://st2-systems.com/st2-brake-module/ Jeste da se vezuje za kocnicu, ali sigurno moze da se preveze i na zmigavce (sto opet ukljucuje malo DIY ).

Tvoj buster onda dodje kao univerzalna sprava? Moze na bilo sta, pitanje je koliko ce pomoci (posto to zavisi od trenutne mape), samo treba da budu odgovarajuci konektori. Jesam dobro razumeo?

Hocu i ja, al' ja jedino da vam krenem u susret pa da se zajedno vratimo u Valjevo.

Ja svaki drugi, treci dan idem kod mog brice da me obrije. I onda kad mu jednom mesecno dodjem i da me ošiša, on mi to i naplati. Bas neka blesava vremena došla...

Ja sam skoro naleteo negde na opis radova na Versysu 1000 gde je covek dodao uljni hladnjak. Taj hladnjak inace fabricki nosi Z1000SX koji iz fabrike izlazi sa 140ks. Ok, sigurno nije samo to u pitanju na osnovu cega je visa snaga, ali je covek pokazao da je vrlo lako moguce uraditi to jer je blok motora isti, a na V1000 postoje cepovi tamo gde ulaze/izlaze uljne linije. U prilog svemu tome je da novi Versys 1100 i Z1100SX imaju potpuno iste motore, sa nekih 135ks i na oba se nalazi taj uljni hladnjak.

Ovo je teska k***obolja. Ajde ovaj sa kliom, mozda i jeste vozilo na invalida. Ne zna se jer vec par godina u gradu nemamo nalepnice za kola. Ali ovako da stanes, kao ovaj sa srebrnom zafirom... Pa jedino ako bih u tom trenutku primetio da mi se auto zapalio.

Je l na plenumu sa studentima dogovoren Veterinarski ili Skupstina?

Beogradjani, najvise se uzdam u vas da cete brojno biti superioriorni na ovom skupu i da se konkretno moj nedolazak motorom nece osetiti. Obzirom da gledamo kako se otkazuju svi dolasci autobusa i vozova odlucio sam da ipak sednem u kola i prevezem jos 3-4 moja sugradjanina koji su ostali bez opcije kako da dodju. Vidimo se vec veceras na Terazijama i samo neka nas sutra bude sto vise.

Uh, kako bih voleo da se deca prebace sad na Palatu pravde ili nesto slicno i da im ostave ćacilend i sve ove traktore da bleje u centru.

Ma samo opusteno, kao kod cika zube. Sacekate da vas prozovu (studenti) i pojavite se.

Ajde jedno lakse pitanje... Posto jos uvek ne znamo plan i lokaciju/je za subotu, zna li se makar gde se deca koja setaju okupljaju u petak vece kada budu stigli u Beograd? Nisam jos resio smestaj za petak, ali voleo bih da budem tu, da cestitam toj deci, da im stegnem ruku.

E sta sve nece ljudi uraditi kako bi upoznali sto vise ljudi sa foruma... @Jašim je l hvatas beleske kako se to radi?

Da, baš sam ovome pričao sa suprugom nakon što smo otišli. Ostao je pomalo gorak ukus u ustima da smo se lepo provozali, napravili gužvu, jeli, pili i ostali dužni domaćinima. Ako nekim slučajem može da se dođe do nekog broja računa udruženja, siguran sam da nas ima koji bi uplatili koliko možemo. Ova borba za Jadar je dugotrajna i verujem da nije ni malo jeftina.

Rolerkoster emocija danas. Hladan početak dana i mali broj kolega na zbornom mestu. Prošlo je, doduše, par grupa sa po 4-5 motora pa je to ulivalo nadu da će nas biti barem 100-inak. Vožnju je vodio Tumbe putevima kojima se redje ide, kako bi animirali ljude koji su nam bili na putu. Dolazak u Šabac, na pumpu, je odagnao sve sumnje da će se pojaviti mali broj kolega. A onda polazak u organizovanoj koloni i prolazak kroz dosta malih mesta gde smo dali, a i primili veliki broj poljubaca, virtuelnih zagrljaja, iskrenih emocija ljudi koji, sve više sam siguran, vide oslobodioce/spasioce kada pored njih prodjemo. Ruta kojom smo stigli do naših domaćina je odlično izabrana i pogodila je, kako nas, tako i narod kroz čija sela smo prošli. Vreme koje nas je poslužilo danas, nepunih 20 stepeni, vrlo malo oblaka, puno sunca i plavog neba je maksimalno ulepšalo krajeve kuda smo se kretali. Hrana za dušu, za oči, pogledi koji skaču od livade do livade, a izmedju oranice. I onda dolazak u Gornje Nedeljice i scene kao iz ratnih predela. Kuće bez krovova, stolarije, razvaljenih zidova, opasane smo trakom sa upozorenjem da je to sada privatan posed i da ne prilazimo. Težak trenutak za doživeti, osetiti. Iskrene suze su mi bile ispod vizira dok sam gledao kakvu mi lepotu ispuštamo iz naših ruku i predajemo tuđinima samo zarad sitnog ćara u ovom trenutku. Ako nas ovo danas nije osvestilo da shvatimo šta gubimo, da shvatimo koliko je to blizu svih nas i koliko će uticati na veliki broj nas i naše dece, ne znam šta će moći. Ako jeste, onda je vrlo jasna poruka koju im moramo poslati za svaki njihov mig u smeru Nedeljica, NEĆETE KOPATI!!!

Ne znam koja li su objašnjenja Kawe za to što nisu ubacili motor iz Z800/Z900 u ovaj tip motora. Mali Versys je tako zanimljiv motor, tako svestran, a opet trunku anemičan. A 1000-arka ipak nije to to. Suviše težak, suviše stabilan... odličan za svoju turing namenu, ali nije za igru kao što je mali V.

Ima li Suzuki obicaj da napravi pocetkom sezone kakav "Dan otvorenih vrata" ili tako nesto slicno? Da se pogledaju i probaju motori, poprica o opcijama kupovine...

Prištedi ga sad malo. Neka bude svež i oran za Beograd.

Ako neko jos uvek trazi smestaj... Drugar nije u mogućnosti da ide pa mi je poslao poruku: "Obzirom da sam sprečen da idem u Niš, ako nekome treba smeštaj ima rezervisano za tri osobe (mislim da po fotografijama sobe može da se smesti 5 osoba), neka se javi do večeras". Objekat je Epicenter, u samom centru Niša. Njegov broj telefona je XXXXXXX EDIT: Javio se malopre neko iz NS i preuzeo je rezervaciju. Nadam se da je neko od nas.

Skroz dobar motor. Top. Mislim na T9. Da nisam uzimao motor bas sa namerom da sto vise putujem sa zenom, ovo bi mi bio izbor. Volim te nervozne masine, kad te i pored silnog iskustva uplasi ponekad motor. Jeste i Versys ozbiljna masina, ali su u skroz razlicitim kategorijama. Dva tocka su im jedina zajednicka tacka.