Videćeš kada prodje godinu dana od primene novog pravilnika kako će policajci da traže ateste.

Oči izbijaju raštelovani farovi i kojekakve xenon sijalice ubačene u obične farove.

Ne može kod nas ništa...Pa vratili čoveka jer je na Fiatu umesto original amblema iz fazona imao zalepljen BMW.

Dovoljno su oni inteligentni da procene raju i polako sistematski iscede sve i nje.

To i meni nije bilo jasno kako kec a instalirane igre. Nekad. Sam ga imao ( u stvari negde još skuplja prašinu) i igralo se najviše GT jedan i dva,Legasy of Kain soul reaver i Syphon Filter... Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Ja kad sam napisao tužnu istinu okarakterisan sam kao "robovlasnik i izrabljivač"

Super savet od strane tehničkog a i super to ovako javno napisati i tražiti. Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Ma da prodaš ovde I kupiš tamo I jeftinije I registruješ jeftinije I na dve godine.

To sam I ja objašnjavao kad su uveli maluse.Sad ispada da ti sa obaveznim osiguranjem plaćaš "članarinu" OD koje će ti u slučaju potrebe pozajmiti novac za isplatu štete I sve to posle dooobro naplatiti.

U ovoj državi baš I nije poželjno da imaš mišljenje a još manje da ga javno izneseš...

Pa već sam bio napisao da je to u stvari poskupljenje polise obaveznog osiguranja samo na posredan malo komplikovaniji način. I sve bi to I prihvatio da se time poboljšava usluga ali… Nego situacija od pre par dana. Drugar ima službeni auto (bg sedište firme) ali radi u NS I auto je u ns I zbog nekih dešavanja istekla registracija a primetili par dana posle. Auto je teretni I ima izlepljena zadnje I bočna zadnja stakla /brendirana).Ni jedan TP u Novom Sadu nije hteo da radi TP zbog izlepljenih stakala a u Beogradu 9 (devet) takvih automobile prošlo bez I jedne primedbe. Na kraju ovoga natovarili na šlepu I za BG (9000 din.) I tamo prošao tehnički pregled bez I jedne primedbe. Sad neka neko objasni ko je ovde lud? Znam koga naprave uvek ludim ali...

Sve ovo je u stvari poskupljenje osiguranja samo na malo komplikovaniji način. Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Pa da budemo realni I da se ne lažemo.Godinama su TP živeli kao "bubreg u loju" I bez nekog rada zaradjivali dobre,enormno dobre pare. Sad kad su im neke id tih sigurnih prihoda skresali I odredili da se TP mora obavljati min. pola sata za automobile što ograničava broj pregleda a dešavalo se da pregledaju nerealno mnogo vozila (koja se nisu ni pojavila)za vreme radnog vremena sad neko to treba da nadoknadi. TP neće da se odreknu tih priliva na koje su navikli pa se čak organizuju u "kartel" da bi to naplatili od krajnjeg korisnika. Verujem,čak sam ubedjen da radnici na TP od ovoga nemaju ništa ali vrlo verovatno bi smanjenje cene osetili na svojoj koži.

Najveća mana ankete je što ne možeš označiti više odgovora. I da pitanja su previse uopšteno postavljena a odgovori ograničeni.

Pa najgore je to što ako ne znaš bar delimično (to što realno nisi obavezan da znaš) neko će te namerno ili iz nemarnosti zavrnuti.Nije to samo u ovom poslu nažalost s tim se svi srećemo svakodnevno.

Zanimljivo koliko pominjanje inspektora ubrzava I pojednostavljuje neke stvari ...

Znači ako službenik tp unese pogrešne podatke u rl stvar je dogovora dali će on ili ja snositi troškove njegove greške, ma da logično. Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Može biti otvarano ali ne sme ništa da fali.Naravno ako si nešto izvadio moraš dodati sa identičnim kakvo je bilo a tu su se proizvodjači dosetili da delovi koji idu u komplet PP budu specifičnog pakovanja I da ih ne puste u slobodnu prodaju a ti nemaš parvo da dopunjavaš sa sličnim.Tako da ako načneš (ne daj bože) onda praktično dolazi do toga da moraš kupiti novu.

Sve je to logično ali živeći u ovoj državi "bezgraničnih" mogućnosti naučiš da život i logika vrlo često ne idu istim putem. Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Ja uvek nosio od auta,mada mi nikad nisu proveravali pa ne znam dali prolazi. Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Nije problem u uniji,zabranjeno je udruživanje zbog dogovora oko cena na štetu potrošača ili drugačije nazvano kartel. Bilo je i na nekoj televiziji ili nekom portalu pre neki dan diskusije o onom spisku iz Šapca da je to kartelisanje i da treba nadležni organi kao da se pozabave. Naravno od toga nema ništa. Osiguranja imaju veću zaradu,tp uzimaju koliko misle da im pripada a "država" se ne protivi jer na veće cene ide proporcionalno veći pdv. Znači svi zadovoljni a raju ko šiša... U stvari šiša ko stigne i naravno sve to je "za naše dobro ..." Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Jedino legalno rešenje je blok sa papirima,sve ove varijante izlizanog ili kiselina je muvanje I kažnjivo u odredjenom momentu.Ja lično nikad nebi kupio blok koji nema poreklo na papiru.I lično bi ti savetovao da nadješ I kupiš blok sa propratnom dokumentacijom radi svoje sigurnosti jer ovo sve drugo može da izadje jako skupo.Jeste da će to biti dupli trošak ali kad si tako uleteo u ovu igranku jbg mora da se plati.

Koliko sam ja upoznat tamo preko u tim nemackama ili amerikama kad kupis nov blok on nema broja i ne ukucava se. Desilo se pre 15 ili 20 godina da su uvezeni automobili bez broja motora pa su kod nas kucani pus brojevi. Kako je to sada pojma nemam. Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Drugar pre mesec-dva montirao Tigar Winter u dimenziji 225 55 r17 I kaže da su tiše nego Wintwr 1.To je jedino što se do sada moglo saznati pošto je vreme takvo kakvo jeste druga iskustva ćemo morati sačekati do prave zime. Inače Riken,Taurus,Orium I Kormoran sve su to takoreći Michelin brendovi I proizvode iste gume pod drugim imenima.Kormoran u Poljskoj,Riken potiče iz Japana (Riken® Rubber Company),Taurus je Madjarski brend ali se proizvodi u Pirotu. A evo šta kažu još o Tigar gumama: Kompanija Tigar gume iz Pirota (Tigar Tyres) osnovana je 1935. godine kao radionica za proizvodnju gumenih proizvoda i svih vrsta gumene obuće, a danas je najveći proizvođač guma u Srbiji i nalazi se u 100% vlasništvu francuskog preduzeća Michelin. Osnovna delatnost kompanije Tigar Gume je proizvodnja spoljnih putničkih i poluteretnih pneumatika (brendovi: Michelin, Tigar, Riken, Kormoran, Orium, Strial, Taurus), spoljnih skuter guma (brend Michelin) i raznih unutrašnjih guma (brendovi: Michelin, Tigar). Kompanija Tugar Gume trenutno zapošljava 2.100 radnika i sa izvozom od 220 milona evra godišnje zauzima 3. mesto na listi najvećih izvoznika u Srbiji. U kompaniji postoje sistem upravljanja kvalitetom, u skladu sa ISO 9001, i sistem upravljanja zaštitom životne sredine, u skladu sa standardom ISO 14001.

Mislim da ide u Indi Sent from maj el dži ge-2 manji