Jump to content

Moto Zajednica

nuk

Članovi
  • Broj tema i poruka

    277
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: nuk

  1. Jedino što ne razumem zašto si zamenio tog Bandita?
  2. A nikad nisi vozio motor i nije baš neki osećaj, šokovi što se kaže. Prva hiljadarka, kad se sve slegne, neprocenjivo
  3. Najveća zabluda. Ovakvi primerci se voze, onog momenta kad si rešio da uzmeš novi motor znači da postoji razlog za to, stari proslediš nekome ko će da uživa u njemu kao i ti što si dok se nisu stekli uslovi za kupovinu nečega boljeg ili adekvatnijeg. Nema smisla da čami negde i gubi vrednost. Dobrodošao @Bojan1975
  4. 1. 93 2. 20 3. 49
  5. Ja se sa 193 stajem bez problema na moju 125icu. Za održavanje ne znam kolike su razlike, za po gradu pretežno 250 taman, ako planiraš da voziš ture i turice onda 500 bez dileme
  6. Kofer prodat, kecelja aktuelna.
  7. nuk

    Voge 625DSX

    Što se zaštite od vetra tiče nema je, vizir bukvalno ničemu ne služi bar nama visokima. U gornjem položaju vetar udara u grudi, deflektor nisam montirao al bojim se da neće da pomogne mnogo, srećom ima na AE jeftinih povišenih vizira
  8. nuk

    Voge 625DSX

    Jeste, u Subotičkoj opušteno, ceo dan špartam po gradu, ima nas svuda
  9. nuk

    Voge 625DSX

    Ako je sa koferima, ja sam Mislim da i nema drugog takvog u NS još uvek, bar ja nisam video Što se sedišta tiče, svi rivjuovi govore u prilog tome da je sedište na 625 malo mekše i udobnije od 525, ja nisam imao prilike da vozim 525 a ovo sedište je daleko od udobnog istina. Ergonomski je jako dobro konstruisano, dosta je veliko da može da se menja položaj sedenja kontura je takva da drži donji deo leđa rasterećen u svakom položaju a po meni najbitnije u celoj priči i čime sam prilično impresioniran je ta šmirglasta navlaka na kojoj nema klizanja niti malo.
  10. Ja volim da putujem solo ali postoji realna bojazan od ovakvih situacija
  11. Kakva je situacija na kraju, da li još neko ide u moto camp ili uopšte planira da putuje u četvrtak za Brno, rado bih se pridružio?
  12. Sve što je napisano se odnosi na kupoprodaju svih motorna vozila. Porez na prenos vlasništva plaća kupac, uvek je plaćao ali je to od nedavno i zakonski regulisano, ostalo je stvar dogovora u praksi obično sve pada na teret kupca.
  13. COC je obrazac o usaglašenosti vozila sa propisima EU i da ne bude zabune, u mom slučaju konretno su bili motocikli kineske proizvodnje. Ne znam koliko se često dešava ali mogu da zamislim problem ako bi neko odlučio da iz bilo kog razloga izveze takav motocikl u neku drugu evropsku državu gde se isti zvanično ne uvozi npr
  14. Iskreno ne znam zašto je bitan nakon prve registracije tj. zašto je bitno da ga vlasnik poseduje jer vozilo ne može da prođe homologaciju bez istog, znači uvoznik isti prilaže državnim organima. Kada sam se raspitivao o zameni staro za novo, jedan od uslova je bio da posedujem taj dokument
  15. Za nov motor je potreban COC obrazac, to je bukvalno krštenica motora i prve dve registracije (one bez tehničkog pregleda) se rade na osnovu toga. Račun ne bi trebao da bude bitan u celoj priči niti postoji rizik neke zloupotrebe na onovu istog
  16. To kupac predaje u sup-u svog prebavališta
  17. Da ne komplikuješ bezveze, kao što si napisao pare, notar i odmah preko e uprave generišete uplatnicu za porez na ime kupca i to plati "na tvoje oči" i miran si tj. zakonski pokriven. Kupac ima rok od 10 ili 15 dana da izvrši prenos, to je već njegova obaveza
  18. Bolji od čega? Ova sezona i nekako, prošla katastrofa u svakom smislu. Moto GP je moto GP, kraljevska klasa uvek bila i ostala i što se tiče sirovog trkanja, nema mnogo boljeg u auto-moto sportu. Fredi objasnio da se ne ponavljam ali u kojem se to sportu svi učesnici, timovi, takmičari, vozači kako god se nazivali, se bore za titulu?
  19. Neće jer Liberty media uzima 85%, ostaje metuzalem da vegetira do poslednjeg dana ali bez prava na glas
  20. Asen 2022. Ambiciozan pokušaj Kvartarara kojeg su obojica završili u šljunku s' tim što je Aleš nastavio trku i sa 15. mesta došao do 4. sa onim ludim duplim preticanjem Milera i Bindera u poslednjem krugu dok Kvartararo nije završio trku i dobio je kaznu dugog kruga za Silverston što jeste bilo prestrogo i direktno uticalo na borbu za titulu.
  21. Generički top case 47L, nekoliko vidljivih ogrebotina na levoj strani, ima naslon ide sa pripadajućom pločom. Cena 7000din Nova kecelja sa Temu-a, par puta korišćena, solidnog kvaliteta, postavljena i topla. Cena 3000din Kontakt PP ili 0641189094
  22. Neka granica koliko, ko, šta i dokle može da trpi postoji, takav scenario je moguć i ne verujem da bi im se isplatio na kraju.
  23. Ova vlast se mirnim putem promeniti neće
  24. Zahvaljujem @Sharky - Alex
  25. Takav je utisak, da održava interesovanje tog dela sveta dok se ne pojavi neko nov. Ja verujem da Miler može mnogo da pruži u mnogo drugih ozbiljnih šampionata a ni jedno ni drugo neće trajati doveka
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja