Skols prve dve mi se svidjaju. Zadrzala se neka prirodnost slika, tako i ja volim da ih radim

Tesko da je tacno. Cak sta vise uvodi se i registracija za 50 kubika...

Ako cemo pravo i unutar NP Fruska Gora je zabranjena voznja van asfalta Valjda nece poceti to i da sprovode.

Ne moze preko reda ;D

Interesovao sam se ja ranije i vec tada je bilo dogovoreno sa nekim drugim. E sad ako nekome treba tank torba pa da napravimo novu porudzbinu?

Prelazim u neke druge teme, ovu lagano napustam http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=39456.0 Tu je naslednik

Malo samoreklame: ;D http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=48135.0

-2009. godište, 250 kubika. -8200km. -Registrovan do kraja maja ove god. -Redovno servisiran u ovlašćenom servisu u NS, imam servisnu knjigu. -Bez ikakvih nedostataka sa mašinom, razrada obavljena po PS-u -Ima nosač kofera (kofer ne ide uz motor), ručke zamenjene udobnijima. -Garažiran tokom zime. Nedostaci: zadnji amortizer pomalo curi, za sada se ne odražava na vožnju. Njega ću ja zameniti čim u servisu dobiju deo. Takođe treba zameniti prekidač stop svetla prednje kočnice, nastradao zahvaljujući nepažljivoj komšinici, a zamena takođe zavisi od servisa tj toga kada će im stići deo... Cena je 1100 eura. Tel: 064/27-42-128 Ivan, mail: gligag@yahoo.com. U oba slučaja pozovite se na BJB Slike: Boljih slika će biti kada bude lepše vreme mada se nadam da će do tada već naći novog vlasnika. Ako vas bilo šta zanima što nisam napisao pitajte

OK onda. Ako se nesto promeni u kombinaciji racunaj na mene.

Zato i rekoh mislim

'ocu ja bocne Ako je placanje pola-pola dogovorili smo se. Samo ne znam kada ce Sekula biti u mogucnosti da donese, cini mi se da je u nekoj frci. Bera naplati 10-15 eura provizije

Nema vise sunki, neko ih sklonio :o Svima koji su bili spremni da se zrtvuju da se taj problem resi jedno veliko HVALA Videh danas motor, druzili se malo Elem, svecica je NGK DR8EA, cini mi se kao kod Brickman-a i kao sto sam rekao ne pravi mi nikakav problem. Pokusao sam da upalim motor ali se akumulator totalno ispraznio, do te mere da nije mogao ni zaverglati. Na kurblu je upalio bez problema posle par pokusaja. To znaci da je palo rasturanje plastika da bih skinuo akumulator

Moglo bi potrajati dok ja dobijem pristup motoru Zatrpan je raznim sunkama u tudjoj garazi, a vreme lepo za vozanje Cim saznam javljam.

Meni je u neko doba motor poceo da trokira na svako malo jace davanje gasa. Cim sam zamenio svecicu NGK-ovom problem je nestao. Takodje u servisu skidaju onu metalnu kapicu sa svecica, kazu ume da napravi kratak spoj. U elektriku se ne razumem nista ali pogledacu koja je tacno svecica kod mene pa javljam popodne EDIT: Necu pogledati popodne. Motor mi je kod drugara u garazi i trenutno mu nemam pristup

To je bas rano Srecom garancija ti jos vazi pa ces dobiti novi. Inace ja jos uvek cekam zamenu, valjda od avgusta

Probaj napuniti akumulator. Ako je stajao 2 meseca na 'ladnom bice da se ispraznio. A posle sve ovo sto su drugi rekli

Koliko si visok? Sa mojih 185-186cm vetar me solidno siba (udari ali ne i stalna struja) i to po glavi. Smeta vec pri 80-90 na sat. U pitanju je model iz 2006. sa fabrickim vizirom. Iskreno manje mi smeta stalno duvanje vetra na Kinezu bez ikakvog vetrobrana nego ovi udari na KLE-u.

Ako obojica zavrse bice verovatno jedini proizvodjac cijih je 100% motora to ucinilo Pouzdanost na nivou.

U upustvu pise da nije preporucljivo menjati pritisak u prednjoj viljusci. Kada se amortizer zagreje od upotrebe pritisak sam malo skoci. E sad zasto su postavili ventile za stelovanje ako im je ovakva preporuka zaista ne znam

Moj ne moze Nece cak ni da vergla. Ni kvacilo ne pomaze. Znaci mora da bude u leru da bih mogao da ga upalim. Naravno to mi nije nikakav problem jer ionako nemam obicaj da ga ostavljam u brzini... Ovo je nevezano sa tim kablovima i njihovim prekidanjem.

Nije. Sijalica je HS1 halogena od 35+35W. Nemam sad sliku. Koliko sam citao po netu sijalica je kao H4 samo su neki od kontakata malo deblji ili malo tanji. Po tome sad bas njih koriste na novijim motorima, ne znam zasto... Jeste, 2 puta mi se to desilo i motor nece da upali vec samo vergla. Igrom slucaja oba puta sam imao lusterklemu (nosio je zbog sajle kvacila) tako da je resenje bilo jednostavno (naravno kada skontas u cemu je kvar). Konacno resenje tog problema je bilo u skidanju prekidaca koji sprecava paljenje motora kada je spustena nogara (i dalje naravno ne moze da se upali dok je u brzini ali barem mogu da ga ostavim da se zagreje dok ja navlacim opremu)

Kofer sam imao od ranije a nosac je pravljen kod lokalnog majstora tako da ti ne mogu nesto posebno pomoci oko toga Meni je ovo prvi motor a njemu je ovo naravno prva zima Za sada mi je svaki put palio bez problema, nevezano za temperaturu. Dakle bukvalno na dodir dugmeta i bez nekog verglanja. Akumulator mi je fabricki i nije nikada dopunjavan. Koliko si presao do sada? Da li si imao problema sa amortizerom ili hladnjakom?

Ja poslah juce

Imas poruku

Vec jedno 3 meseca im stize za dve nedelje Drugim recima jos cekam i nadam se da ce to odraditi pod garancijom jer mi je ista odavno istekla (kvar im je naravno prijavljen tokom garantnog roka)