Jump to content

Moto Zajednica

Gliga

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2129
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Gliga

  1. Mislim da sam skontao foru za kurblu, samo sto ne radi svaki put Kofer je 33l, mozda malo glomazno izgleda na motoru ali zato stane (skoro) sve sto treba da stane A inace tu sam ja svaki dan, samo ne pisem aktivno. @Bogda: Ako te interesuje polovan a leeeeeeep Apollo kojim slucajem mozda mogu da ti pomognem ;D
  2. Nisi mene pitao al' svejedno cu da odgovorim Jutros sam isao da se provozam malo i posto nisam palio motor dok je bilo hladno hteo sam par puta da okrenem klip kurblom, cisto da se zamaze uljem. No medjutim vec na prvi dodir kurble motor je upalio Meni recimo na kurblu najlakse i pali kada je hladna masina, kada se ugreje uglavnom mi treba par pokusaja. Par slika sa zadnjih nekoliko voznji, ne znam vise gde da ih postavim a zao mi da ih zadrzim za sebe Moze po magli: A po svoj prilici moze i po snegu/ledu: Uzivancija
  3. Ima u biciklistickim prodavnicama Amortizeri na bajsovima vecinom imaju mogucnost pumpanja tako da u je tom svetu pumpa za njih jos uvek cesta pojava. Ventil je naravno isti kao i "automobilski" samo sto je pumpa mnogo manje zapremine jer su kolicine vazduha manje i sprecava da nesto vazduha izadje kada se ista odvaja od ventila.
  4. @ dabec: Ja nisam uspeo nikakve klipove da nadjem. Ima nesto klipova od modela A30-31 sto je ista masina ali u kros/enduro varijanti @ dunja07: Vidis moracu da obratim paznju na amortizer kada/ako jednom stigne i zamene mi ga u garanciji kao sto su obecali da hoce. Auspuh sam davno sredio, navario kod majstora komad krivine koji usmerava gasove na dole i prema spolja. Ne izgleda posebno lepo ali radi posao za sve pare Zanimljivo je da ni meni taj zmigavac nije nikada promenio boju a cak je i radio, samo sto se sav oklembesio od toplote, kao da zeli da iscuri sa motora
  5. Dobrodosao Jel ti je zadnji amortizer skroz crn ili ima neke ljubicaste delove? Ljubicasti bi ukazivao na noviju seriju kod koje su reseni neki problemi koje sam ja imao (amortizer, auspuh i jos par sitnica). Ako ga budes redovno odrzavao nema nekog razloga da imas ozbiljnijih problema. Far se podesava na onom sraficu ispod stakla. Ako je on odvrnut skroz i far vise ne reaguje na njegovo pomeranje moraces da skines koplet prednju masku i da smirglas sa unutrasnje gornje strane, tamo gde naleze sam far jer mu je tu ograniceno kretanje. Crveno zaokruzeni srafovi drze komplet masku a smirglas tamo gde je zuto Ne mozes preterati sa smirglanjem samo se trudi da skidas sto ravnomernije da ne bi ostalo praznog prostora negde (ulazi voda, stroka i tako to). Verovali ili ne fabricki je ugradjena Philips-ova sijalica i to HS1, 35/35W. Ima li to kod nas u prodaji? Kada se jednom far podesi kako treba svetli bas dobro. Ja sam nedavno obavio servis na 7500, bukvalno samo zamena ulja i filtera. Trebao bih i ventile da nastelujem jer ih do sada nisam dirao i pomalo lupaju. Sad sam vec na 8000km, od sredine maja kada je kupljen. Naputovao se, navozao, izorao suma i suma. Jos me nikada nije izneverio
  6. Ja vec par godina goristim Etirel ves iz Intersporta. Vise nego zadovoljan. Odlicno odvodi znoj sa koze, brzo se susi. Celo leto sam ispod moto jakne nosio termo majicu dugih rukava i uvek mi je tada bilo prijatnije nego u pamucnoj obicnoj majici. Sada kada je hladnije samo dodam jos i kratku aktivnu majicu i to je to. Takodje imam i duge gace koje dobro ovih dana
  7. Kada bih znao to da radim i kada bih imao sav potreban materijal/alat ove teme ne bi bilo
  8. Dakle interesuje me gde moze to korektno da se odradi i neka priblizna cena? U pitanju je jednocilindras sa 2 ventila.
  9. Gliga

    BJB enduro fanovi

    A sta to fali asfaltno orjentisanim gumama? Dobro, osim sto je nemoguce ici uzbrdo po klizavom liscu. I sto motor ide vise gde on 'oce a ne gde bi sofer zeleo. I jos par tako nekih sitnica Par slika sa danasnjeg sumarskog izleta:
  10. Za*jeba me covek pa se vec pohvalio da smo bili u oranju Jos slika:
  11. Tajanstvena licnost ;D
  12. U servisu u NS se samo ruke i naplacuju za redovne servise u garantnom roku. Ulje i filteri budu besplatni. Meni sui i svecicu bez naknade
  13. Poslao sam ti broj glavnog Sprint servisa, pitaj njih za cene. Paljenje sa kurblom... Nekad bez problema iz prve, nekad nikako. Mada uglavnom ako nece iz 3 pokusaja da upali na kurblu koristim magicno dugme Trudim se da kurblu koristim kada sam na oranju, cisto da ne cimam akumulaor. Ako je hladna masina obavezno saug na pola ili skroz i malo gasa. Nema neke prevelike problematike tu
  14. Ima kurblu a cak moze i da se upali pomocu iste
  15. He he, nije. To davno polozih
  16. Iskreno ni ja nisam planirao ovoliko da zaglavim al me nesto krenulo Sto se mene tice mozemo vec sutra u reprizu oranja. Ako ne sutra onda iza nedelje koji dan(u nedelju ispit koji kao sto vidite temeljno pripremam)
  17. Isao sam letos cesto u ovakva offovanja samo sto nikada ranije nije bilo blata. Po suvom bi ova voznja trajala mozda 45 minuta (bez potoka) a sada mi je trebalo 2-3 sata. Navukao sam se na vodu, to mi je sledeca zanimacija 2 puta mi se izvrtao na stranu, jednom se zadnji tocak zakopao u dno potoka (vidi se na slici), bezbroj puta sam ga na snagu zadrzao na tockovima. Ne smem da pomislim kako bih se proveo sa nekim tezim motorom. U svakom slucaju odavno mi neka voznja nije ovoliko prijala.
  18. Ja danas isao malo da slikam prirodu: Zatim lagana setnja kroz sumu i proplanke: Obavezna pauza za ocajavanje Kise koje su padale zadnjih dana su me naterale da ovaj put varam sa vatrom. Postarao sam se da lanac i ostali sklopovi budu optimalno podmazani (u pitanju je lekovito blato, jos se nije pojavilo u slobodnoj prodaji) Posle takvog tretmana odlucio sam da pocastim motor jednim dobrim pranjem: Nikada se nisam ovoliko fizicki umorio od voznje. 5 sati kvalitetnog off-ovanja. Na kraju nisam imao snage da pomeram motor... Otkrio sam da asfaltne gume nikako nisu za mokro lisce ispod kog se nalazi klizavo blato, tamo gde je samo lepljivo blato-ilovaca je mnogo bolje
  19. Moj bese guster sa 13. slike :-\
  20. Ovo je jeftinooooo :o Pocetkom sezone redovna cena je bila 165 hiljada a sad 125... Za nepunih pola godine.
  21. Uplacivanje novca na racun u inostranstvu kosta 10-15 eura bez obzira na iznoz transakcije tako da i na to obratis paznju.
  22. Mislim da ne bi bilo lose da se ljudima koji su dostavili fotke posalje potvrda njihovog prijema? Da se ne ponove situacije kao sa Zub-om iz prethodnih takmicenja...
  23. Dobri filmovi, sve izgleda tako jednostavno kada radi neko ko zna Ja sam jednom pokusao onako u mestu da okrenem motor i to na klizavom terenu ali nije bas nesto islo, jos je moja masina lagana 135kg. Vidi se da je Blackbite zamenio cruiser-a masinom za oranje
  24. Ne obraca paznju na temperaturu A bas sam vozio ovih zadnjih dana kada je bilo hladno, 3-4 stepena ujtru i pali bez ikakvnog problema. Jedino ako se zaboravim sa saugom nece
  25. Ja sam krajem maja ove godine kupio Buffalo Coolflow pantalone za leto. Posle nepuna 4 meseca su se rasile na savovima na oba kuka kao i pozadi E sad osim te "sitnice" pantalonama sam prezadovoljan, ventilacija je odlicna i cim se vozi nema vrucine. Ali ako ce svaki komad te opreme da se rasije za pola sezone onda tu nesto definitivno nije u redu... Planirao sam da kupim i njihove letnje rukavice ali se sada dvoumim oko toga.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja