Prodato. Novom vlasniku zelim uspesno i bezbrizno druzenje

Danas regulisana papirologija tako da i zvanicno nisam vise Apolista

Drugari drago mi je sto smo se druzili i razmenjivali iskustva u vezi Apolla. Rado cu citati vase dogodovstine Ja se ispisah iz druzine <<-----------

Kasno, porucio Nije mi toliko stalo do izgleda koliko do preglednosti. Takodje mi nije stalo do toga da dajem 40-60 eura za par (60ak bi bili ti od Aprilie...). Ako mu bas ne legnu ostace mi za sledeci motor koji svakako ima okrugle retrovizore ili uvek mogu da se prodaju

Sta mislite kako bi Apollu stajali okrugli retrovizori? Dosta mi je originalnih, do sada sam 2 komada polomio tako sto mi je motor pao u mestu sa nogare a nisu ni najmanje jeftini (14 eura komad). Pored toga od starta nisam zadovoljan ni njihovom upotrebljivoscu tako da bih jednim udarcem sredio dve muve. Da se razumemo i meni su lepsi originalni

Da odgovirm sam sebi: Bice da treba da se greje ali nista posebno, moze da se dira rukom. Koliko sam primetio ventil samo omogucava protok i to je sve. E sad imam problem sa celokupnim sistemom. Naime uvek mi se stvori vazdusni dzep izmedju posude i ventila. U jednom trenutku ulje pod slobodnim padom potece crevom ali ga ne ispuni skroz i posle se na tom mestu stvori dzep (ovo se sve desava u prvih nekoliko sekundi po ukljucivanju ventila kada su creva skroz prazna). Posto nisam probao sistem u voznji pitanje je da li ce taj dzep vremenom nestati, ako nece onda kako da ga izbegnem u startu? Kada umesto ulja koristim vodu nema nikakvih problema... @ Fibra: Da li si resio problem sa membranom od posude? Po svoj prilici i ja sam kupio tu sa debljom membranom tako da od protoka nema nista... Prvo sam mislio da koristim bocu bez gume ali se i to ispostavilo kao losa ideja, prska ne sve strane Dakle kako to regulisati? Svi saveti su dobrodosli

Da li ventil treba da se greje dok radi? I da li on samo otvara i zatvara protok ili pomalo i vuce? Ima li neko iz NS ima bakarne cevcice koje mu ne trebaju? Kapalica.

Meni su palili i provozali me, samo kada sam rekao da hocu da kupim. Doduse stvarno sam dosao u radnju sa parama i odmah ga uzeo ali opet... Valjda je to najmanje sto mogu da ucine da bi dobili musteriju :-\ Mada mi nije ni jasno zasto si toliko zapeo za zvuk. Kada ga kupis slusaces ga duuuugo Nije valjda da ti je to jedan od glavnih faktora pri izboru? Ako je neregistrovan najbezbolnija opcija je kombi. Kazna za voznju bez tablice je prevelika i sto se mene tice nije vredna rizika...

Postavio bih ja odavno snimal ali nemam. Jednom sam samo snimao ali to nije bilo ni blizu pravom zvuku tako da ti opet ne bi nicemu sluzilo najbolje je da odes kod nekog ko prodaje ili u radnju pa da ga uzivo cujes.

Zapravo za cenu jednog (skupljeg) spreja Ovih dana sam kompletan materijal za INSIS kupio za 1200 novaca, ostaje jos litar ulja. Moglo je proci i jeftinije da sam isao po buvljacima, ovo sam sve kupio u prvoj radnji na koju sam naisao. Sad jos samo da se montira kako treba Inace do sada sam koristio Motul offroad sprej i pre toga kratko vreme neki Castrol. Sto se mene tice sve je to isto, samo je bitno da se redovno maze.

Obrati paznju da li curi zadnji amortizer. Ako je skroz crn racunaj da ce procureti u nekom skorijem periodu. To im je fabricka boljka (prvoj seriji motora). Ostalo nema nista specificno da crkne. Povedi nekog ko se generalno razume u motore da vidi neko opste stanje, cudne zvuke i slicno... Proveri da li je servisna knjiga overena, tj da li je obavljen servis na 100km (obavezno pecat mora da ima u knjizici) jer ti bez toga garancija nece vaziti. Bice ti dobar po dimenzijama motor

2009. godiste, presao 8600km. Redovno servisiran u ovlascenom Sprint servisu u Novom Sadu. Odlicno stanje, bez ulaganja. -Nosac kofera (kofer ne ide uz motor) -Automatski podmazivac lanca (INSIS) -Polirane felne Registracija ce biti produzena 15.5. a ako se kupac pojavi pre toga cena ide dole za vrednos' registracije. Cena 1000 eura Kontakt tel 064/27-42-128, Ivan. Email: gligag@yahoo.com

Odusak

Pa zamenice ti to sve ali nije to nikakvo resenje Ljubicasti zadnji amortizer imas?

Diskretno

Jel moze neko ko se bavi Photoshopom da se poigra sa ovom slikom, da se komplet motor odradi u crno-crvenoj kombinaciji. Iz nekog razloga mislim da bi mu dobro stajalo...

Verovatno su otisli zupcanici prve brzine. Negde, na nekoj od ranijih strana ima slika kako to izgleda. Momak koji je to postavio rece da je otislo od tockarenja. Koliko znam i Deliji se desilo nesto tako i ovo bi onda bio treci slucaj... Voleo bih da cujem sta Delija ima da kaze na tu temu

Cestitam. Neka te dobro sluzi i da budes zadovoljan

Udarena. Pokupio solidnu rupu... Centriranje bih i sam znao da odradim

Bio kod Kedija, ne rade ispravljanje moto tockova a zicanih pogotovo. I oni mi rekose da se to uopste ne radi...

U pitanju je tocak sa zbicama, aluminijumi. Isao sam u servis Srdanov u Vrsackoj ulici ali oni na zalost ne rade sa zicanim tockovima. Zapravo rekli su mi da se to uopste i ne ispravlja ali nisam sklon da u to poverujem :-\ Neko od vas je sigurno negde ispravljao zicane felne a mene interesuje gde Hvala

Stvarno nisu lagali u Sprintu kada su rekli da im roba stize sredinom februara. Na zalost postojao je neki problem sa papirimai tako da je to (ocito konjem, umornim...) moralo da se salje tamo pa opet ovamo. Sva ta igranka je trajala 2 meseca i jos nedelju dana kusura (to od trenutka kada je roba stigla na carinu, koliko je sve pre toga trajalo ne znam) Kazu da se ovi novi ne kvare. Na zalost izgleda da niko nije Brickmann-a obavestio o tome :-\ Provericu Ja sam sa garancijom daaaaavno zavrsio, ovo je bila poslednja mrvica Amortizer sam ipak dobio u sklopu garancije, setili se ljudi da sam se javio na vreme i na tome sam im zaista neizmerno zahvalan. Jednostavno moram da pohvlim ekipu iz NS servisa, svaki put su mi izasli u susret a to je u danasnje vreme retkost. Cenu ne znam, ne znam ni da li je formirana posto im je stiglo jako puno robe i trebace im neko vreme da se to sve sortira. Kome treba neka zove ovih dana na 021/637-6022 pa neka se raspituje. Ako niko ne sazna cenu ja verovatno sledece sedmice idem do servisa pa cu pitati @ Rolle2010: Iz gornjeg dela texta se vec moze videti da je Sprintov originalni amortizer u pitanju. Ovo nije isti kao sto sam ja do sada imao, meni je dva puta crkavao amortizer iz prve serije (skroz crn), sa ovima nemam licnog iskustva. @ Svi: Inace u servisu rekose da ti iz prve serije crkavaju bez izuzetka tako da obratite paznju kod kupovine polovnjaka koji su van garancije

Ne moras da se plasis jer je covek prodao motor A i nije to neka kilometraza.

Jel neko zainteresovan za ovo druzenje? Ja najverovatnije idem. http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=53630.0

+malo posla (dobro, niije malo vec ceo dan )=