Jump to content

Moto Zajednica

Gliga

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2403
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Gliga

  1. Dabome. Stiglo je novo službeno vozilo u Perun moto.
  2. @Plavšić To je jedino što sam proverio pre kupovine, razmak jeste isti Ali, ono što je na originalnim Nissin čeljustima tanki adapter lim, ovde je debeli odlivak. Nema šanse da se montira, udara u disk. Nisam sada imao vremena da se tome posvetim. Ali stvarno sam se nadao da će montaža proći glatko.
  3. Za malo da danas padne ozbiljno unapređenje: Jedini problem je što čeljust ne paše I što nisam dobio ručicu (doduše, ovo nije ni bilo prikazano na oglasu, moj je propust).
  4. Ma ne, ovo mi je potencijalno interesantno u varijanti kada se motor (KLE) koristi čisto kao prevozno sredstvo umesto auta. Već sam dovoljno omatorio da više nemam želje za smrzavanjem
  5. Imaš li možda link ova kecelje, ili makar da li znaš proizvođača/model? Nekako sam uvek zamišljao da je to upotrebljivo samo na skuterima. A sada vidim da bi se i moto sezona mogla produžiti
  6. Odgledao ovo jutros. I izbio mi je pare iz džepa za Coober ECU i decat cev. Prokleta propaganda
  7. Ove godine je desetogodišnjica Pohoda Bilo je u međuvremenu još zabavnih vožnji i putovanja, samo ne i vremena/volje da ih pretočim u putopise.
  8. Početkom prošle sedmice išao u Bosnu, 140 din litar, slična cena dizel i benzin
  9. Nakon nekih godina leđa počinju da budu zahvalna
  10. Da li neko slučajno prodaje prednju vilu od novog tipa KLE, dakle 2005. ili mlađi?
  11. Eto ga, ovo je pravi način za pranje motora. Sve si shvatio
  12. Tema... Da, baš je bila živahna od samog starta. Kako je jedan moj profesor sa faksa umeo da kaže: "Ovakve diskusije volim, između mene koji imam šta da kažem i vas koji slušate" Meni je stvarno žao što Tuareg nije bolje prošao na tržištu (ne samo kod nas, već uopšte). Odličan motor, odlične vozne karakteristike, do sada se već pokazao i kao pouzdan.
  13. Došlo je vreme da se odjavim iz teme, makar u svojstvu vlasnika. Ode Tuareg dalje. Tačno dve godine sjajnih vožnji i nekih nezaboravnih iskustava
  14. Svi hoćemo da budemo trkači
  15. Idemo
  16. Inflacija je čudo
  17. Čepići ponovo aktuelni. Imam po par komada u obe verzije. Cena ista, 3000 dinara.
  18. Odličan i besplatan je DaVinci Resolve (za komp). Ako radiš na telefonu tu nemam pojma
  19. Što meni ovaj 390 izgleda pogrešno, makar na svim fotkama koje sam do sada video. Više podseća na Himalayan nego na KTM (izuzev narandžaste boje)
  20. Mislim da niko i ne pokušava ove "male" motore da napravi laganima. Gledaju da odnos snage i kilaže uklope u A2 kategoriju.
  21. Dakle praktično kao da su dali popust, zar ne?
  22. Samo jedna ispravka: ABS na prednjem točku se automatski aktivira nakon gašenja/paljenja motora bez obzira u kom modu se nalaziš. I Off-road mod se potpuno podešava, kao Individual. A sad nazad na TA
  23. Jedno veliko HVALA svima!
  24. Ja sam pre 10ak godina opušteno sa suvozačicom prošao od Komova do Andrijevice. Normalan makadam/zemlja koliko se sećam, bez zeznutih deonica.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja