@Vlad_79 Dobrodošao! Mi smo odradili polaganje i kupovinu gotovo u isto vreme. Ja sam položio 10.9, a preuzeo mašinu 15.9. Ti, za razliku od mene, malo više voziš... svaka čast! nadam se da će biti prilike da provozamo neku turu zajedno. Nego, da okačim neku fotku moje makine i ovde:

@Vlad_79 Apsolutno si su pravu što se tiče dodatne opreme, a ne daj bože nekih vanrednih rezervnih delova. S obzirom da su ih prodali dosta ove godine i planiraju još više sledeće nadam se da će to da se promeni. Pitaću ih na sledećem servisu, ja sam blizu tom prvom redovnom. Popust je i kod mene bio negde oko 300 evra. Taman za kacigu i rukavice. Baš bi voleo da vidim kako ti izgleda taj nosač kofera i kofer. Za sada mi nije potreban, ali je verovatno pitanje kada će. Siguran sam da nas ima još. Drugo, koji si tačno nosač telefona naručio? Ja sam planirao da uzmem taj neki koji odgovara starijim mofdelima, međutim prodavci na Aliju su mi rekli da ne odgovara.

Upravo sam se cuo sa servisom, i potvrdili su mi da je to normalno prilikom hladjenja auspuha.

Ne znam stvarno. Nisam siguran koja je bila prica, ali znam da je to bio policijski izvestaj. Ima logike to sto kazes, ali ko zna. Svaka situacija je drugacija i svi smo mi drugaciji vozaci. Ja se ni dan danas ne osecam bezbedno kada me voze neke kolege, iako su iskusni vozaci.

Moj kolega sa još dvoje u kolima je poginuo na putu ZA-PN pre nekih desetak godina. Vozio je 70km/h gde je ograničenje bilo 80. Međutim, sve je to džaba kada je domaćin vozio prikolicu sa senom bez ikakvih svetlosnih elemenata na traktoru i prikolici u 22h uveče!!! Zakucali su se u njega, i tragedija. Skoro sam se vraćao iz Sombora kolima, preko 50 biciklista sam sreo na lokalnim regionalnim putevima uveče bez ikakvog osvetljenja. Jedva sam dočekao da se uključim na autoput da nekoga ne ubijem.

Meni sezona tek krenula i dajem sve od sebe da potraje još. Tako da sam jedva prešao 1000km za dva meseca. Tako da za sada vozim iz potrebe, vrlo malo iz zadovoljstva. Ali kolko je olakšanje u ovoj košnici od grada da je samo po sebi zadovoljstvo ići na dva točka po gradu. Ne verujem da ću sa skuterom na neke duže puteve, ali videćemo šta proleće/leto donosi.

Uh, muke tvoje niko ne zna. Polako, samo će ti se kazati šta ti treba i šta ti se sviđa. Verovatno ćeš morati da praviš i kompromis. Lično, ti bočni koferi lepo uklopljeni sa motorom super izgledaju. Jeste da je TopBox najpraktičniji, ali i najviše bode oči.

Ja sam se preporodio od kada sam na skuteru. Od parkinga do gužvi, ne razmišljam o tome. Provučem se pored kolone gde god i kada god mogu. Nikad ako se kolona kreće, ako procenim da nije bezbedno iz nekog razloga itd. Što reče Loshmi, uglavnom svi i svuda se to radi. Da je NS uvek bio za bolji i kulturniji što se tiče kulture u vožnji, to stoji. Ne znam kako je u poslednjih par godina, sve se brzo menja i tamo. Alii ljudi ne možete da poredite NI, KG, NS i BG koji ima gotovo 2 miliona ljudi i užas od infrastrukture.

Da, nema na Tajvanu. :-D To je ta surova globalizacija, radnici i privreda idu tamo gde im je bolje. Jbg, nekome smo mi zapad. Da li će taj sa Šri lanke da vozi autobus bolje od nekog našeg, ne znam. Da li će imati incidente, imaće itekako. Nije dobro ni da nase voze ni naši penzioneri koji svako malo naprave neki haos. O kulturi da nećemo da plaćamo javni prevoz da i ne govorim. Posle se čudimo što ne možemo da platimo naše vozače ili da obnovimo vozni park (pored vrhunskog rukovodstva u lokalnim vlastima i javnim preduzećima ).

Ne bi smelo da lokacija fabrike utiče na kvalitet proizvoda. Postoji kontrola kvaliteta, fabrike se sele tamo gde su im uslovi bolji i povoljniji i to je jedini razlog. Piaggio ima tri fabrike u Italiji, i po jednu Indiji, Vijetnamu, SAD, Kina i Indoneziji. Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Kod mene se čuje blago pucketanje u auspuhu (bar se meni tako čini) kada ugasim skuter. Međutim ne uvek, uglavnom posle duže vožnje. P.S. obraticu pažnju za to gorivo, pa javljam i moje iskustvo sa tim. Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Super. Najvažnije da je tebi motor "legao", neka tako i ostane. Šta je kod njih preporuka oko "razrade" motora? Sent from my Mi 9T using Tapatalk

@DeepDrunk bas je bilo svuda, ceo grad. Tako da su mesoviti gradski uslovi, i guzva, i uzbrdo-nizbrdo. Opet kazem, videcemo... mislim da ce da bude tu izmedju 3-4l, kao sto bi i trebalo.

Samo da dodam oko potrošnje, za sada je 3.5l/100km. Uglavnom u gradskim uslovima vožnje. Ne znam da li će ovo da se spusti kada se "razradi" i promeni mineralno ulje sintetikom. Videćemo. Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Da, to već ima smisla. Naročito ako pravi toliko problema. Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Šta fali "keyless bravicama", kvare se ili prave neki drugi problem? Skoro sam razmišljao o tome, jel prednost ili ne. Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Bukvalno tako. To ne gleda ni levo ni desno, ni znakove, a o retrovizorima i pokazivačima pravca da i ne govorimo. Valjda misle da su sami u saobraćaju. Sent from my Mi 9T using Tapatalk

U oba slučaja su spremni da spuste cenu. Ne previše 5-10%. Ono što je sigurno, sledeće sezone će biti skuplji za nekih 300-500€. Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Baš sam juce čitao članak i hteo da otvorim temu. Lepo izgleda, nema sta. Osvezili su izgled, izgleda još agresivnije. Novi TFT displej sa konekcijom za pametne telefone i podrškom za Garmin aplikaciju. Osnovni model to nema. Gluposti. Sedište izgleda odlično, kao i alu dodaci. Motor je isti koliko vidim? Očekujem finu cifru za ovaj model. Načuo sam da će ići preko 7k €! Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Da, da... sa nekima od istih sam se vec suocio.

Moram priznati da i meni ovako neiskusnom najveci problem prave ti kolotrazi, narocito u krajnjim desnim trakama koje mahom koriste GSP i ostali autobusi. Vrlo su neprijatni i ne osecam se uopste sigurno dok se vozim u njima, paralelno njima ili ih secem. Al, jbg... oprez...

Ne ubijajte čoveku entuzijazam, toliko čeka. Dobra je i crvena. [emoji1787] Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Uh, to je bas dosta. Da ne kazem bezobrazno s obzirom da si vec imao B kategoriju. Nije ni cudo sto ima autoskola kao pecuraka posle kise.

Da, vreme je jako relativno. U pravi si!

Da li me zezas. Ja sam polozio za A2 pre oko dva meseca. Imao sam AM (polagao za B po starom, pa je automatski isla i AM), pa sam morao da polozim testove (5k), odvezao 14 casova voznje (~20k) i platio polaganje (5k) sto me izaslo oko 30k ukupno. Tolika cifra za A2 se opravdava jedino ako nemas nijednu dozvolu pa moras i teorijske casove da pohadjas. Sve sam zavrsio poprilicno brzo, recimo malo jace od mesec dana (cekalo se na MUP i termine za polaganje).