Otvaram temu sa namerom da predstavim svog novog i prvog dvotočkaša. Tokom leta sam prošao kroz neku novu epizodu u životu, rešio sam da posle više od dvadeset godina vožnje svega i svačega na četiri točka okušam taj osećaj i na dva. Prevashodni cilj mi je bio da uzmem nešto od 50cc, jer mi potrebno prvozno sredstvo za grad. Na kraju sam zaključio da je pametnije da krenem na bilo kakve časove pre ulaska u saobracaj na dva točka i tako sam početkom septembra položio za A2 kategoriju. U međuvremenu sam 2-3 meseca tražio šta ću da kupim, pratio oglase, išao da gledam skutere. Čega sam se sve nagledao bolje i da ne spominjem. Nisam imao previše poznanika koji mogu da mi pomognu oko izbora polovnog skutera, a sam se ne razumem previše. Odluka je pala da ipak uzmem nov skuter i eto, uzeo sam SYM Cruisym Alpha od 300cc, tačnije 278cc. Nekako sam zatvorio finansijsku konstrukciju i presekao. Bilo je komentara, zašto nisi odmah polagao za A i uzeo ozbiljan motor, šta će ti ta venčanica, ko će to da održava, gde si kupio Kineza i sl. Nisam se previše obazirao, avreme će pokazati da li sam napravio dobru ili lošu odluku. Što se tiče samog skutera ne mogu još uvek dati previše utisaka, ali posle početne euforije oni su dosta pozitivni. Sima ide jako dobro, startan je, upravljiv. Vrlo dobro se snalazimo zajedno i u gradskim i vangradskim vožnjama. Svi su me ubeđivali da uzmem Beverly ili HD300, ali ovaj mi se više svideo. Jednostavno mi je legao. Sad je na meni da savladam vožnju i upoznam novog drugara.

Ovih dana sam dosta gledao sta nude kao novo i saznao da samo Grawe radi osiguranje motora i skutera. Koliko sam shvatio, novih. Ne znam da li postoji mogucnost osiguranja nekih mtora do odredjene godine starosti. Da li je moguce da samo oni rade ovakvu vrstu osiguranja?

Bravo. Da, i meni je trebalo vrlo malo vremena da ukapiram da ću se tamo pre sporazumeti na srpsko-hrvatskom nego na engleskom. [emoji23] Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Ja sam u Trstu prosle godine i dobio ideju da krenem u ovaj svet, skutera i motora. Bio sam fasciniran brojem skutera i cinjenicom da ih koriste svi!

Zaboravih da se pohvalim da sam polozio za A2. Inace, testove i voznju sam odradio u autoskoli "Team". Oni su u Bloku 33, pored Genex kule. Potpuno su korektni, brzo zavrseno sve. Bilo bi i brze da nije bilo razvlacenja sa policijom, ali dobro. Naucili su me osnove, nisam imao nekih vecih problema na ulici. Na poligonu sam se malo mucio i borio, ali je svaki put bilo bolje. Dakle, treba vezbe. Sad je na meni da ucim dalje i sticem iskustvo. Nadam se da cu uskoro biti u prilici da predstavim i prevozno sredstvo na dva tocka. :-)

U pravi si, zaglupavio se skroz... a i ja sa njim.

Nisam probao ovu, ne znam ni gde ima u Beogradu. Shark Skwalke definitvno kvalitetnija, dolazi sa pinlokom, jako dobrim sunčanim naočarima i udobnija je. Ne mogu da kažem, i EXO491 mi odgovara, za nju bi morao da dokupi pinlok. Ne znam da li je odnos cene i kvaliteta realan. Probaću ih još jednom pre nego što se odlučim. Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Shvatio. [emoji2940] Hvala, hvala. Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Ajme, svaka ti čast! Ovo se ništa nije videlo tokom provere, tj. vožnje? Sent from my Mi 9T using Tapatalk

E, šteta. Taman sam mislio da iskoristim priliku i uštedim prilikom nabavke opreme. [emoji52] Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Tek sam sada video da su na moj post dodate slike nekog Beva, a to sigurno nisam bio ja niti vozim ovaj skuter. Ne znam da li to ima veze sa ovim, ali već nekoliko puta sam dobijao obaveštenja da je pokušano "hakovanje" profila. Kako ovo sprečiti!? Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Dobrodošao. I sam slično razmišljam, a uskoro ću i sam da se upustim u svet skutera. Konačno. Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Dobrodošao, prelep motor! [emoji1377][emoji2940][emoji41] Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Ne uzrujavam se ni ja previše, ali kao što rekoste, neverovatne su mi ove stvari sa kojima se srećemo u ovoj državi svakodnevno. Već sam išao u Ljermontovu kod načelnika radi primedbi na rad pandura u autoškoli, a reći ću im i za ovo. Znam da neću ništa promeniti, ali barem će mi biti lakše. [emoji85][emoji86][emoji87] Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Da ne otvaram novu temu, pa ću ovde postaviti pitanje. Pročitao sam po forumu vezano za kacige. Danas sam položio i planiram da uzmem skuter za grad i povremeno neki kraći izlet. Probao sam nekoliko kaciga, izdvojio bi EXO491, Caberg Avalon i Shark Skwal. Ova poslednja mi najbolje leži, ali je i 7000 dinara skuplja. Koliko je pinlock bitan? Ove prve dve imaju samo opciju da se dokupi, zaboravih pitati koliko košta. Prva mi je kaciga, pa nemam iskustva šta je bitno za korišćenje na skuteru u pretežno gradskim uslovima vožnje. Osim udobnosti, naravno. Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Aha. Ne moram da menjam staru, samo vadim probnu za A? Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Ni meni nije jasno kako ovo funkcioniše. Vozim sve i svašta već više od 20 godina i od ponedeljka ću imati dve godine probnu dozvolu. Jel samo za A ili to uključuje i ostale kategorije? Sent from my Mi 9T using Tapatalk

U pravu si, moja greška. Slušao sam šta su mi rekli u autoškoli misleći da je tako i nisam proverio. Neverovatni su. Nadjoh brzinski na netu: "Ova ograničenja se odnose na motocikle. Vozač koji ima probnu vozačku dozvolu ne sme da: 1) upravlja vozilom brzinom većom od: - na autoputu 110 km/h, - na motoputu 90 km/h, - na ostalim putevima brzinom većom od 90% od brzine koja je dozvoljena na delu puta kojim se kreće, 2) otpočne i upravlja motornim vozilom ukoliko ima u organizmu alkohola odnosno psihoaktivnih supstanci, 3) upravlja motornim vozilom u periodu od 23,00 do 06,00 časova, 4) za vreme vožnje koristi telefon, odnosno druge uređaje za komunikaciju, odnosno opremu koja omogućava telefoniranje bez angažovanja ruku. - Tu je i dodatna obaveza - motocikl kojim upravlja vozač koji ima probnu vozačku dozvolu, mora biti označen posebnom oznakom "P", koja mora biti na vidljivom mestu sa prednje i zadnje strane vozila" Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Ja isto imam sve kategorije, uključujući i AM. Rešio sam da polažem za A2 i ako položim imaću dve godine probnu dozvolu. To bi značilo da u tom periodu ne smem da vozim izmedju 23-6h, da vozim još nekoga na motoru i naravno bez alkohola. Ukratko. Sent from my Mi 9T using Tapatalk

@Alexandra995 "Čini mi se da su malo spale iz ležišta, kad su podignute, malo vire, ali ne obraćam pažnju. " Ovo može vrlo lako da se popravi. Juče sam bio sa prijateljem u Barelu i oni su mu tamo to sredili vrlo brzo. Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Da li su na ovim manifestacijama povoljnija oprema i vozila? Vredi li posetiti ovo? Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Wow, kakav zaokret! Preptostvaljam da Royal ima manuelni menjac, kakvo ti je iskustvo sa tim? Bravo! Neka je sa srecom i napisi neke utiske o masini kada je provozas.

Jel ima ovaj model ABS i koliko je to važno/presudno kod skutera? Mene savetuju da uzimam samo sa ABS-om. Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Apsolutno se slažem. Tako stvari funkcionišu. Generalno, svaka kriza (epidemiološka, finansijska, ratna...) je povezana i koriste se za "reset" i izvlačenje koristi. Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Kako Xmax dominira na oglasima polovnih skutera, a i svidja mi se, procitah ovu temu od pocetka. Zakljucak, zbunjeniji sam nego sto sam bio. Ne gine mi kupovina oko 10 godina starog Xmax, iz vaseg iskustva na sta posebno da obratim paznju kod modela ove starosti? Neke osnovne stvari znam, da li se nesto cuje, lupa, kako pali, ide, u kakvom su stanju gume, eksterijer i sl. Medjutim, vidim da to nista ne mora da znaci i da unutra moze da bude teski jadac. Pokusacu da nadjem nekog majstora da ide sa mnom, ili bar neko se bolje razume u dvotockase.