Jump to content

Moto Zajednica

Korto Malteze

Članovi
  • Broj tema i poruka

    221
  • Pridružio se

Sve što je postavio član: Korto Malteze

  1. Bukvalno tako. To ne gleda ni levo ni desno, ni znakove, a o retrovizorima i pokazivačima pravca da i ne govorimo. Valjda misle da su sami u saobraćaju. Sent from my Mi 9T using Tapatalk
  2. U oba slučaja su spremni da spuste cenu. Ne previše 5-10%. Ono što je sigurno, sledeće sezone će biti skuplji za nekih 300-500€. Sent from my Mi 9T using Tapatalk
  3. Baš sam juce čitao članak i hteo da otvorim temu. Lepo izgleda, nema sta. Osvezili su izgled, izgleda još agresivnije. Novi TFT displej sa konekcijom za pametne telefone i podrškom za Garmin aplikaciju. Osnovni model to nema. Gluposti. Sedište izgleda odlično, kao i alu dodaci. Motor je isti koliko vidim? Očekujem finu cifru za ovaj model. Načuo sam da će ići preko 7k €! Sent from my Mi 9T using Tapatalk
  4. Da, da... sa nekima od istih sam se vec suocio.
  5. Moram priznati da i meni ovako neiskusnom najveci problem prave ti kolotrazi, narocito u krajnjim desnim trakama koje mahom koriste GSP i ostali autobusi. Vrlo su neprijatni i ne osecam se uopste sigurno dok se vozim u njima, paralelno njima ili ih secem. Al, jbg... oprez...
  6. Ne ubijajte čoveku entuzijazam, toliko čeka. Dobra je i crvena. [emoji1787] Sent from my Mi 9T using Tapatalk
  7. Uh, to je bas dosta. Da ne kazem bezobrazno s obzirom da si vec imao B kategoriju. Nije ni cudo sto ima autoskola kao pecuraka posle kise.
  8. Da, vreme je jako relativno. U pravi si!
  9. Da li me zezas. Ja sam polozio za A2 pre oko dva meseca. Imao sam AM (polagao za B po starom, pa je automatski isla i AM), pa sam morao da polozim testove (5k), odvezao 14 casova voznje (~20k) i platio polaganje (5k) sto me izaslo oko 30k ukupno. Tolika cifra za A2 se opravdava jedino ako nemas nijednu dozvolu pa moras i teorijske casove da pohadjas. Sve sam zavrsio poprilicno brzo, recimo malo jace od mesec dana (cekalo se na MUP i termine za polaganje).
  10. Ovi skuteri namontirani na mršave azijce, većina nas ovdje mora to da preuredjuje.
  11. Da, to si u pravu. Trudim se da ne budem u toj grupi. :-)
  12. Da, to si u pravu. Trudim se da ne budem u toj grupi. :-)
  13. Seo da napišem moje iskustvo sa D-Skwal kacigom, pa sam video da je bukvalno isto kao @Alexandra995. Svaku rečenicu potpisujem, osim ove od 8h vožnje. To nisam ni testirao ni upola. Ukratko, najviše mi smeta šum vetra posle 80-90km/h i magljenje sunčanih naočara tokom hladnih jesenjih/zimskih dana. Vozim uglavno po gradu, pa mi još uvek buka i ne smeta toliko. Kaciga je jako udobna, urađena poprilično kvalitetno za novce. Videćemo za dalje.
  14. Upravo tako. Zato sam i počeo da vozim skuter od 300cc. Auto mi sada služi samo kada idem na duži put, prevezem nešto kabasto ili veću nabavku. Za sve ostalo mi je tu Sima. Sent from my Mi 9T using Tapatalk
  15. Nema naravno,slazem se. Treba gledati da vecina nas gleda prakticnost, za sta mu treba motor odnosno skuter. Vecina ljudi se vozi po gradu, retko kada ima vremena da samostalno se vozika motorom turisticki. Plus dostavne sluzbe i slicni poslovi. Kaze mi drugar, za cenu tog skutera mozes da uzmes ozbiljan motor (tipa V-strom iz 2015.). Razmisljam se, kada cu ja i gde da vozim touring motor, meni treba skuter da mi olaksa zivot u ovoj kosnici. Tako i vecini ljudi. Verujem da su cene skutera zato takve kakve su. Ponuda, potraznja... samo glasno razmisljam... Neka je sa srecom!
  16. Meni se desilo nešto slično, samo je bila uslovno zeleno. Nisu mi to zamerili, tj. pisali za to negativne poene. Procenjuju od situacije do situacije, bar mi se tako čini. Sent from my Mi 9T using Tapatalk
  17. Da, na maksimalnom je položaju. Definitivno će morati da radi deflektor kao kod @RobiNS. MAXSYM je stvarno odlična mašina. Dosta ozbiljnije urađen u odnosu na sve ostale iz SYM ponude. Što se tiče opruga, definitivno ću morati još malo da vozim i da pogledam uputstvo. Pogledaću i ove vaše savete, kao i šta kaže zvaničan servis. Hvala puno. Da, za sada je zaista tako.
  18. OK je put. Malo dosadan do Turije, dosta naseljenih mesta i ograničenja, ali od Kučeva do Negotina je super. Put je u velikoj meri rekonstruisan. Nisam siguran za deo od Klokočevca, ali predeli su baš super. Sent from my Mi 9T using Tapatalk
  19. Hvala Robi. Potpuno sam zaboravio na Alija.
  20. Hvala Robi! Taman sam se pitao sta mi ovo Boza predlaze. I mene zanima gde moze da se nabavi?
  21. E, pa tako sam i razmišljao. Da mu dam fore da se "raskravi" malo. Ja spadam u te prosečne, zamalo... trenutno sam na 80kg. Sve je hladnije, pitanje koliko još fore imam da vozim. Hmm... hvala na predlogu za vizir, razmisliću i o toj varijanti. Upravo to što si opisao, jako dekoncentrise i zamara žviždanje. Dobro, mozemo da budemo ražmaženi, šta fali.
  22. Ukratko utisci posle mesec dana vožnje Sime i pređenih mršavih 500km (uglavnom grad i prigradska naselja). Kako je preporuka da ga "ne arčim" u prvih 1000km, samo par puta sam išao do 120km/h i to ide jako lepo. S obzirom da sam i sam početnik, nije mi još uvek ni prijatno da vozim previše brzo. Skuter ide jako lepo, dosta kvalitetno odrađen, za sada ništa ne škripi, krcka, trese, lupa, udara. Potrošnju iskren da budem nisam merio, ali uradiću i to. Mesta ispod sica ima baš dosta, trebalo bi da staju dve full face kacige opušteno. Verovatno to zavisi koje kacige, pa ovo uzmite sa rezervom. Iako su me ubeđivali da nije upravljiv kao neki drugi, više gradski modeli, ja se lepo snalazim po celom gradu sa njim. U gužvi i van nje. Upravljiv je sasvim dovoljno za mene i za sada. Mane, pa smeta mi što vizir nije nekih 5-10cm viši. Malo mi smeta buka dok brže vozim (imam i blago oštećen sluh, pa to tek doprinosi opštem utisku), tako da vizir + kaciga (D-Skwal) ne rade previše posao u ovom slučaju. Drugo, hteo sam da stavim neki držač telefona/navigacije i pojma nemam gde bi ga zakačio, odnosno prišrafio. To moram još da istražim. Treće, malo mi se čini da bi mi mogao biti mekši pozadi. Postoji opcija da se to podesi, ali tek treba da testiram (Rear Shock Absorber Adjustment: This scooter is equipped with 2 rear shock absorbers. Each shock absorber has 4 positions for spring preload adjustment. The standard position is 2.). Toliko od mene za sada, ako ima pitanja, stojim na raspolaganju.
  23. Ova tema postaje jako zabavna. [emoji23] Sent from my Mi 9T using Tapatalk
  24. Odlicna masina! Pozdrav za Bor!
  25. Što se tiče toga, to je tačno. Ovde se pre daje 3500€ za 10 godina star Beverly ili čak više za Xmax, nego 5000€ za nov Kymco ili SYM. Suludo. Sent from my Mi 9T using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja