Tako je, lupiš šakom o sto i kažeš "ženo u pravu si" [emoji1787] Šalu na stranu, ova mašina na slikama izgleda dobro. Cena je isto dobra. Ne vidim šta možeš da izgubiš. [emoji848] Da li je moguće da bi neko ukrao Morinija ili SYM? Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Apsolutno. I ja sam uvek pre za polovno. U kola se razumem, pa mi je lakse. Dok su motori druga prica. Takodje, ovih dana nije velika razlika u ceni polovnih i novih. Treba stvaiti sve parametre na papir, pa videti. Na kraju krajeva, nekako uvek novcanik odluci.

Ne znam koliko mogu da ti pomognem jer nisam previse iskusan, ali hajde da dam svoj komentar. Ja sam se bas namucio sa trazenjem polovnog skutera, od Beverlija do Xmax. Srecom imao sam drugare, iskusne bajkere, inace bi se zajebao samo tako. Kada sam video koliko masine mogu spolja dobro da izgledaju, a kada ih provozas nadjes im xy problema, bio je sok. Na kraju sam se stisnuo, stednja, kredit, i uzeo Sym CRUiSYM 300. Ove godine su jos skuplji koliko vidim. Za sada prezadovoljan. Koristim ga uglavnom da zavrsim gomilu poslova po gradu, a kada krene sezona verovatno cu izleteti i malo van grada.

Vrlo zanimljivo glediste. Nisam najsjajniji sa pravnim zajebancijama, ali ovo mi zvuci dosta logicno.

Ne mozemo se mi porediti sa italijanskim trzistem. I sam sam video jako puno SYM na ulicama Rima i drugih italijanskih gradova, dok su u salonima izlozeni ravnopravno sa ostalim modelima i markama. Utisak mi je da tamo Honda dominira, barm sto se tice gradskih skutera. Nadam se da ce ovde da se poboljsa situacija sto se tice servisa i rezevnih delova, u suprotnom dzaba im kvalitet i konkurentni modeli.

Hmm... jel tolika razlika? Mislim, meni i sada pali na keca, što bi rekli. Meni uskoro ide prvi servis, takodje. Mogu da tražim/pitam u servisu da li imaju i šta bi koštalo da se zameni? Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Moguće da su u pitanju ti štelujući amortizeri. Kako se ponaša u vožnji i da li su imali neku pametnu u servisu? Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Mislim da ga zato Eurosumar više i ne stavlja u ponudu. Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Iskreno, ja nisam stavio ništa. Doduše, niko me još uvek nije ni zaustavljao. Imam još 1.5 godinu, pa ćemo videti kako ću proći. Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Siguran sam da ima, cak mi je i @Vlad_79 ranije preporucio neke nego nisam imao vremena da se zezam sa tim. Treba sesti i istraziti. :-D

Meni nije jasno kako i ranije nisam uzeo skuter. Ustvari znam, zivim i radim na Novom Beogradu. Sve stizem kombinacijom GSP-bicikl-kola, a veci deo godine sam van Beograda po terenima. Meni nisu jasni ljudi koji svaki dan moraju da prelaze mostove, kako izdrzavaju taj teror.

I meni se svidelo kako oni rade, od trenutka kada sam se zainteresovao za Sym skutere, tokom same kupovine, do kasnijih povratnih informacija nakon prodaje. Jos uvek nemam dovoljno iskustva da bi dao valjanu ocenu, ali za sada sam zadovoljan i proizvodom i podrskom. Sto se tice ovog HD300, on mi je bio prvi izbor pored Beverly. Cak su me u salonu ubedjivali da njega treba da kupim. Medjutim, mnogo mi se vise svideo Cruisym i to je bilo to. Cinjenica da je HD300 , kao i Beverly, mnogo logicniji izbor za grad, ali ja cesto idem protiv logike. :-)

Kod mene nema previše novosti s obzirom da slabo sedam na Simu. Uglavnom zbog vremenskih uslova, a i dosta sam bio van Beograda. Uglavnom, deflektor/produžetak vizira se pokazao kao fantastična stvar. Oduševljen sam, jer sada šuma nema uopše. Još uvek nisam ništa uradio povodm nosača telefona.

@Vlad_79 Dobrodošao! Mi smo odradili polaganje i kupovinu gotovo u isto vreme. Ja sam položio 10.9, a preuzeo mašinu 15.9. Ti, za razliku od mene, malo više voziš... svaka čast! nadam se da će biti prilike da provozamo neku turu zajedno. Nego, da okačim neku fotku moje makine i ovde:

@Vlad_79 Apsolutno si su pravu što se tiče dodatne opreme, a ne daj bože nekih vanrednih rezervnih delova. S obzirom da su ih prodali dosta ove godine i planiraju još više sledeće nadam se da će to da se promeni. Pitaću ih na sledećem servisu, ja sam blizu tom prvom redovnom. Popust je i kod mene bio negde oko 300 evra. Taman za kacigu i rukavice. Baš bi voleo da vidim kako ti izgleda taj nosač kofera i kofer. Za sada mi nije potreban, ali je verovatno pitanje kada će. Siguran sam da nas ima još. Drugo, koji si tačno nosač telefona naručio? Ja sam planirao da uzmem taj neki koji odgovara starijim mofdelima, međutim prodavci na Aliju su mi rekli da ne odgovara.

Upravo sam se cuo sa servisom, i potvrdili su mi da je to normalno prilikom hladjenja auspuha.

Ne znam stvarno. Nisam siguran koja je bila prica, ali znam da je to bio policijski izvestaj. Ima logike to sto kazes, ali ko zna. Svaka situacija je drugacija i svi smo mi drugaciji vozaci. Ja se ni dan danas ne osecam bezbedno kada me voze neke kolege, iako su iskusni vozaci.

Moj kolega sa još dvoje u kolima je poginuo na putu ZA-PN pre nekih desetak godina. Vozio je 70km/h gde je ograničenje bilo 80. Međutim, sve je to džaba kada je domaćin vozio prikolicu sa senom bez ikakvih svetlosnih elemenata na traktoru i prikolici u 22h uveče!!! Zakucali su se u njega, i tragedija. Skoro sam se vraćao iz Sombora kolima, preko 50 biciklista sam sreo na lokalnim regionalnim putevima uveče bez ikakvog osvetljenja. Jedva sam dočekao da se uključim na autoput da nekoga ne ubijem.

Meni sezona tek krenula i dajem sve od sebe da potraje još. Tako da sam jedva prešao 1000km za dva meseca. Tako da za sada vozim iz potrebe, vrlo malo iz zadovoljstva. Ali kolko je olakšanje u ovoj košnici od grada da je samo po sebi zadovoljstvo ići na dva točka po gradu. Ne verujem da ću sa skuterom na neke duže puteve, ali videćemo šta proleće/leto donosi.

Uh, muke tvoje niko ne zna. Polako, samo će ti se kazati šta ti treba i šta ti se sviđa. Verovatno ćeš morati da praviš i kompromis. Lično, ti bočni koferi lepo uklopljeni sa motorom super izgledaju. Jeste da je TopBox najpraktičniji, ali i najviše bode oči.

Ja sam se preporodio od kada sam na skuteru. Od parkinga do gužvi, ne razmišljam o tome. Provučem se pored kolone gde god i kada god mogu. Nikad ako se kolona kreće, ako procenim da nije bezbedno iz nekog razloga itd. Što reče Loshmi, uglavnom svi i svuda se to radi. Da je NS uvek bio za bolji i kulturniji što se tiče kulture u vožnji, to stoji. Ne znam kako je u poslednjih par godina, sve se brzo menja i tamo. Alii ljudi ne možete da poredite NI, KG, NS i BG koji ima gotovo 2 miliona ljudi i užas od infrastrukture.

Da, nema na Tajvanu. :-D To je ta surova globalizacija, radnici i privreda idu tamo gde im je bolje. Jbg, nekome smo mi zapad. Da li će taj sa Šri lanke da vozi autobus bolje od nekog našeg, ne znam. Da li će imati incidente, imaće itekako. Nije dobro ni da nase voze ni naši penzioneri koji svako malo naprave neki haos. O kulturi da nećemo da plaćamo javni prevoz da i ne govorim. Posle se čudimo što ne možemo da platimo naše vozače ili da obnovimo vozni park (pored vrhunskog rukovodstva u lokalnim vlastima i javnim preduzećima ).

Ne bi smelo da lokacija fabrike utiče na kvalitet proizvoda. Postoji kontrola kvaliteta, fabrike se sele tamo gde su im uslovi bolji i povoljniji i to je jedini razlog. Piaggio ima tri fabrike u Italiji, i po jednu Indiji, Vijetnamu, SAD, Kina i Indoneziji. Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Kod mene se čuje blago pucketanje u auspuhu (bar se meni tako čini) kada ugasim skuter. Međutim ne uvek, uglavnom posle duže vožnje. P.S. obraticu pažnju za to gorivo, pa javljam i moje iskustvo sa tim. Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Super. Najvažnije da je tebi motor "legao", neka tako i ostane. Šta je kod njih preporuka oko "razrade" motora? Sent from my Mi 9T using Tapatalk