Nisam zabavniji motor u zivotu vozio. Bas mi nekad zao bude sto sam svoga prodao, ali ogibljenje mu nije bilo bas za nas tezu kategoriju. Naravno, prodao sam ga kao i svaki drugi kad vise nisam imao sta na njemu raditi i srediti

Trazio sam ali nisam nasao. Hvala na info

Integrasi, ide li auspuh od novije verzije Integre (2016-) na stariji model RC71 (2014-2015) bez prepravki? Stavio bih neki otvoreniji auspuh da malo zvuka dobijem, ali vecinom se prodaju za ove novije faceliftane. Isto me zanima ide li auspuh koji je predvidjen za NC750X/S na Integru bez prepravki. @Satelis, ti bi ovo mogao znati.

120 mi trazili za dvije gume na Intruderu i to da ja donesem skinute tockove. Nesto jeftinije bude ako kupis gume kod njih, ali onda oderu na cijeni guma pa bude jos skuplje. Pisao sam tamo u drugoj temi, kupio sebi rucnu montirku i balansirku i isplatio ih u 7 dana - zamijenio gume na Intruderu i Integri.

Jos ces jos reci da sam ja kriv jer sam te pogresno uputio

Samo nemojte poruciti ovaj kompresorski ako nemate kompresor!

Netko je gore spomenuo, a ja mogu samo preporuciti vakuum uredjaj za ozracivanje kocnica. Ja sam imao najprije onaj rucni, a sad sam uzeo onaj na kompresor. I jedan i drugi neku sicu kostaju na Aliexpress. Za 5 minuta promjenjena kociona tekucina i kocnice ozracene kako treba bez da vam itko pomaze. https://www.aliexpress.com/item/1005006128424931.html?spm=a2g0o.productlist.main.13.31045Itv5ItvMm&algo_pvid=df60360c-d317-4c59-872b-1411c96d9991&algo_exp_id=df60360c-d317-4c59-872b-1411c96d9991-6&pdp_npi=4%40dis!EUR!16.10!7.96!!!123.39!61.01!%402103894417171445684698549eb85c!12000035888498510!sea!DE!111046132!&curPageLogUid=lh0292nENXLG&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A https://www.aliexpress.com/item/1005004745188183.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailTopMoreOtherSeller.1.12ca6l1y6l1yoe&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40050.354490.0&scm_id=1007.40050.354490.0&scm-url=1007.40050.354490.0&pvid=4a3ad58b-adba-4dba-88d4-345597938418&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSeller,scm-url:1007.40050.354490.0,pvid:4a3ad58b-adba-4dba-88d4-345597938418,tpp_buckets:668%232846%238107%231934&pdp_npi=4%40dis!EUR!12.25!12.25!!!93.86!93.86!%402103895417171446112505248ea5a5!12000038403895269!rec!DE!111046132!&utparam-url=scene%3ApcDetailTopMoreOtherSeller|query_from%3A

Pisao sam tamo u Integra temi o kocnicama. Ne stavlja Honda bez razloga sinter plocice. Ako ste stavili organske, mozda je radi toga slaba kocnica. Ja stavio organske naprijed i skoro da nisam mogao isprovocirati ABS sa njima. Naravno da su letile vani odmah.

I mi svi u obitelji koristimo iPhone, i isto ove dvije mladje kcerke mogu jedna drugoj otkljucati preko Face ID. A cak ni ne lice

Ja kupio one kromirane rucke za Intrudera sa tim naslonom za dlan. Pu, kad ne poginuh do benzinske i nazad. Vratio se u garazu, skinuo i bacio u smece.

Da, bas sam se pitao koliko ona voznja 6tom na 65kmh steti relativno malom i nejakom agregatu. Da je neka masina sa 1300 kubika i mozda 120Nm mozda bih i shvatio, ali kod ovih nasih masina cujes kako se klipnjaca odavija u tom rezimu Probao sam voziti u D nekih 200km, podnosljivo je na otvorenoj cesti ali za stalnu uoptrebu jednostavno nije.

Neka, navikavam se polako

Ja recimo radim sve sam i ne bih ni na novom motoru dao da mi ista rade, pa makar mi ponistili garanciju. Jednostavno imam losa iskustva sa ovlastenim servisima i ne dam im vise da mi pipnu ni auto ni motor. Sve racune za sve dijelove i potrosni materijal cuvam za buduceg vlasnika, a u papirnatoj servisnoj vodim evidenciju sta je napravljeno.

E sad, sve zavisi na kakve se vibracije misli. Dva cilindra ce uvijek praviti neke vibracije, samo sto su neke normalne a neke nisu.

https://www.bike-parts-honda.com/

Vratio nazad stare polupotrosene originalne i razlika osjetna. Narucene nove sinter, pa cemo vidjeti. Usput cu i kocionu tekucinu promijeniti iako bivsi vlasnik kaze da ju je nedavno mijenjao, ali ja sam od onih sto ne vjeruju nikome

I meni je na Integri to prosirenje smetalo pa sam ga skinuo. Ja sam morao skuter nagnuti desno da bih uopste mogao izvuci stender (copavu).

Vidio sam da vas se dosta zalilo kako Integra i NC750X slabo koce, pa mi je bilo malo cudno s obzirom da to kod mene sa originalnim plocicama uopste nije bilo lose. Neki dan kad sam montirao nove gume sam vidio da mi plocice naprijed nisu bas sjajne, pa sam narucio nove TRW organic i prije 3 dana montirao, ali sad prednja ne koci ni blizu kao prije. Onda sam malo istrazivao i nasao da Honda ugradjuje original sinter plocice. Je li moguce da ove organic toliko losije koce od sintera? Presao sam vec nekih 150km sa ovima i nije se nista promijenilo, tako da ne vjerujem da se jos nisu razradile. Pokusati cu staviti stare opet nazad da testiram, pa ako one budu dobro kocile, naruciti cu nove originalne.

Oprosti, znam da je ljepota u oku promatraca, ali ja ruzniji skuter u zivotu nisam vidio.

FJR i GTR su klasa ispod ja mislim. Ja bih bas tako nesto ogromno nekada kupio, ali jos nije vrijeme za to.

Ponekad mi se cini da se ja necu smiriti dok ne kupim K1600GT ili Goldwing, a mozda cu i onda sam sebi strsati na motoru

Da, ali ipak je najvaznije sta vidi onaj tko koristi taj kvadrat, krug ili valjak, zar ne? Ako on vidi kvadrat a bas zeli krug, onda ce traziti krug.

Nije vise tu problem ni u komforu ni mjestu za noge koliko u cinjenici da, kad prodjem pored izloga i pogledam se u njemu, izgledam sam sebi neproporcionalno veliko u odnosu na skuter. Meni iskreno i ova moja Integra 750 izgleda malo maleno ispod mene, a recimo Burgman 400 mi je bio taman.

Da, samo ti sa X-ADV 750 (Ako si na to mislio?) opet dolazi DCT koji nam ne odgovara Mislim da za nas dvojicu samo C650GT i eventualno AK550 igraju. Onda imamo i gabarite i variomat

Baca li gresku ikakvu? Provjeri najprije bocni stender, tj. prekidac istoga i naravno kill switch.