wragg
-
Broj tema i poruka
573 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: wragg
-
Ima @Satelis pravo. Meni je isto tako tresao Burgman dok nisam zadnju felgu dobro izbalansirao. Isto tako mi je "majstori" navodno 2x balansirali, pa sam bas radi tog Burgmana tada kupio balansirku, sam rjesio i naravno da nije bilo vise tresnje nakon toga.
-
https://old.moto4.ru/manuals/kawasaki_versys650/kawasaki_versys_650_2010-2011_service_manual.pdf
-
Ma sve ok, nego nesto razmisljam, na ovome mome plastike koliko hoces a taj cijeli od celika. Al ok, brojevi ne lazu
-
Klapna gasa se lako ustima: instrument na senzor i kalibriras. Zna se koliki napon mora biti u otvorenom a koliko u zatvorenom polozaju. Meni je problem sa klapnom gasa pravio auspuh. Svaki put kad bi opalio na pustanju gasa, klapna bi se rastimala i onda opet svijetli lampica.
-
Ne mogu ti previse reci hoces li u tvom slucaju dobiti nesto sa drugom DOT specifikacijom kocione tekucine, ali ti mogu reci da ne bi trebao sipati DOT 5 tekucinu u sistem koji je namjenjen za DOT3/4. DOT 5.1 da, ali DOT 5 nikako. DOT5 je na bazi silikona, a ostalo su glicerinske tekucine.
-
Natopi to par veceri zaredom WD40 i onda pokusaj ovako kako kolega @punisa 16 kaze. Samo dobro nabij cekicem torx unutra da ne provrti glavu.
-
Samo? Pa gdje je u mom Intruderu skoro 100kg vise?
-
Ociscen i uglancan, sad cemo se malo razgovarati [emoji1]
-
Ne pricam o ovom „vjetrobranu“ nego se nadovezujem na kolegu iznad mene i pricam o ovim ruznim sliderima dole. Ne znam kome je palo na pamet busiti ove gume ispod nogu da ovo zasarafi. A vjetrobrani su jos tu iako mi se ni oni bas ne svidjaju. Vidjet cemo do kada ce biti [emoji1]
-
Meni se samo ne svidja ovaj kljun, vizir i rukobrani naprijed i naravno ovi nosaci i kofer nazad. To da se skine, pravi "Mad Max" stroj!
-
Eto ti onda jos jedog izvora zujanja.
-
Ja sam na svom sve te kopce izmijenjao i ucvrstio jer me izludjivalo to zujanje. Na kraju nije bilo do toga nego je sjenilo u faru bilo labavo, tako da i to provjerite kakvo je kod vas. Navodno standardna boljka kod Versysa 650. Ja sam to bio onda privremeno zalijepio nekim dvokomponentnim ljepilom da vise ne vibrira i htio kasnije to napraviti kako treba, ali sam u medjuvremenu prodao motor. E da, mogu zujati i one tipke pored displaya, tako da i to provjerite.
-
Koliko znam 900 nema sa lancom. Da nije VN800 taj koji gledas?
-
Meni moja HJC i90 u prvih 5 dana kad sam je kupio ostala na glavi kad sam izlazio iz garaze i zapela za garazna vrata. Naravno, ostalo par debelih ogrebotina, pa sam danima razbijao glavu kako to sanirati i prekriti, ali sam sa vremenom prestao razmisljati o tome i vise mi ne upada u oko. Uglavnom, ne mozes to sanirati da se bas ne vidi a da ne bude skuplje od same kacige. Strpi se, prestat ce ti smetati
-
Ma VN900 je strasan motor za lagano kruzanje. Bude mi zao nekada sto ga nisam duze vozio i preradio po sebi, ali moja luda glava ne moze dugo gledati isti motor u garazi. Sada vozim isto kruzera, ali malo "sportskijeg" sa 1800ccm, 125 konja i 165Nm i mislim da bi mi za moju voznju bio dovoljan i onaj moj VN900. Uglavnom, moja preporuka za VN900.
-
Ovo je bilo na mojoj kad sam je kupio. Prvo sto sam skinuo sa nje i bacio
-
Evo rekao bih ti da je vozis dok je ne potrosis, ali ja sam neki dan skoro nove gume bacio radi istog problema i znam da me je uzasno nerviralo. Svo to vibriranje utjece na lezaj tocka, lezaj upravljaca i svasta jos nesto, a da ne pricam da moze biti i opasno. Kupi novu, a tu reklamiraj, pa ako prodje imas jednu u rezervi.
- 1804 odgovora
-
- 1
-
-
- dual-sport
- tourensport
- (i 2 more)
-
A taj xMoto ne uvazava reklamacije?
-
Mozda nije pravilno balansirana?
-
Jedna od prije par godina, dok sam VN-a vozio i zavaravao se da mi je dovoljno 900 kubika i 50 konja
-
Zagrij ga malo, moze i fenom, samo da nije hladan ko led, stavi na ravno (ali da noz kljuca samo bude na ravnom!) i par puta udari cekicem, ali sa osjecajem. Nedavno mi u Intruderu ostao kljuc sa strane gdje se otvara sjediste i kako sam hodao po garazi naravno da sam ga zakacio i iskrivio skoro na L. Istom metodom ga ispravio da ne moze biti ravniji.
-
Hvala, narucujem
-
Kakav je kvalitet ovih prekidaca u odnosu na fabricke? Sa mojih su se malo izlizale oznake i vec odavno razmisljam kako to rjesiti jer mi bode oci uzasno.
-
Ti se mozda zezas, al ja bih ozbiljno platio da mi netko pokaze kako nastelovati ogibljenje na motoru. Puno toga radim sam na motoru, ali to sam pokusao par puta i nisam se bas proslavio. Srecom, moze se uvijek na default vratiti Doduse, sad ni nemam potrebe za tim. Ni Integra ni Inturder nemaju neko posebno stelovanje. Da, mogu i jedno i drugo malo propustiti naprijed kroz trokutove, a Intrudera i nazad malo stegnuti (sto sam i napravio), ali nesto previse se nema tu raditi. Mozda kad kupim nesto drugo
-
I to vecinom praznima vjerovatno? Ne mogu to skuziti i eto ...
