Pozdrav Burgmanovci! Evo posto sam se registrirao i preddstavio pa da i ja nesto upitam tu kad vec citam mjesecima Dakle, Burgman 400 K8... Dr Pulley 18g rolnice su unutra i svidja mi se kako ubrzava i sve, ali mi smeta sto kuplung hvata tek na 3500rpm, a jos mi vise smeta sto pusti na 3000rpm. Desi mi se recimo u kruznom toku pustim gas a on otpusti kvacilo i to mi nije bas najugodnije. Sa originalnim rolicama kvacilo uhvati na 2500rpm i pusti na oko 2000 sto je puno normalnije, ali je i Burgman dosta lijen i trese se sav kad se vozi na malom gasu na nekih 4000rpm recimo uzbrdo u dvoje. Sve u prenosu je originalno i novo, tj. sve sam prije par mjeseci izmijenjao i sredio, tako da nije nikakav kvar u pitanju nego je to kod Burgmana ocito normalno. Sad pitanje: moze li se ovo sa kuplungom kako rjesiti i ima li to smisla uopste raditi? Kuzim da je smisao Dr Pulley rolica da se masina vise zavrti (i to je glupo i neugodno sa Mivv auspuhom jer je glasan) i to bih jos i istrpio, ali otpustanje kvacila mi bas smeta.

Pozdrav BJBikers ekipi od jednog Hercegovca koji je vec neko vrijeme u Bundesrepublik Zovem se Ivica, imam 42 godine i trenutno nakon 4-5 "pravih" motora vozim Burgmana 400 K8 koji je kupljen cisto jer je bio prilika koja se ne smije propustiti, ali evo sad mi se uvukao pod kozu toliko da sam rasprodao i Versysa i VN900 a Burgman je ostao. Motor cu definitivno opet kupiti, ali sad sve vise gledam i u tom segmentu nekog automatika. Toliko o meni. Citamo se na Forumu