-
Broj tema i poruka
582 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: wragg
-
-
-
A slusaj, ako ce ti biti lakse nije ni ovamo puno bolje. Ako ce nekoga zanimati uvoz, moj ce uskoro biti na prodaju. Nismo kliknuli Tourer, model 2018, prva registracija 06/2019, trenutno malo vise od 8000km na satu i svi oficijelni servisi radjeni u ovlastenom servisu. Tko prvi 9800€ donese vozi ga kuci Moze se cak i prevoz na prikolici organizirati.
-
Moze link? Bas me zanima kakve su im cijene dole.
-
Morat ces na kraju 2 motora da imas: maxi skuter i neki naked. Ja sam bio na toj kombinaciji i odlucio objediniti pa kupio Versysa 1000. Koliko vidim, moram se vratiti na staru kombinaciju. Skuter za po gradu i za izlete sa zenom, a naked za moj vlastiti gust. Moja preporuka: Honda Integra 750 + Bandit 1250N
-
Iskreno, meni je taj vas MK1 puuuno ljepsi od ovoga mog. Ne volim ja ove "škiljave" new age motore. Meni su najljepsi motori sa velikom okruglom lampom naprijed, a Versys MK1 je dosta blizu tome. Imao sam nekad Versysa 650 iz 2011te i meni je taj motor bio puno ljepsi od ovoga sto sad imam. Da o Banditu 1250 nakedu koji sam imao prije ovoga ni ne pricam. Njega nikada prezaliti necu. Moram ici zeni objasniti da nam treba jos jedan motor. Versys za voziti, a mozda XJR1300 za sarafiti, voziti vikendom i kad je kisa za sići u garazu sa soljom kave i gledati ju. [emoji1] Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk
-
Au ljudi, pa ne pravite nakaze od Versysa molim vas. Bez uvrede, al meni ovo stvarno ruzno.
-
Taman upadoh ovamo da te pitam sta kazes za klopu [emoji1][emoji1] Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk
-
Vjerovatno vec znate za ovo, al svedjedno... Zgodno rjesenje za navigaciju, mobitel ili kameru za par eura na Aliexpress:
-
Htjedoh ti napisati da ce ti zuljati ruku te rucke, al kontam valjda si ih opipao prije kupovine. Probao sam i ja to prije par godina i vratio se za par dana na obicne gumene iz Louisa za 10€.
-
Danas smo osvajali najvisi vrh Schwarzwalda i Versonja se nije niti malo bunio Relive 'Epische Tour' WWW.RELIVE.CC View my motorcycle ride: Epische Tour Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk
-
Da i ovi harlijevci ponesto prepisu pa naprave motor vec jednom [emoji1] Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk
-
. Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk
-
https://www.instagram.com/moto.sedista_srdjan/
-
Uhhh, zaboravih uslikati klopu na Nagoldtalsperre Stali jucer 3-4 puta, od toga 3 puta naletili na nase ljude. Gore na ulazu u Nationalpark stajemo sa strane da zaduvanimo, a ispred nas staju 3x Z900. Pozdravljam ih na svapski, uredno odzdravljaju i nastavljaju izmedju sebe pricati na naski Decko iz Raske sa ekipom, vozikaju se i oni po Schwarzwaldu. Ako su na forumu, pozdrav za njih!
-
Probam obavezno, samo da naleti jos koji lijep dan kao danas. Hvala
-
Danas smo preko Calwa do Nagoldtalsperre, odatle Freudenstadt, Nationalpark Schwarzwald, pa prema Baden-Badenu, Bad Wildbad i nazad prema Stuttgartu. Inace, ovo mi je prvi put da vozim kroz Schwarzwald ali bi moglo ovo u cesce biti. Ko sa razglednica
-
Dopustio sam mu danas da me pokusa razuvjeriti da nije pravi motor za mene i nije me razocarao. Samo mi je morao pokazati sve svoje vrline. 300km po Schwarzwaldu i ni ja ni on se niti malo nismo umorili. [emoji3] Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk
-
Hm, toga sam se i bojao. Malo mi je to previse skratiti originalnu plastiku radi toga.
-
Da, sa te je strane sigurno, ali ne kuzim gdje tacno. Kontam ako treba nesto puno pilati i prepravljati na originalnim plastikama da necu onda ni stavljati ovo. Ako je neka sitnica, to jos i ide.
-
Narucio ovu zastitu za motor: https://www.gbracing.eu/Catalogue/ENGINE-PROTECTION/Z1000SX-Secondary-Engine-Cover-Set-2011-2019-Ninja-1000SX-2020 i sada gledam u uputama da se na Versys 1000 mora nesto modificirati na ovoj plastici ispod motora (belly pan) i cak su stavili i sliku, ali ja ne kuzim gdje je ovaj dio uopste ni sta tu trebam napraviti. Koliko kuzim treba tu nesto izrezati, ali ne mogu ovo locirati na motoru uopste. Kuzi li itko sta ovde treba napraviti?
-
A mene popljuvase na Bandit 1250 temi kad sam Autosol spomenuo. Kazu nema nista sto se ne umoris polirajuci grane
-
Ovjes sam vratio na standard i moram priznati da ga od tada nisam vozio brze od 160 na autoputu. Prije toga je bio spusten (bivsi vlasnik je bio dosta nizak) i bilo je prckano po ovjesu. Ali da, ta nestabilnost o kojoj pricam je bas taj lagani vobling i bas se osjete udari vjetra i kao da nemam vise potpunu kontrolu nad motorom. Bas nekako neugodno za voziti.
-
Nije nitko rekao da on ne puni i da nije brz, ali fali mu taj fun factor kao sto Doktor gore napisa. Bas to sto linearno vuce od podruma do plafona mu ubija tu zabavu. A naravno i ta tezina koja mu smeta po okukama ne doprinosi bas nekoj zabavi. Sto se tice stabilnosti po auto putu, da stabilan je do 160. Iznad toga mu prednji kraj toliko olaksa da postane opasan. Mislio sam da umisljam, ali sam trazio malo po internetu i vidim da se puno ljudi zali na to. Ne znam, jos je rano da donosim neke tvrde zakljucke i ovaj put necu brzati pa da placem kao za Banditom. Neka ga, vozit cu ga barem 5-6000km pa cu onda vidjeti sta i kako dalje.
