Ili ako ces nesto malo pitomije a opet u tom stilu, mozda da pogledas Apriliu Dorsoduro. Mozda za pocetak 750, a ako ti to ne bude dosta onda 900 ili 1200. Izgleda kao supermoto, vozi se jako lijepo, a opet mozes preci i vise od 50km bez da te svaka kost boli naredna 3 dana

Protupitanje: Koliko puta si stavio rukavice na ruke i onda skuzio da je kljuc jos u dzepu?

Slicno nesto sam imao na malom Versysu i odusevio se koliko ga je promijenilo na bolje. Definitivno must-have za sve Fi dvocilindrase, ali vjerujem da radi posao i na 4cyl. Na velikog Versysa stvarno nemam potrebe to stavljati jer ne osjetim da ima mjesta za poboljsanje, ali razmisljam da VZR-a pocastim. Inace, ja sam koristio BoosterPlug koji radi to isto, ali nema rucnog podesavanja nego sve radi automatski uz pomoc dodatnog senzora temperature.

Htjedoh reci Daliboru da se ne treba vracati avionom po motor dole, nego da poveze jedan od moja dva kod tebe na pregled (vjerovatno ces naci nesto sto je meni promaklo ), ali tvoj prijedlog mi je jos bolji Kad stizes onda?

Ovo je unutra bio doslovno katran i cisto sumnjam da bas ovako izgleda nakon jedne voznje. Ovo su naslage spreja za lanac koje su se godinama unutra talozile.

Pade mi na pamet da pogledam na Versysu kakvo je stanje oko prednjeg lancanika. Vec je vise od pola godine kod mene, presao sa njim vec 4000km, a nisam niti jednom otvorio poklopac prednjeg lancanika da vidim stanje. Hmdaaa... izgleda da nije ni prethodni vlasnik. Nikad. Evo ovako to izgleda na 4 godine i 10000km starom motoru i kako izgleda par minuta kasnije nakon tretmana sarafcigerom, petrolejom i krpom:

Cestitam na auspuhu, ali cu te morati malo razocarati: kod modela mladjih od 2015-te se samo tim zadnjim loncem ne dobije puno na zvuku. Moj Hurric i bez db killera nije puno glasniji od originala. Sve mu katalizator "pojede" Edit: sad se sjetih da je kod tebe MK1. Ima da grmi k´ o nevrijeme!

Ako imas gdje, probaj Versys 1000. Putni enduro sa 17" i naprijed i nazad i dusom "zujalice"

Popijemo i pojedemo se podrazumjeva. Pa ja sam Hercegovac, znamo mi reda A uvijek su barem dva motora u garazi, povest ces jednoga nazad ako je vec do toga doslo.

Hvala Bogu, oba jos uvijek zdrava kod mene. I znas sta, dobar je ovo motor ali nije vrijedan zdravog bubrega Ako budes u blizini, slobodno se javi za probni krug

Posteno! Sad imam jos jednu motivaciju da ga zadrzim barem jos toliko. Reci cu zeni da ga u stvari cuvam za prijatelja

Nece vjerovatno jos u prodaju, ali ako imas neku konkretnu cifru u glavi slobodno posalji ponudu.

Friško opran Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

XJR? Potpuno te razumijem. I ja otkad Bandita 1250N prodah, totalno sam ravnodusan na druge motore. Prodao ga prije vise od pola godine i da mi sada covjek koji ga je kupio hoce vratiti nazad, odmah bih ga otkupio. Mada, sad sam dobro kakav sam bio prvih 20 dana nakon prodaje [emoji1] Ima i nesto pozitivno u tome svemu: ne usuđujem se prodati vise niti jedan motor iz garaze da ne bi opet bilo oplakivanja [emoji1] @shoyyka od 2010-te pa nadalje bi trebali i GSF-ovi biti sa crnom masinom. Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

Nije problem naci ovamo Liqui Moly. Jako popularno ulje ovamo, ponajvise jer je Njemacki proizvodjac. Ja nekako tendiram tom Mannolu iskreno. Ne toliko radi cijene koliko sam odusevljan kako mi se 10W40 pokazao u Banditu 1250 prosle godine i evo sada u Versysu. Prije 200km sam u Intrudera usuo Silkolene Comp 4 10W40 i nemam neku zamjerku, ali cu definitivno probati 15W50 do kraja sezone. Zna i ovamo biti dosta vruce, a i zapnem u gradu nekada u guzvi.

@N.F.S. kad smo vec kod motornog ulja, jedno pitanje, mozda i nevezano za CBF1000: Vidim da si sipao u Hondu i 10W40 i 15W50. Koje je preporuceno za CBF1000 i moze li mu to drugo nastetiti u bilo kom smislu? Zasto pitam: Za mog Intrudera je preporuceno ulje 10W40, ali ovamo na svapskom M1800R forumu preporucuju Motul V300 15W50. Po tablici u service manualu smijem sipati i 15W50, ali me ipak nesto strah da nesto ne zeznem. Inace, ne vozim motor kad je temperatura ispod +5, tako da ne mislim da ce mu nastetiti, ali rekoh ti ces valjda bolje znati.

Tako je, to im tako onda i objasnim: plata 500€, stan i rezije 300€, i onda 200€ ostane mjesecno za hranu i sve ostalo. Htio-ne htio, moras biti majstor za sve da prezivis [emoji6] Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

Pa i svabe su isti. Zna i razumije se iskljucivo u ono za sta je placen. Sve ostalo mu je spansko selo. Da samo vidite kako se cude kad im kazem da ja sam popravljam svoje aute i motore, stavljam rigips, spajam sporet na struju i slicno, a u stvari radim kao informaticar. A kod nas to sasvim normalno.

Nista mi ne pricaj, sve znam. Provozam ga i nema sanse da na povratku ga odmah ne parkiram u garazu ili da, nedaj Boze prenoci vani. I cim udje u garazu, krpica i ciscenje. Kod Intrudera jos gora situacija. Ako se krom ne sjaji da ne mozes gledati u njega, mora da sam bolestan i da ne mogu ustati iz kreveta. A sta ces, nije bolest sve sto boli [emoji1] Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

Uuuu, ima on jos dosta do toga "tek se razradio" Kolegin ima sada oko 40000 na satu i jos uvijek izgleda i vozi se kao nov. A iskreno ne pazi ga nesto puno. Cijelu godinu stoji vani, cak ga ni ne pokriva. Vrhunski motor, definitivno.

Ovaj moj nece kod mene to mijenjanje sajle dozivjeti. Neki dan smo proslavili prvih 10000km

4 sata? Ja rjesio na svom sve za 10 minuta. Za 4 sata si mogao i bez Autosola ispolirati

Plan je da do naredne sezone izgleda ovako. Naravno, ako mi prije ne dosadi kao i svaki do sada pa ga ne prodam. Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

Stavljao sam slike u onu gore temu "nasi ljubimci" ili kako se vec zove, ali evo i tu. Par slika kako je izgledao kad sam ga kupio a kako sad kad sam poskidao sve suvisno sa njega. Plan je skinuti ovaj ruzni zadnji kraj sa njega i staviti nesto ljepse. Mozda cak i neki "jednosjed" od njega napraviti. Nekad mi padne na pamet i promijeniti prednje svijetlo u neki kromirani "bullet" i staviti ape hanger, ali to jos nisam siguran da cu raditi. Inace, ovo je M1800R2 i proizvodio se samo 2008me i 2009te godine. Razlika je samo u prednjem svijetlu. Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

Tako sam i ja to cudo kupio jer mi je bilo mrsko izici praznih ruku iz Louisa. Rekoh, vjerovatno ne radi ali nije skupo da i bacim. Sjetio se nakon mjesec dana da probam i ostao paf!