Ja volim imati taj indikator na motoru, i na svaki motor do sada sam ga ugradio. Naravno da znam voziti i bez njega, ali zasto bih se ja mislio u kojoj sam brzini ako mogu pogledati i odmah znati? Moj Versys ga vec ima integriranog, a na Intrudera sam ga ugradio odmah nakon kupovine.

Prijatelju, vjeruj mi kad ti kazem da je mene roda spustila u jos vecu vukojebinu. Srecom nije me i zavezala tamo

Znas i gotovo

Ja bas volim ovu krivinu

Kuku meni, pa kud cu sa jos jednim motorom? Ubit ce me zena, vec mi i za ova dva u garazi prigovara

Pocela prica na Bandit 1250 temi, pa da ne zagadjujemo tamo: Da li postoji XJR1300 sa ABS? Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

Ja sam prije 3 godine sjeo u autoskoli na 650 kubika i 48 konja i bio uvjeren da mi nista jace od toga ne treba. Sada, 3 godine poslije imam u garazi jednoga od 1000 i jednoga od 1800 kubika i ne vjerujem da mi je tu kraj Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

Koliko znam da nemaju i raceri ABS. To je jedan od razloga zasto jos nisam kupio XJR1300, a to mi je jedan od drazih motora.

XJR 1300 sa ABS? Jel postoji to? Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

Tako je. Samo sto ja vec odavno nisam naletio na neke koje su bas toliko "nikakve". Obicno sve sidje nakon jednog nanosenja ovog sredstva, a ako je bas lose, skine se nakon 2-3 puta i malo ribanja krpom.

Na okupu...

Haha, jos se sjecam kako mi nisi vjerovao i bio uvjeren da se grane moraju satima polirati

Ovaj debeli delikvent je prije par dana dosao praviti drustvo Versysu u garazi. Imam na njemu dosta posla da ga estetski sredim po mojim idejama, ali je vazno da je tehnicki odlican i jos vaznije da sam sebi ispunio jednu jako staru zelju

I ovaj moj poceo zujati otkad sam mu ugradio ove grijane rucke. Negdje nesto nisam dobro pritegao izgleda, ali sam probavao u voznji pritiskati rukom i ne mogu ocjeniti odakle dolazi. Sad mi je palo na pamet da bi mogla biti kutija kontrolera za rucke koju sam zavezao plasticnom vezicom dole negdje ispod upravljaca pa cu to ovih dana probati nekako drugacije rjesiti i vidjeti hoce li zujanje nestati. 650-ka me nervirala sa tim zujanjem pa sam ju prodao, sad krenuo i ovaj. Izgleda da je to bas Kawasakijeva narav.

Koji motor je u pitanju? Desava li se na određenim obrtajima ili je konstantno? Ja sam imao nesto slicno na Versysu 650 2011. i problem je bio u rasklimanim prihvatima sarafa za podesavanje fara. Rastavio i zalio ih dvokomponentnim ljepilom i rjesio problem. Neki su imali i zujanje onih dugmića na instrument tabli, isto na V650. Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

A to je onaj sto izgleda kao i originalni. Taj barem ne izgleda ko sajba od autobusa Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

A evo ja uvijek nesto pokusavam promijeniti i optimizirati na motorima, ali se isto jako cesto uvjerim da je najbolje rjesenje u stvari ono sto inzinjeri u startu i nakon jako puno testiranja stavili na taj motor. Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

Mi zatvaramo sezonu da je mozemo sutra otvoriti Inace, ako kome padne na pamet da stavi ovu veliku Givi sajbu, neka odmah odustane. Ja je danas malo isprobao na autoputu i iznad 150kmh je skoro pa nemoguce voziti od turbulencija oko kacige. Ja sam 1,95m visok pa bi mozda nekome nizem od mene bilo i prihvatljivo, ali sam je ja upravo skinuo i vratio originalnu. Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

Dobio Versys i stitnike za ruke. Sad jos samo da ove temperature iz minusa iziđu pa i da probam konacno ima li razlike sa njima i sa ovom "poštar" šajbom Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

Onda cemo ga za sada ostaviti ovakvog. Vjerovatno se nece dugo zadrzati

Mi redovno nedjeljom odemo. Nema prodavaca, ali moze se sve pogledati i sjesti na svaki motor. U zadnje vrijeme odemo u onaj dio gdje su custom Harley-i, uzmemo kavu na aparatu, zavalimo se na onaj kauc i po sat vremena uzivamo u pogledu [emoji3] Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

https://de.indeed.com/m/jobs?q=Werbetechniker&l=Baden-W%C3%BCrttemberg Ma ovde ti svega treba. Rjesi vizu i dolazi! Ovde te vodim kad dodjes: Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

Imam tu blizu ogroman moto salon. Imaju uvijek preko 2000 sto novih sto polovnih motora izlozenih i na svaki se moze sjesti i po dogovoru probati. Otici cu ja to uzivo ocjeniti jel mi odgovara A taman odlucio ostaviti Versysa [emoji1] Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

Nisam, ali mi ova cijela prepiska ubacila bubu u uhu lagano. Evo gledam ih po oglasniku Nisu li ove Multistrade malo manje od V1K? V650 sam prodao jer mi je bio k´ o da na djecijem biciklu sjedim, tako da mi nista manje od ovog V1K ne dolazi u obzir.

Imas li neki prijedlog kako to odraditi?