Ako ne znas dobro da podesis karbove, obavezno idi kod majstora. Kad se karbovi lepo podese dobijes drugi motor, pogotovo ako je malo stajao ili su karbovi zaprljani.

Da je takva situacija ocekivao bi da mu brzo ode lanac i ne bi pravio buku oko toga. Ovako u odnosu na predjasnja iskustva sa drugim lancima na istom motoru i u istim uslovima koriscenja, JT lanci su se pokazali jako lose! Sto se mene tice meni ni iz dzepa ni u dzep, samo skrecem paznju ljudima da potraze jos iskustava na netu.

Ne bih da baksuziram ali nekim clanovima se njihov lanac jako brzo istegao. Sa JT lancanicima su ljudi veoma zadovoljni ali lanac je druga prica. Potrazite po forumu bila je vec tema ili dve. Ako vam odgovaraju oni DID lanci sto su trenutno na akciji u Louisu pre bih njih kupio za svoj motor.

Ako neko planira da u neko skorije vreme menja lanac i lancanike na RD07 sad su na popustu u Louis-u. https://www.louis.de/en/artikel/did-chain-kit-chain-pinion-sprocket/100411?list=141397412&filter_article_number=10041359

Ima jedan mali ležaj u KM satu, baš tu gdje upada sajla, ako se on rasuo ili zarđao teško da ima spasa bez mijenjanja...[emoji17] Neka ga ne mari... Lezaje mozete nabaviti u firmi Astrid u Trise Kanclarovica, ili je bar ranije moglo nisu mi skoro trebali.

Ako vam se cuje sajla ili nesto sa prenosa obavezno odvojite vreme i dobro pregledajte sta je u pitanju. Sajle i pinjoni hoce da zapeknu u buziru ako malo duze stoji motor, a ako se nesto toliko ocigledno cuje sve su sanse da je nesto zapeklo i da ce veoma brzo nesto da nastrada. Ako ne nadjete uzrok u gornjem delu proverite ako mozete u kakvom je stanju puz u prednjem tocku da ne glavi on negde. Ako ne reagujete veoma lako nesto moze da vam pukne i povuce jos stosta sa sobom. Meni je npr. posle stajanja nesto zapeklo u sistemu za merenje brzine(verovatno sajla) i nakon krace voznje kad sam sve rastavio i oslobodio sajlu vec su stradali puz i limici u prednjem tocku a to znaci ili grunfovanje kod Nimmina, ili trazenje nekog ko mnogo dobro vari aluminijum i ima viska vremena i strpljenja, ili kupovina kompletnjeg prednjeg tocka uz naravno nabavku novog puza u svakom slucaju. Ako vam strada sajla ne bacajte je. Ona za male pare moze da se popravi ili napravi nova u "Boban sajle" na Dusanovcu ili u Gradi u Ruzveltovoj, ali da bi bilo sta uradili potreban im je uzorak bez obzira na koliko je delova sajla pukla.

Ali nije vise ni 70tak KS kod brace Stenerasa. Lepo je videti da ljudi iz Honde postuju tradiciju i dalje prave slabije motore od Yamahe, 90<112. Ponovo ce da vas cekaju.

Pa jbg za to je i pravljena. Ako ce je terati samo po asfaltu sigurno moze da se nadje bolji motor od Afrike samo za taj segment.

Auuu zavidim vam momci! Srecno vam bilo sa novim motorima, pa napisite koju iz prve ruke kad se malo upoznate, siguran sam da se necete razocarati...Jager pogotovo.

Tada bolje i od nekih Afrika mogao bih da dodam(bez ikakve zelje da vredjam Afrikance).

Tema moze u lock, kaciga je prodata. Ako neko ima viska novu EXO500 u XL velicini i zeli da je proda moze da mi pusti pp.

A sta bi njih onda sprecavalo da isti ili slican materijal nabave sa strane i naprave gotovo isto odelo samo bez plave znackice i prodaju ga kao svoj proizvod po znacajno nizoj ceni ako nisu obavezani ugovorom da to ne rade?

Ако си висок обавезно пробај да возиш Хорнета, није баш велик мотор.

Nije to nikakva tajna da su se ta odela radila kod nas. Godina se razvlaci vec ta prica, ali niko nikad nije uspeo da zaobidje BMW i kupi direktno odelo. Verovatno je gazda fabrike dovoljno oprezan da ne rizikuje ugovor sa BMWom zarad stotinak odela prodatih sa strane.

Ja ne videh u testu da su rekli kako je Honda najbolja. Rekli su samo da je dobra kupovina za cenu koju trazi u odnosu na dosta skuplje KTM i BMW motore. Motor se jos nije ni pojavio na ulicama a vec se grupise nova/stara sekta. Ono sto se meni jako svidja kod ovog motora je Kepa veoma lepo izneo u postu iznad i upravo iz tih razloga bih je i sam kupio pre BMWa i KTMa kad bih imao materijalnih sredstava da biram novi motor. Generalno veoma rado bih je posedovao. @Kepo U vise testova su ljudi bili veoma prijatno iznenadjeni automatskim menjacem, pa cak i na off-u, tako da se u potpunosti slazem sa tvojom konstatacijom.

RST vec prodaje Motomania. Ako nabacujemo vec predloge mislim da bi vredelo razmisliti i o Macna opremi. Macna ima lep dizajn i funkcionalnost, koju kako bih rekao po komentarima vlasnika prati i dobar kvalitet po ok cenama.

I meni su se na KLEu dosta brzo potrosile Trailmax gume, ali ne bas na 5000km. Posle njih su dosle Heidenau ali njih nisam cele potrosio posto sam u medjuvremenu prodao KLEa. Inace Heidenau se sporije trosio i bio je bolji na offu, ali je Trailmax bio dosta bolji na asfaltu.

aktuelno

Laki sta bi na kraju?

A gomila ljudi koja flipup kacige kupuju da bi mogli da je otvore po gradu sto je u ovom slucaju neizvodljivo? Sa druge strane pre bih se osecao sigurnije u fullface kacigi nego u ovoj gde bi potencijalno taj mehanizam mogao da bude slaba tacka. Ustalom ne navlacim/skidam kacigu svakog casa da bi mi ovo znacilo a drugu prednost ne vidim...ili sam ja nesto propustio.

Jok ja, samo izvlacim zakljucke i to po Afrikanskim standardima kvaliteta, sa sve citiranim postovima u celosti iz AT teme. Molim lepo.

Evo dva sveza posta iz AT teme. E sad posto se Afrikanci busaju u grudi kako AT tako lepo drzi cenu a ujedno je skuplja od gomile novih motora od 1000ccm, meni nije bilo tesko da pogledam kako se krecu cene ST na istom tom sajtu i odgovor je da ima ukupno 47 motora u ponui od kojih je 7 jeftinije od 3000eura sto mu otprilike dodje isti procenat kao i kod AT. Buduci da Afrikanci kao meru kvaliteta uzimaju cenu na doticnom sajtu, obicnom Aristotelovom dedukcijom mozemo zakljuciti da su oba motora podjednako kvalitetna. Ovo nas dovodi do konkluzije br. 2 a to je da buduci da su oba motora podjednako kvalitetna, a posto se na nasem trzistu ST moze nabaviti za znacajno manje pare, svi vlasnici AT ispadaju velike ovce buduci da su platili duplo skuplje motor istog kvaliteta. Doduse svakako nesto manje ovce od ovih sa 1000ccm, novijih godista, a iste cene posto se nisu primili na godiste vec na kvalitet jelte. Srecnu Novu i puno okrsaja na terenu vam zelim.

I sta bi sad to trebalo da kaze? Na istom tom mobile.de je i samo 8 Super Tenera ispod 3000 eura od ponudjenih 53 i sta sad to treba da znaci? Da su oba motora podjednako kvalitetna a ujedno daleko kvalitetniji od svih tih od 1000ccm a znacajno novijih? Ne bih bas rekao...

Baš si ti Kile neka neodlucna osoba. Opet nas vraćaš na sami početak.Ako imaš samo 150E, onda ti savet nije potreban. Kupiš bilo koju kacigu do 100 Evra, a za 50 kupiš nove starke. Onda imas i kacigu i patike. U ovom slučaju, jedini savet ti je, da ako kupis kacigu ispod 100 Evrića, ideš pravo kući, a nikako u kafanu, jer sigurno ćeš pit najeftiniju rakiju, pa ako se zapiješ, možda izgubiš i kacigu i starke; ili, kad bolje razmislim, najbolji savet ti je da ne kupujes nista, nego te 150E pravo u kafanu veceras, opustis se brate jedno veče! I pazi da ne naletiš na ovog gore šta ti daje savete....taj mnogo pije brate...[emoji1] Jeste...a ako kojim slucajem skupis 1000 evra i kupis odgovarajucu kacigu, moras i motor da kupis da bude nov i da valja, znaci min. 15000 evra(mojne japanski tres), a onda pre nego sto krenes dan ranije zakupis deo drzave u kojem planiras da vozis, jbg nije sigurno ako neko moze da ti bane iz suprotnog smera, pa zatim organizujes cistace i putare da pociste rizlu i okrpe rupe, zatim lovce da istrebe sve sto moze da iskoci, astronome da predvide da te slucajno ne strefi neki asteroid...a ako ne kupi starke za 50evra i potrosis 100evra u kafani svako vece da se odgovarajuce opustis. Samo pazi da ti integrisane naocare budu jakooo tamne kako narod ne bi provalio koliki si snob dok se hvalis po forumima kupovnom moci, novim automobilima i sl. dok pljujes stvari koje 80% posto onih ostalih bez posledica i uz veliko uzivanje koristi.

IXS prodaju u Srbiji. Kada sam kupovio prethodnu jaknu kod prodavca u Mirjevu, pre jedno 4 godine, imali su ok izbor za nase uslove a bilo je moguce poruciti bilo koju jaknu iz kataloga(veoma usluzni i ljubazni ljudi). Inace jakna je i dan danas ok iako je bila primarna jakna(imam pored nje i mash Duchini), ali u trenutku kupovine kod tog prodavca nisam video nista u ponudi u klasi Revit Sand odela npr. sa sve tri sloja, lufterima i sl. a o dizajnu(koji je doduse kod mene manje bitan) i da ne pricam. Ne znam kakva je sad ponuda i kakve su cene.