Moja porodica je bila "podobna porodica" u tom periodu. Otac bio društveni i sportski radnik itd. Ja sam bio dobar đak, omladinac, išao na radne akcije, član SKJ i nikad nisam osjetio nikakvu represiju ili ograničenje od strane vlasti niti sam mislio da to postoji. Kasnije, kroz rat i posle rata kada se promjenio sistem kroz razgovore sa ljudima iz mog okruženja sam saznao da je mnogo ljudi imalo kojekakve probleme vezane za zaposlenje, odsluženje vojnog roka, nabavku lovačkog ili ličnog oružja pa i pasoša. Moje iskustvo sa državom je slično onom koje su imali @Brankoili @mile fazerali znam dosta ljudi koji na ove teme gledaju kao @štampar. Mislim da je ključna stvar za iskustvo sa onim režimom bila "moralno politička podobnost".

@N.F.S. kako policija reaguje na ove konopce preko tablice? I ja bih nešto ovakvo koristio...

@eGoooD dobro došao na forum. Zelim ti puno lijepih i bezbjednih kilometara na va točka.

Srećan ti put. Na ovakvu turu treba da ideš sam ili sa nekim koga koliko toliko poznaješ, što kao čovjeka, što kao vozača...

Dvadesetak godina sam vodio utovar komercijalnog uglja na rudniku u Ugljeviku. Nisam kupio kamion niti zaradio stan od svega toga, kao mnogi iz mog okruženja. Dugo sam pokušavao da moje lokalne kamiondžije, ljude koje znam cijeli svoj život, podstaknem da se ujedine, da budu složni i kolegijalni, udruženi, organizovani, jači itd. Naravno, nisam u tome uspio. Trudio sam se da budem korektan prema svima, bez obzira ko su i odakle su. Ne radim više taj posao ali i danas kada sretnem vozače koji su tovarili ugalj u Ugljeviku rado i srdačno me pozdrave. Taj posao je težak, surov i ne prašta greške i slabosti u vječitoj borbi za turu, za zaradu, sa milicijom, inspektorima, carinom, kvarovima, održavanjem itd. Čovjek koji uđe u to mora biti spreman na borbu koja uglavnom nije fer i poštena. E sad, tebi koji ovako lijepo pišeš i čije pisanje je sigurno odraz tvog karaktera, kulture i etike, želim puno sreće i snage da se nosiš sa svim tim stvarima i iskustvima koja ti se već dešavaju u ovom poslu. I tebi tvom sinu, naravno. P.S. Pratiću ovu temu sa velikim interesovanjem.

Da li je neko sa foruma ovih dana sa bijelim TRK X, na BG table išao za Tuzlu i na kratko se zaustavljao u Ugljeviku?

Ima, ne brini.

Uzeo ga je moj bratić. Idem danas u BG da ga vidim.

Želim vam brz i potpun oporavak.

Na buvljak u Ladovicu 'el u Vlasotince?

Da upravo to: sssssssssssss...

Ja sam planirao organik pločice ali sam sticajem okolnosti morao uzeti sinter. Sada kad kočim ili kada se zaustavljam škripi kao da staje "putnički voz u Maloj Krsni".

Veljo druže svaka vam čast.

@Darko 012moguće da ja nisam dobro čuo taj detalj. @Markone88 valjda _Hotstepper kupi mašinu pa da čitamo iskustva od stvarnih vlasnika.

Na sajmu mi je momak koji je radio na štandu rekao da je agregat kineski i da je razvijen na osnovu agregata Kawasaki Versysa te da im je ideja da motor ima premium komponente ogibljenja, kočnica itd. Kako će proći na tržištu ne znam ali mi je to interesantno i sa zanimanjem pratim.

Dobro nam došao Željko. I ja sam sam sadašnji motor izabrao da bi se udobno vozao sa suprugom.

Ovo sam i ja primijetio. Mislio sam da je NOLAN N91 bučna kaciga dok jednom u vžnji nisam ustao i buka je nestala. Znači da mi slijedi igranka sa vizirom.

Moje iskreno saučešće porodici i svima vama koji se ga poznavali. Da li se zna kako je došlo do udesa?

@Nole Bg koji Triumph ti se toliko dopao?

@pedja atlantic 200 a onaj plavi pod šupom... AZLK 1500 SL?

To je ta OPTIMA Mototaktol 15-50 i prave je samo u toj gradaciji.

Ako je datum proizvodnje važan onda ga obavezno provjerite i za Modričin MOTOTAKTOL. Rafinerija je već neko vrijeme u buli i rade na minimumu i rade samo proizvode koji im brzo idu i za koje su vezani postojećim ugovorima. Ulje za motocikle im i nije baš prioritet.

Dobro nam došao Srđane.

Kako god okrenem ispadne: Ne seri.

Posle Pan Evrope čoperi od 500 600 kubika za suvozača će biti blagi užas. Probao sam sa ženom Shadow 600 nekih 100tinak kilometara i ne bih više. Gađaj ove od 750 i veće ako želiš ikakav konfor za suvozača.