LJudi moji, zašto je CBF 1000, model sc64, od 2011.god i mlađi tako skup!? Svi imaju velike kilometraže i drže cijenu kao BMW. Zna li neko šta bi mogao biti razlog?

Dobro došao na forum.

1. Dobro nam došao. 2. Obrati se nekom moto majstoru da ti to pogleda i riješi. 3. Odakle si? Da ti neko sa foruma preporuči majstora. u blizini.

Dobra varijanta za nas sa kratkim nogama. Srećna prodaja.

@dado85 nova guma, dublja šara grabi i više baca vodu... ne vidim drugo objašnjenje.

Ljudi odstupaju od fabrički propisanih lančanika jer žele nešto da postignu tom promjenom. Mogu da poboljšaju ubrzanje i smanje krajnju brzinu ili da krstare, na primjer brzinom od 90 km/h, na manjem broju obrtaja uz slabija ubrzanja itd. Ti, ako nemaš neki konkretan razlog, nabavi standardne lančanike i uživaj.

Prodao sam svoju Hondu 2009. godište. Idem u subotu da gledam noviji model. Sve mi je ok samo mi je kilometraža sumnjiva. Honda CBF - Motocikli - OLX.ba OLX.BA Honda CBF - Motocikli - Na upit

Prije desetak godina u Bijeljini na moto susretu parkirano 10ak motora sa registracijom ŠI. Ja se zapanjio, tražim da čujem negdje dalmatinski naglasak, nekoga iz Šibenika, ali momci su bili iz Šida.

@max80 Za motore nije problem ni Loznica ni Mali Zvornik.

Podržavam.

Drago mi je da si otkrio ovu moto zaiednicu. Dobro nam došao!

Razmišljao sam o ovim tipovima koji namjenski posjećuju skupove zbog pucanja ili, kao ovaj gore na slici, čak prilagode motor toj namjeni. Da li je neka dijegnoza, trauma iz djetinjstva, kompenzovanje kompleksa niže vrijednosti... nisam pametan.

Skup u Brčkom zadnjih par godina, po svom obimu, prevazilazi prostor na kome se održava. Već od 15 pa do 21-21h je problem parkirati se. Vjerujem da organizatori zadovoljno trljaju ruke zbog tolike posjećenosti ali gužva i tjeskoba se jako osjeća.

Šta bi mogao biti uzrok ovako različitim potrošnjama? Od 4,7 do 6 l/100km je velika razlika...

@Gordak985 dobra ti je potrošnja. Ja nikad nisam uspio da spustim ispod 5,2 l/100km a nisam nešto naročito oštar na gasu.

Ajde sad jedno ozbiljno pitanje: Jel' idu gumeni tregeri na karirane pantalone na peglu?

Ova akcija apsolutno ima humanu i pozitivnu ideju. Vjerujem da 99,5% članova foruma ovo podržava. Insistiranje na "odgovarajućem" dres kodu, stilizovanom imidžu i motorima nekoga čini inferiornim za ovu priču i to proizvodi različite, često negativne, reakcije. Odatle i ovako oprečni komentari. Pratim ovu akciju od njenog prvog održavanja u BG. Da li me je akcija ponukala da odem na pregled prostate... nije. Zadnji post kolege @Arakis me je definitivno opredijelio za to i otići ću vrlo brzo posle praznika na kontrolu.

Ima li neko neki link na kojem mogu pogledati trku?

@draki pa mogao si svratiti i kući na ručak.

E ova ti je dobra.

@N.F.S. gdje je sada taj motor i da li je vlasnik član foruma?

Bio je MIW a sada sam stavio HI-FLO. Znači da je kriva površina na koju filter naliježe.

Po malo mi curi (slini) ulje na uljnom filteru. Vremenom se nakupi pa kapne na izduvne grane, Juče sam zamjenio ulje i filter, očistio i obrisao sve i posle lagane vožnje primjetim da je opet "vlažno". Filter stegnem rukama, maksimalno koliko imam snege, kao i na autu što radim. Da li da stegnem filter jače nekim alatom ili je problem u nečem drugom?

Koje godište je Breva, kakvi su utisci o njoj?

Pravio je kod Ivana ali je pravio i neki odstojnik za vizir da bi smanjio buku i vrtloženje. To je vrlo interesantno i korisno za CBF.