Jump to content

Moto Zajednica

Suvad

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Profile Information

  • Lokacija
    Bosna Prijedor
  • Motocikl
    BMW R 60/7 iz 1978godine

Suvad's Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

0

Reputacija u zajednici

  1. Pozdrav, Hvala svima koji su odgovorili. Evo odgovora,motor sam kupio sa ovim simptomima,prodavac je tvrdio da je to do karika pa ih je sam zamjenio,a na ovo trokiranje odgovor je bio da ce to proraditi kada ga budem vozio par hiljada km.medjutim nista od toga. Proslog ljeta sam kupio dizne, gumice, igle pa smo ih restaurirali uz pomoc majstora koji popravlja gotovo sve druge marke motocikla osim ovih oldtajemera. Na zalost nije vredelo, jedino kad stavi nove svjecice onda moze da ga vozi oko 30/40 minuta do 80 km/h,posle pocinje da se gusi,svecice kao da su ofarbane temeljnom crnom bojom bukvalno!! Ovaj majstor sumnja u cilindre (kao da vazduh ulazi posebno na desnom). Neznam sta bih radio, steta sto nema dobrih i posteni majstora za ove oldtajemere,cuo sam za jednog Baneta u Zemunu da samo BMW-motocikle popravlja,rado bih ga posetio,medjutim ovi politicari su toliko iskomplikovali na granicnim prelazima iz Bosne u Srbiju,traze posebnu ulaznu dozvolu za motor a to uzima puno vremena, nije do para nego samog maltretiranja i cekanja papira iako bi ga natovario u kombi ili slicno. Pozdrav svima
  2. Zamolio bih sve koji voze i imaju savjet da ga podijele javno. Motocikl kad upali radi kao da trokira,puca na auspuh ponekad,kad krece neprima gas i obicno se ugasi skroz,svjecice nakon 1h rada budu crne ko ugalj i motor se gasi. Menjao sam svjecice, bara varnicu super,ima kompresiju dobru, kad uspijem nekako da krenem ide do 50km/h jedva i trza i gasi se opet. Karburatori su precisceni, nove igle. Sta mislite da li su cilindri na redu da se precesljaju temeljito? Motor je presao 100.000km i radilica je obradjivana na 1 specijalu. Hvala svima koji imaju savjet i na pomoci (posebno onima koji du imali ovakve ili slicne simptome na ovim oldtajemerima. Sule
  3. Pozdrav kolega Hvala veliko za iskustvo sto si podjelio javno. Moj BMW oldtajmer nije registrovan,ali ima papire pa me zanima koji savjet bi mogao dati kod prelaska granice ako ga utovarim u kombi i kazem npr.idem na izlozbu stari oldtajmera? Inace sam vozio MZ 250 ts iz 1980 godina. Za Novi Sad znam i video sam na PIK oglasi za BIH da ima jedan bas dobar majstor za ove MZ motore. Hvala ti veliko unapred za odgovor. Lp
  4. Hvala velika za odgovor. Ako ima neko kome je Bane iz Zemuna otvarao masinu (radio restauraciju) od oldtajemera BMW R60 ili R 50 zamolio bi ga da podjeli zajedno sa svima nama svoja iskustva. Cujem na ju toube da je doktor za BMW i da smo njih uzima u rad. Hvala unapred
  5. Pozdrav svima, Posto sam novi clan ekipe zivo me zanima lokacija,adresa, telefon pravi mehanicara sa prvenstveno iskustvom za starije BMW oldtajmere od 1970 pa na ovamo(tu mislim na masinu kompletno rastavljanje, zamena neophodni delova) Samo proverene preporuke molim. Unapred zahvalan. Pozzz od Sule
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja