1. mile fazer 2. Draki 3. Guliver

Zahvaljujem se Noletu na pozivu. Ruta je bila fenomenalna, dobri putevi, lijep dan i mjesta koja smo obišli. Od prošle godine koristim priliku da se vozim sa MAXI ekipom i nastojaću to i u buduće. Dobra ste ekipa, međusobno se uglavnom poznajete i lijepo družite pa vam se zbog toga pridružuju i ljudi koji ne voze maxije. Ostanite i dalje takvi a neke detalje ćete (ćemo) korigovati u hodu.

Da li su na njemu originalni lančanici? Provjeri broj zuba i na prednjem i na zadnjem i vidi odgovaraju li onome što propisuje fabrika... za početak.

@DjoleLO možeš li da podijeliš sa nama svoje iskustvo u vezi servisa kod Uglje.

Floradesign je bio nekad aktivan član foruma. Mislim da je pisao i ovdje i na čoperaškom forumu o tom motoru, preradi i problemima koje je imao.

Zeka75 Odnesi pantalone krojaču da ti našije rajsfšlus na pantalone direktno ili da našije neki dodatak na koji će opet našiti rajfešlus.

Mitja Gustinčič i Martin Češenj su bili test vozači, novinari, ili šta već u Avto magazinu. Dagmar Šuster je bio urednik ako se dobro sjećam. Ti ljudi su za mene bili bogovi tih osamdesetih godina...

Pripremam blatobrane na mom TS-u za farbanje. Oba blatobrana imaju na sebi po jednu rupu koja je zatvorena plastičnim (ili gumenim) čepom. Pitanja: 1. Mogu li se ti čepovi skinuti bez oštećenja i kako? 2. Ako se moraju oštetiti postoji li nešto što može poslužiti kao zamjena, da se postavi da rupe ne budu otvorene? 3. Treba li unutrašnju stranu blatobrana zaštititi nekom antikorozivnom zaštitom.

zika56 ti je čovjek sa kojim ćeš najbolje riješiti svoj problem.

Sintetiku 10w-40. Gledaj da je neko originalno ulje.

Ako za ovo čuje Robertov konkurent iz Ade i namjesti mu neku tržišnu, ili kakvu već, inspekciju... Eto Robertu problema.

Sa pločicama je priča da mogu biti meke i da se brzo troše, ali čuvaju disk. Tvrde pločice duže traju ali brže skidaju disk. Stvar je ličnog afiniteta i opredjeljenja šta bi češće da mijenjaš.

01. Alekre (Smederevo) 02. zlig0r (Novi Sad) 03. ThePainkiller (Kula) 04. Bocca_bastard (Novi Beograd) 05. Biker-Boy 06. ZEMZEM (Zemun) 07. Tatkonadzeja (Beograd) 08. Krmco (Beograd) 09. DraganNS (NS) 10. Nemanja_Denke (Beograd) 11. Draki (Bijeljina - Novi Beograd) 12. Štef (Beograd) 13. Throttle Addict (Sabac) 14. Satelis (Beograd) 15. PitaNS (Novi Sad) 16. Symon 17. Nikola R1 (Sabac) 18. Gox (Novi Sad) 19. Guliver (Ugljevik, RS-BiH)

@Alekre napomeni mu da bi smo voljeli motorima doći u Adu. Dakle, da to bude nekad kada vremenske prilike budu dozvoljavale vožnju motora.

Pojavila se ideja u neodgovarajućij temi (po naslovu) o posjeti Robertu iz Ade. Robert je čovjek čije proizvode nosi dosta nas na svojim motorima i čovjek koji, s obzirom na svoju fizičku situaciju, zaslužuje veliko poštovanje. Ideja o nekoj organizovanoj i njemu najavljenoj posjeti mi se jako dopala, u varijanti grupne posjete na sat ili dva, bez nekog velikog gošćenja i angažovanja sa njegove strane. Volio bih čuti vaše mišljenje i ideje u vezi toga.

Srećno Radomire!

IXS, po mom iskustvu, ima dimenzije kao i većina poznatih proizvođača. Meni odgovara XL kod većine proizvođača pa i kod IXS. Naruči broj koji već imaš i mislim da nećeš pogriješiti. (Bar ne mnogo )

Prvo partija i partijski zadaci. Lične interese treba podrediti partijskim. Tako razmišlja pravi ČLAN.

Mislim da ti je bitnije da nađeš dobrog auto(moto) električara nego dobrog poznavaoca Virago modela. U Beogradu si, riješićeš ti to brzo.

Dobro nam došao ićo. S vremenom ćeš upoznati forum. Na forumu ima puno onih od kojih možeš dosta pametnog i korisnog čuti (pročitati) i naučiti.

Ovaj Miletov prijedlog nije loš. Trebali bi imati neki BJBikers punkt.

A da se prije promjene motora konsultujete sa još nekim majstorom?

Svaka čast majstore!

Dobro došao.

Razgovarao sam sa tipom iz Banja Luke koji je na Caponord ugradio plin. Vidio sam taj motor u živo na moto skupu u Istočnom Sarajevu. HHO sam vidio da je čovjek ugradio na NSU Pretis 175. Iz Zvornka je.