Ako za ovo čuje Robertov konkurent iz Ade i namjesti mu neku tržišnu, ili kakvu već, inspekciju... Eto Robertu problema.

Sa pločicama je priča da mogu biti meke i da se brzo troše, ali čuvaju disk. Tvrde pločice duže traju ali brže skidaju disk. Stvar je ličnog afiniteta i opredjeljenja šta bi češće da mijenjaš.

01. Alekre (Smederevo) 02. zlig0r (Novi Sad) 03. ThePainkiller (Kula) 04. Bocca_bastard (Novi Beograd) 05. Biker-Boy 06. ZEMZEM (Zemun) 07. Tatkonadzeja (Beograd) 08. Krmco (Beograd) 09. DraganNS (NS) 10. Nemanja_Denke (Beograd) 11. Draki (Bijeljina - Novi Beograd) 12. Štef (Beograd) 13. Throttle Addict (Sabac) 14. Satelis (Beograd) 15. PitaNS (Novi Sad) 16. Symon 17. Nikola R1 (Sabac) 18. Gox (Novi Sad) 19. Guliver (Ugljevik, RS-BiH)

@Alekre napomeni mu da bi smo voljeli motorima doći u Adu. Dakle, da to bude nekad kada vremenske prilike budu dozvoljavale vožnju motora.

Pojavila se ideja u neodgovarajućij temi (po naslovu) o posjeti Robertu iz Ade. Robert je čovjek čije proizvode nosi dosta nas na svojim motorima i čovjek koji, s obzirom na svoju fizičku situaciju, zaslužuje veliko poštovanje. Ideja o nekoj organizovanoj i njemu najavljenoj posjeti mi se jako dopala, u varijanti grupne posjete na sat ili dva, bez nekog velikog gošćenja i angažovanja sa njegove strane. Volio bih čuti vaše mišljenje i ideje u vezi toga.

Srećno Radomire!

IXS, po mom iskustvu, ima dimenzije kao i većina poznatih proizvođača. Meni odgovara XL kod većine proizvođača pa i kod IXS. Naruči broj koji već imaš i mislim da nećeš pogriješiti. (Bar ne mnogo )

Prvo partija i partijski zadaci. Lične interese treba podrediti partijskim. Tako razmišlja pravi ČLAN.

Mislim da ti je bitnije da nađeš dobrog auto(moto) električara nego dobrog poznavaoca Virago modela. U Beogradu si, riješićeš ti to brzo.

Dobro nam došao ićo. S vremenom ćeš upoznati forum. Na forumu ima puno onih od kojih možeš dosta pametnog i korisnog čuti (pročitati) i naučiti.

Ovaj Miletov prijedlog nije loš. Trebali bi imati neki BJBikers punkt.

A da se prije promjene motora konsultujete sa još nekim majstorom?

Svaka čast majstore!

Dobro došao.

Razgovarao sam sa tipom iz Banja Luke koji je na Caponord ugradio plin. Vidio sam taj motor u živo na moto skupu u Istočnom Sarajevu. HHO sam vidio da je čovjek ugradio na NSU Pretis 175. Iz Zvornka je.

Neću da komentarišem cijene u Komp.co ali nekada ti ''nezvanični'' distributeri postignu bolje cijene od regularnih/zvaničnih predstavnika. Ovo pišem iz ličnog iskustva. Radio sam prodaju Castrol ulja u BiH kroz, tada, zvaničnu mrežu. Uvijek nas je ''tukao'' sa cijenom tip koji je uvozio ulja sa jednog većeg tržišta i od tog distributera dobijao bolje cijene nego što smo ih mi mogli dobiti od Castrola. Kako mu je to uspijevalo ne znam ali je bilo tako.

Volio bih da u toku godine bude par dvodnevnih ali i 5-6 jednodnevnih vožnji. Volio bih da noćenje bude organizovano i za uslugu organizacije sam spreman platiti neku razumnu sumu. Volio bih da raspored tih vožnji bude unaprijed poznat kako bi se moglo planirati vrijeme i obaveze za to. Volio bih neku vožnju i na ovu, lijevu stranu Drine.

Draki, srećan ti bio i dobro te poslužio V Strom.

AleksandreBajkeru čestitam ti! Prvi post i odmah 2 plusića. Pokušaj da shvatiš zašto si ih dobio.

ili BMW K 100 RT

Hladnjak sa ventilatorom su imale policijske verzije R 850/1100 R i RT. Ugrađuje se bez nekih modifikacija na agregatu. www.olx.ba/artikal/1255459/bmw-r-850-r/

Veličina kacige je važan podatak koji trebaš da napišeš. Cijena je poželjan podatak za jedan oglas.

Jesi li gledao kod Harisa, on je pored Kawasakija imao i ponudu za Yamahu?

Saša i Dalila iz Bijeljine godinama putuju sa nekim Keeway čoperčićem od 125 ccm. Sa sobom nose i kamp opremu. Ove godine su bili u Trebinju, Kaštelima kod Splita itd. Dakle, može se putovati takvim motorima ali se tempo vožnje mora prilagoditi njihovim mogućnostima.

Domaćine svaka ti čast, sjajan motor. Dobro nam došao.