Mozda si u pravu ali eto za sada su mi navedena 2 "zapala za oko" Čovjek ti objašnjava da je ovo tema za kupovinu maxi skutera i da je tema trebala ići tamo gdje spadaju ovi mali skuterčići.

Za sebe kažeš da si vuk samotnjak, individualac. Ima mnogo ljudi koji to nisu. Ti voliš da određuješ svoj put, neko voli da bude vođen.

Sjajno... nesvakidašnje...

Od GPz do Z1000 SX. Ta ljubav te drži 30ak godina, e to je nešto. Dobro došao.

Bijeljina, Ugljevik... samo najavi, da znamo

Jesi li zvao T-max? Oni su ti dole u Hercegovini...

Jesam li dobro razumio da 18. jula planiraš Beograd - Banja Luka - Jajce - Sarajevo? Meni je ovo preambiciozno za jedan dan. Sledeći dan Sarajevo - Mostar - Dubrovnik - Tivat je kraća i prijatnija varijanta za jedan dan.

Dobro došao!

Postoji, čini mi se, direktna autobuska linija KG - Banja Luka koja prolazi kroz Bijeljinu. Provjeri...

Sa tužnim hepiendom

I Satelis i Alexanto imaju respektabilno iskustvo u vožnji i zavidnu kilometražu i mislim da to ne treba dovoditi u pitanje. Činjenica da imaju oprečna mišljenja o dvije gume koje su vozili mi govori da treba čuti komentare ali da na kraju čovjek sam mora donijeti odluku o izboru i steći sopstveno iskustvo.

Nadam se da si sam odlučivao kada si birao djevojku i nadam se da si sada uvjeren da nisi pogriješio u svom izboru. Ovdje ti uporno preporučuju Versisa (i ja bih ga prije uzeo nego Z-a) iako si rekao da te on ,,ne radi''. Ti motor tereba da voziš i tebi motor treba da se sviđa, ne nama. Poslušaj svoje srce i to će biti najbolja odluka. Srećna ti kupovina.

Kod mene su neki ljudi to hvatali u staru metalnu burad, direktno iz kazana, onako vrelu. Posle su komentarisali da se stara burad sijala iznutra nakon toga. To su kasnije prodavali likovima koji prave rakiju šećerušu . Treba provjeriti da li ta džibra skida rđu i hladna ili mora biti vrela da bi ti to uspjelo.

Zbrzio si malo kraj ali svejedno sjajna tura i dobar putopis. Imam dva pitanja: 1, U kom mjestu pored Makarske si kampovao? 2. Koliko ti je trošio motor na ovom putu?

Kako se ja trudim da ovo postignem... ali mi baš i ne polazi za rukom. Čekam nastavak

Pozdrav!

Dobro došao na forum!

Dobro nam došao na forum Milane. Koji MZ je u planu?

Od čega je ovaj vizir?

Nećeš da ti prvi motor bude enduro nego fejzer ili er6f. Savjetujem da uzmeš bilo koji od ova dva, svejedno je... a posle nađi sebi neki dobar enduro.

Hyosung nije nikakav naslednik Suzukija i ta saobraćajna je potpuno neregularna za taj motor. Druga stvar je što bi registraciju plaćao 400-500 maraka umjesto 200-250 maraka na godišnjem nivou, ito za nelegalan motor. E to bi bio potpuni idiotizam (što reče El Muerte ). Ne bih ti savjetovao da u moto priču ulaziš na pogrešna vrata a ako se ipak odlučiš na to onda taj motor kupi po cijeni motora bez porijekla i papira i... vidi kako je najbolje...

EL Muerte, mislim da priča o prvom motoru - čoperu od 500-600 ccm za čovjeka sa 30+ godina uopšte nije idiotska. U tim godinama gubiti sezone navikavajući se na 125ice i 250ke je nepovratno gubljenje vremena. Poštujem tvoj ukus i činjenicu da ti je 250 ccm zabavnije nego 600. Podsjetiću da čoper motor karakteriše V2 mašina sa dosta obrtnog momenta u nižim obrtajima, elastičan motor koji u 4. ili 5. brzini može (a ne mora) tečno da ubrzava sa 40 na 90-100 km/h itd. i time omogućava opuštenu i tečnu vožnju. Opuštena vožnja bez sresa i lijep osjećaj posjedovanja sjajne i moćne mašine je nešto što priliči čovjeku koji pored porodice i posla želi imati motor kao način za uživanje i relaksaciju a ne za iživljavanje i liječenje kompleksa. Ako mogućnosti dozvoljavaju veće je ipak bolje.

Hvala na odgovoru. Nisam znao da prazan aku može da dovede do ovoga.

A zašto ne na auto ako je prazan aku i ako hoće samo da ga upali?

Negdje sam čitao da je rđa znala da pravi probleme u rezervoaru. Pri kupovini obavezno pogledati stanje rezervoara. Inače meni jedan od najljepših motora iz 80-tih.