Loš put i pri tom sam promašio skretanje i otišao 15 km na putu za Pitešti. A tamo gužva kao na vašaru. Ispizdio sam. Do tada sam sve vozio po znakovima jbg. Sve u svemu dobro je.

Stigao sam u Curteu de Agres. Zadnjih 50 kilometara kao da sam vozio 150. Nema menjačnica na svakom koraku kod nas i zatvaraju se rano. Ja sam smeštaj platio u evrima i kod njih zamenio leje da imam za suvenire. Izračunao i prebrojao, nisu me zavrnuli. Verovatno sam mogao i jeftinije da nađem smeštaj ali ajd. 4500 din na bookingu.

Koliko sam čitao. Prognozu možeš da pogodiš za gradove ali gore kako se zalomi. Svakako biće gužve automobila ali TF ionako nije za peglanje. Za to je Transalpina.

To je to, rezervisao noćenje subotu na nedelju. Slobodno vreme dozvoljava samo ovaj vikend. Posle je već kasno za Karpate.

Preko 1000 za dva dana. Idem solo. Samo nek me Bog čuva za ostalo se ne brinem.

Direktno Transfagarasan pa se vraćam putem koji vodi do Temišvara. Transalpinu smo vozili prošle godine i do nje zanimljivim putevima.

Ja idem direktno u Kurteu na noćenje. Ujutru na TF i pravac Smederevo. Samo glavni pravci.

Najverovatnije odo za vikend na Transfagarasan. Trebalo bi vreme da posluži.

Pročitah "Imam prostitutku..."

Taman posla da nešto rasklopim a da se to ne očisti, podmaže, zamene zaptivke, sve to mora da bude negovano Evo već nekoliko puta rasturim trap od bebećih kolica, sve očistim i podmažem litijumskom mašću.

Generalno nije loša ideja se prekidači rasklope i naprskaju kontakt sprejem.

Nema. To nisu maglenke već obične spot lampe. Tako i bacaju svetlo u jednu tačku.

Mi smo vozili skoro po 600km u dva dana. Malo discipline i no frx.

Mnogo je lepše kupovati u radnji gde zaposleni vole i voze motocikle. Nadam se da je tako i u Plattneru.

Nameti, obrt robe, svašta ima... Ko može, nije loša varijanta da sedne na bus, motor, auto i da ode do Beča na kafu i u pazar moto opreme. Obučeš se od glave do pete.

Imaš i kvalitetne kineske. Obično idu od 100 eur pa na gore.

A i slike tamne... Nisam video ništa očigledno. Svakako, ako je to ta kilometraža to se vidi odmah. Kupiš motor za par minuta. Nisu mi ni te kilometraže čudne. Znam jedan slučaj gde su dva brata kupila dva GSXR-a u salonu. Nekad - nekad se provozaju ali to je tipa od sela do centra i to je.

Mene su izgleda zajebali za auto. Platio sam skoro 33.000 za 1.6 94kw iz 2009. Polisa mi je sada prem. stepen 2. Sa sajta info za registraciju + tehnički 4000 ispada 27300. Gde mi zamakoše 6000 dinara? Primalac Iznos ŽR Poziv na broj Komunalna taksa 1.630,00 840-714513843-04 16-092 Budžet Republike Srbije 4.266,00 840-714511843-87 16-092 Administrativna taksa - zahtev 380,00 840-742221843-57 16-092 Administrativna taksa - nalepnica 240,00 840-742221843-57 16-092 Registraciona nalepnica-Zavod 236,00 980-333-07 081 218 Osiguranje 16.559,25 205-113757 Ukupno 23.311,25

Boban je i dalje neprikosnoven što se sedišta tiče.

Ja sam sedište uradio kod Bobana i podigao ga malko koliko da dobijem još malo prostora za noge. Mogu reći da je sedište pun pogodak. Pogotovo od kad sam uradio vešanje po sebi, 500km dnevno pređem bez problema. Kod mene nema gela i gluposti, kvalitetan sunđer a sedište sam uradio tako da nije vrišteće, kič i da odudara od motora.

Javi ako prolaziš kroz SD.

Čudo od motora. To je toliko lepo i precizno urađeno da uz moderna ulja ima da traje doveka.

Na konto priče da ulje ide kroz izolaciju. Moguće je! Imali smo slučaj gde se voda slivala kroz izolaciju do priključka za motorni računar. Ne bih verovao da nisam video.

Bolje nemoj ako nikada nisi radio. Keramika zahteva da površina bude idealno spremna za premaz. Ako usereš stvar muka je da se keramika skine sa laka.

Svaki auto je bolji od javnog prevoza. Pa bila to i Zastava. Imaš auto kakav god i slobodan si. Eee da sam ja kao klinac imao Keca.