Naručio Silkolene Comp4 XP 10 40. Delmax 1400 din litar. Pa 4 litra i filter 6000 zamena ulja. Opa bato. Još ne plaćam majstora.

Jutros se nagrabili u SD za šrafilicu. Ako treba nešto da proverim da li je ostalo javite.

Šta je ovo? Ovim putem Ilija mlekadžija svaki dan nosi mleko, jaja, pasulj i šta treba iz sela pa kad se dokopa Smedereva onda iz Dakara prelazi u LeMan. Vozi APN4. Gde su bočni koferi, gde je Garmin, gde je PP aparat, gde su kantice za benzin i flaša za vodu? Nemaš bočne bisage na krešbarovima, gde su stikeri ADV i zastavice država gde si vozio? Slabi si igrač očekivao sam više. Nemaš ni KLIM čizme i jaknu.

Ti si neozbiljan čim nisi kupio GoldWing.

Znam šta ima pre nego što odeš na obilaznicu oko Požarevca. Punjeni batak kod nas i posle možeš slobodno da nastaviš do Karpata

Uporedi ovo i ono gore: ceo motocikl je celina i linije se pretaču jedna u drugu. Kao kap vode kada se gomila, rasteže i pada. Ovo je 16 godina star motocikl. Ovo novo, ne samo R9 kao da je modularan. Krilca na civilnom motociklu? Beži bre... No dobro, okrenuli smo temu na neku drugu stranu. Možemo reći da je agregat dokazan, zabavan, psihopatski, videćemo kako su odradili ogibljenje, ram, itd. Mene to ne zanima, ni taj motor ni ta klasa, ali ajd, da ne ispadne da kudimo. Dobar motor čine mnoge vidljive i nevidljive stvari.

90te i kraj 2000ih. Zlatno doba i za automobile i za motocikle.

Xsr 900 gp mi lepši.

Pomislio sam na R6 i R1 i udari me neki vajb koliko je taj dizajn od pre 15 godina bio lepši sa više karaktera.

Uuu kad sam pre više od 10 godina kupovao jedan motor, odem kod prodavca a on je tada imao 159 1.75. Tada je bila aktuelan model, od opreme sve što može da ima. Bilo mi neprijatno da sedim unutra koliko je to žestok auto bio.

Čestitke Odmah da si skinuo obrvice, trkačku traku za šlep i vrati normalan hondin znak

Nek proba stavku po stavku pa će na kraju isplivati rešenje. Gume, pritisak, zadnji kofer, premekan amort, čak i oni usrani podignuti kross blatobrani hoće da podižu prednji kraj. Uvek je malo nezgodno dati savet jer samo ti znaš koliko ti se neotesano ponaša motor pa da otp. znaš jeli je ograničenje usled tipa motocikla ili nešto nije kako treba.

Preload zadnjeg amorta. Ako je premekan, zadnji kraj se spusti kao ker kad kenja. Ja bih prvo od toga krenuo. Ako si pretežak ili natovaren a opruga slaba onda džabe sve, možeš da šteluješ ceo dan od toga nema ništa.

To možda mi ovde diskutujemo ali postoji tražnja za automatske motocikle i biće ih sve više. Postoji i istraživanje koje kazuje da postoje ljudi koji bi vozili motocikl ali da je automatski. Naravno nisu motociklisti ali bi ušli u priču. Ja verujem da je tako jer ne bi proizvođači razvijali te sisteme. Meni se samo ne sviđa što su motocikli sve skuplji, kompleksniji, podložniji kvarovima i sve manje lako servisirani jer zahtevaju posebne alate i procedure.

Ni to, nije bio ni po kafanama, splavovima, samo na radnom stolu

Ako ima nekog ko ima baš malecku bebu ili znate nekoga kome treba. Nažalost do dolaska iz porodilišta nestalo je mleka pa je ova pumpica ostala nekorišćena, tj. nova. Električna je, koštala je skoro 20 000. Evo za 50% niže, 10000.

Prodajem Alekrininu Galaksiju S21. Elem, Gazdarica je psihopatski čuvala ovaj telefon. Ima zaštitno staklo, od prvog dana je u masci. Korišćen je za slikanje, Viber, nikad igrice, nikad intezivno korišćenje u smislu gledanja filmova, itd. Ne znam da li je ovaj telefon ikada radio više od 50% kapaciteta. Nije ga ni dete uzimalo da nije bilo "Ostavi to dolazi ovamo, smesta da si spustio telefon". Ne znam šta više da napišem, stanje je mislim najbolje što može biti kod korišćenog telefona. Ima orig. kutiju koja je kao nova, na poleđini telefona nije čak ni folija skinuta. Ram bez oštećenja. Ako neka tačka i ima to bi moralo da se zagleda milimetar po milimetar da se vidi. Cena 280 eur. Evo gomila slika:

Svakako 19/17 će biti prvi izbor. Kome treba 21 pa čak i da povremeno zagazi malo van. Treba videti koji je prečnik vila, koji sistem imaju i za koliko kila su. Jer može da pišu kakav god hoćeš hod, klirens, ako su opruge za 75kg. Onda izgubiš i hod i klirens. Čudi me a najviše bih voleo da vidim kod kineza za razliku od ostalih da konačno neki proizvođač ponudi opciju ogibljenja. Nemoj da nas mažu hoćeš ekran veći manji, maglenke ili ne... Sve su to gluposti. Ponudi mi baznu verziju i opciju da doplatim bolju vilu ili da naručim motor da stigne nov sa oprugama za moju kilažu. Pa makar ga čekao tri meseca ili nek mi spakuju u kesu opruge za montažu u servisu pa nek se i plaća.

Alo zajebite Žena me proganja za nov telefon. Ništa joj nisam kupio godinama kaže. A sve loše, ceo forum samo Galaksije koristi Kriza, inflacija...

Kupuj 1200 i ne misli se.

S21? Ko čaša što bi rekli.

Nadam se da ne voziš u civilnoj obući?

Kad krene da tamni jbg

Pa u suštini sve što je napisao se svodi na neko zdravorazumsko održavanje. Redovne zamene ulja i kontrolisanje nivoa Održavanje aku Održavanje konekcija Korišćenje potrošača

Mislim na to da veća količina ulja generalno pokupi više toplote i samim tim ohladi ceo motor u nekom procentu ili promilu više. Kao kada se zagreva na istoj ringli manja i veća količina vode. Za više vode treba više enegije. To je generalno gledano, za namotaje konkretno mislim da nema dovoljno protoka u dekli da bi se ohladili. Pogotovo ako su namotaji opterećeni, nekvalitetni ili ima neki faktor koji će ih ubiti. Nema šanse da ih spasi ulje.