U MotoPulsu imate test Dorsodura i Shivera

Samo cu reci da izgleda mnogo mladje i dobro ocuvano!

Bilo - proslo - polozio

http://moto-berza.com/ponuda.php?id=68169&trazi=1&ur=1&model=62&m=Honda-SLR Jel vredi sta?

1. Godište motocikla koji si vozio: 1999. Aprilia Habana Retro 2. Vreme provedeno na motociklu: Skoro 1 sezona 3. Šta mi se dopada: Definitivno stil i harizma koji poseduje. Privlaci poglede i ljudi se uglavnom ''lepe'' na nju zbog toga, primetio sam da se uglavnom svidja devojkama. Performanse su solidne za 50cc, nesto je jaci agregat (Morini) od ostalih 50ica. Udobnost je na veoma zavidnom nivou, sediste je veliko i svako ''dupe'' ce se lepo smestiti, cak sta vise ostaje i dosta mesta za suvozaca. Krivine lepo drzi zbog sirina guma (130/70 R10 i 120/70/12) ali je nije za agresivnu voznju jer se nisko sedi a i sam skuter je nizak. Sve plastike su ABS i kvalitetne su, instrumenti su lepo odradjeni i dosta bogati informacijama. Ono sto sam primetio da ima mnogo dobru signalizaciju, far je pravi stakleni i jako lepo baca svetlost. Potrosnja ide od 2.7 pa do 4 litra zavisi od voznje. 4. Šta je moglo biti bolje: U principu sitnice, ali ono sto me je na prvu ubolo u oko je mali prostor ispod sedista, staje slemce i to je to. Inace sve ostalo unutra staje, ja nosim neke maramice, litar ulja, dokumente i sl. Sve u svemu nije lose imati koferce ako se ide u malo vecu kupovinu. Fali merac temperature, ne kazaljka ali bar jedan mali indikator da su stavili. Pored toga, nije za tjunere jer se delovi nesto teze nalaze za Morinijev agregat. Novih ima ali polovni su jako retki. 5. Moj utisak: Jako dobar skuter, ali redak. Ja sam moj trazio 3 meseca i cene su im jake, dobri su oko 1000 eura. Ko voli da se vozi sa stilom, da izgleda drugacije ovo je definitivno pun pogodak. Zanimljiv je i nikada nije dosadno voziti ga, prosto cete zaliti sto nema oko 200cc da se upustite na nesto duze relacije. ----- Zamolio bih moda da zameni sliku sa ovom jer je to model o kojem rec:

Nasao sam rodjaka, odnosno strica. On isto vozi neke motorice ;D Bas me zanima sta je ostalo od njega, tj. koliko je dobar ka osnova za uzeti ga. Gume su verovatno lose, membrane na karbu, kocnice... Realno, ako dobar GPZ vredi 1500 ovaj bi bio plafon 900 eur.

Ekipa, jel primate jos jednog? Ovih dana idem da pogledam jednog GPZ 500 koji stoji vec neko vreme i ne vozi se. Ako se dog. sa vlasnikom mozda postane moj pa se djiramo!

Znam ali sta ces, muke mucim i kada patike kupujem a tek motor

A i ide dobro, nije bas tipican kruzer jer ima ''sreca - sreca - radost'' agregat

Hej ekipo... Nesto sam se zalozio za Eliminatora 250, mnogo mi se svidja pa sam gledao tu seriju i provalio da je to velika porodica motocikala. Prosto su mi neodiljivi, izledaju zlo i jako mi se svidjaju. Voleo bih recimo da nadjem ZL 400, ali ih nikada nisam video ni na jednom moto skupu niti se iko pohvalio da ima taj motor. Ne samo ZL 400, vec i ZL 600 i 900. Zbog cega su ovako retki? Ja bih bas voleo da imam jedan.

Nasao sam nekog skuteristu iz Turske koji poprilicno vozi Burgija i njegove situacije: Mozda bi trebali da imamo neku temu gde bi stavljali ovakve klipove, tako da bi recimo svi mogli REALNO da vide sta moze da ih ocekuje, odakle i od koga.

Koriste se obe kocnice zbog raspodele tezine i kocionog momenta.

Jel i vi kao i ja osecate nekakvu harizmu i strast koju Aprilia ima? Poprilicno su specificne, imaju neki svoj sarm i mnogo se razlikuju od ostalih masina. Jednostavno se covek zalepi za nju kao da se zaljubo. Recimo sednem na Kawasaki i lepo je sve to, ali kada sednem na Apriliju, razvuce mi se osmeh na lice, uzivam prosto, kao da se stapam sa masinom.

Moze da nema samo na lageru, ali moraju da ti poruce.

Jel to ona ista raskrsninca kao i prosli put? Nadam se da su kolege van zivotne opasnosti.

Aprilia Habana Retro 50cc/125

Pazite ali ta neusluznost je generalno rasirena po Srbiji. Nisu samo pumpadzije tu crne ovce. Bas juce udjem u ''Lastin'' autobus a jedan dedica iza mene se muci da udje. Sta da zameris, covek ima oko 70 godina. Kako se dedica pope na prvi stepenik, tako kondukter kondukter zatvori i otvori vrata koja su udarila po dedici. Covek se nesto pobuni i tek ce kondukterka: ''Necu ja da te cekam pola sata da udjes u bus''. Mislim, pa covece, to je po meni nenormalno, odsustvo svake kulture i morala. Necu da pominjem i babu iza saltera koja izdaje dozvole, koja mi kaze da bi nas motoriste sve pohapsila jer smo nenormalni (brzo vozimo). Mnogo smo postali gadan narod, ono, da ne kazem sljam. Izvinite sad' sto ovo nije vezano direktno za OMV ali sam imao potrebu da iskazem ono sto osecam i kako dozviljavam drustvo.

Razumem Djuntu. Pa to je kao u nacistickom rezimu. Ako je jedan skrivio, streljaju sve sto lice na njega i zdravo dovidjenja.

Vespa - institucija. Jedva cekam nastavak price!

Kakva prilika!

Zasto treba da se nosi kaciga?

Motoric je registrovan i cena je 3500. Mislim da je fer i korektno.

Ja sipam iskljucivo na ''OMV'' u Smederevu i oni su naj sto se tice tog posla zato sto: Radi jedan mladji decko koji i sam vozi skuter, uvek se ispricamo i nikada mi ni kap ne prospe ispod sedista. Takodje radi jos jedan mladji lik koji vozi Jawu 350, e on bukvalno doleti brzinom svetlosti a kolegu posalje da sipa automobilistima samo da bi usluzio nekoga na dva tocka. Uvek ulazim sa punom opremom (kaciga, potkapa, rukavice, jakna) i nikada nista mi ne kazu, doduse vec me znaju ali ono, nema zamerki!

Suzuki GSXR 750 K2. Cena je 3800 ali posto si lega i takva situacija moze 3500.

Meni super tamo, cak su mi cupali kacigu sa glave kada sam se zaglavio Btw, Shonsi, imas neki crn vizir za CS - R1?