TDM naravno. Nekako sam više da idem na SLO. Ovo od Barija do SRB bačeni kilometri, već sam vozio. Samo da lepo preračunam kilometražu po deonicama. Vozili smo ER5 i 10 sati u komadu sa tankovanjem i klopom ali greota je da se ne stane, slika, itd. Nikada ne napravim puno slika.

Jel dobra ideja da se SRB krene preko Zagreba, Ljubljane, Venecije, Bolonja pa da se spava u Firenci. Vidim da ima nekih skromnih cena ko nije zahtevan. Na primer, da krenem u petak ujutro lagano, da ne idem obilaznicom kroz te gradove. Popijem kafu, prođem kroz centar, napravim koju sliku i teraj. Subotu da se muvam po Firenci i posetim Imolu. Vidim da ima open day ali samo peške i biciklom? Svakako, bih posetio stazu. Nedelja trka i posle da ohladim glavu pa u ponedeljak ujutro doma. Valja li i može li, usput do San Marina na doručak, pa odatle idem do Barija, pa trajektom do Bara pa kući... Ako to vredi da se vidi, mada gledam autoput je... Možda ipak da se vratim gore pa da odvezem Mangart na primer i onu rusku kapelicu...

Ja to ne gledam tako. Sam motor 300, dodaj prtljag, poneki dodatak, dvoje u punoj opremi... Dođe to na pola tone... Ostale stvari manje više ali pločice ne bih kupovao bez porekla.

Muva se priča da hoće Lorenza da isprate... Ne verujem, ali negde nešto je bio povod. Ja da sam u "Petronasu", poslao bi mu poruku na "Viber" koliko sada

Ja bih se tu više plašio prenosa nego samog agregata. To je bukvalno automobilski agregat. Skoro dok sam pisao tekst o K seriji, imate na sajtu. Nalazio sam neke nenormalne informacije o K seriji koje su pretukle preko 300.000, 500,000 a našao sam i jednog vlasnika, ako se na varam K75 koji ga je kupio svojevremeno potpuno novog i vozi ga i dan danas, 1.000.000 i neki kusur kilometara. Obično te periferije umeju da zezaju, ali osnova retko. Ja čak više poverenja imam u K nego u R.

Ne glupiraj se sa motorom od 0.5 tona.

Ja ne znam šta je sa vama u poslednje vreme... Bez iskustva na motociklama izlupavate se sa mašina od 75ks i više.

Ti agregati su fantastični, po meni bolji od nove K serije koja ima klasičan redni.

Marquez Rossi Quartar

Bandit 600, XJ600, ER5, CB500 prve tri godine posle biraj šta hoćeš.

Nemoj bez kilo ključa i obavezno stavi bakarnu mast!

Šta bre?! Crossplane agregat od TDM-a, radilica 270c da imitira V agregat. Može se čačka lepo ko hoće.

Sa strujom je najbolje da si apsolutni duduk da ne razlikuješ plus od minusa ili da si električar. Sve između je katastrofa u najavi.

Kako ne, klasa 50cc, čak imaju i klasu sa TMAX 500. WORLD MALOSSI DAY: Gladiators on two wheels - TMax Cup - News - Trofei Malossi - Trofei Malossi 2019 TROFEI.MALOSSI.COM The finale of Trofei Malossi's 30th season at Vallelunga (RM) results in a spectacular show with over 100 riders from all over the world Bar ja znam za Malossi kup, verovatno ima još organizacija.

Nemaš više da kupiš motor ispod 9000 evra :O

Meni ljudi nešto nije jasno... Izađem iz kuće: nema turaka, nema aga i begova, ništaaaaa od Otomanskog carstva a ko da u njemu živim i kada otvorim neke internet stranice.

Niste se setili da izmerite već postojeće? :S

Znao sam odavno za ovo Nego, znam da ljudi stavljaju auto gumu pozadi na SW600 i da teraju tako. No, stavljaju ljudi prste u strujno kolo ali ajd... Ja bih probao.

Kladim se, da ko hoće i ode kod čoveka sigurno će se dogovoriti na obostrano zadovoljstvo

Koliki ti prečnik treba? Možda imam neki komad.

Ko je taj koji vozi 500km dnevno R? Sad će neko da kaže, može... Može i planinarenje u papučama ali...

Ispred Suzukija je VFR750. Pa koga grize dupe da oće brže i bolje, neka uči da vozi

Lutkica ti ova 9ka :O

Ko kad ženiš sinca jedinca.

Nije ista.