Ne. Šta god da je mora da izađe iz fabrike sa deklarisanom snagom u skladu sa A2.

Ekipa, šta kažete da stavim retrovizore od Tracera? Sad imam ove kao na slici. Evo su fabrički:

Svako se pruža koliko je dugučak. Šta da radiš... Neko sve to zaradi za 15 dana a neko ga 15 meseci.

Evo kako izgleda uživo. Nije toliko strašno, nema onaj bezveze jeftiniji odsjaj.

Ja sam ga istočio čini mi se posle 3000km iz ER5. Okretali se ljudi kad šaltam iz prve u drugu. Od tada Silkolene, menjač se ponašao kao je automatik.

Jel to one organizovane moto ture sa "Fejsa"? Koja je fora sa time?

Owasome Fight Men.., - 9GAG 9GAG.COM Join the fun convo with 9GAG community

@ProMaster Avon 3DXM. Odnosno, Xtra Mileage. To je guma koji ima bukvalno automobilsku dubinu šare i po tome je jedinstvena. Pre svega je za motore tipa GTR1400, FJR, ST1100. Michelin Pilot Road 4 ima 6.5mm šaru, Avon čak 8mm. Čak šta više jeftina je guma.

Vozi

Pa zbog vas sam i skinuo. Džabe, već godinama varničim na enduro.

Prodajem štitnike izduvnih cevi. Bile su na mom motoru par mesec ali sam ih demontirao jer mi se ne uklapaju vizuelno sa namenom motocikla.

Jednodelni kombinezon je nepraktičan za svakodnevnu i turističku vožnju. Međutim, sa aspekta bezbednosti i zaštite, to je najbolji izbor. Postoji mit da je u koži vruće... Istina je da će ti leti u bilo kojoj opremi biti vruće. Međutim, koža kao prirordn materijal "diše" i mnogo je bolji toplotni izolator od veštačkog platna.

Neko je već to proračunao i verujem da je znao šta radi :))) Pored snage, verujem da je "manji" lanac i zarad cilja tako male potrošnje. To je po meni za NC broj 1. adut.

Baš mi je žao. Čak stoji nosač nalepnice a neko zalepio na viljušku... Evo kako je bilo kod mene. Nisam zaveo da sam zamenio sve sajle i sva creva od vakuuma i benzina zajedno sa šelnama. Imao je i nov filter antifriza. Ulje uvek vrhunsko. U trenutku prodaje, pokvarila se sijalica ksenona i cureo je antifriz na drenaži. Majstor koji je servisirao karbove nije stavio dva nova O - ringa od 50 centi. Namazao je samo crnim silikonom. Baš neposredno pre prodaje vratili smo se mora, prešli nešto više od 1500km u toj turi. Imao je baš dosta opreme, upravljač sam mu zamenio jer je odgovarao mojoj konstituciji. Sad kad ga pogledam, neke stvari bih promenio tj. poskidao ali to je sve bilo na šraf.

Nađi oglas gde sam ga prodavao. Ima snip iz Excela šta je rađeno od kad je bio kod mene. Možeš i da vidiš kako je izgledao. Sad je tuga.

Ovo je bio moj Kawasaki.

Iz nekog razloga kod nas svi se kunu u D.I.D... Ko može da nađe Enuma ili Tsubaki lanac, nešto najbolje što možeš da kupiš. Tu je i A.F.A.M. Ja koristim Reginu, ali samo zato što se nekako namesti da je na popustu pa je uzmem jeftino. Uostalom, to je potrošni materijal. Ko ga šiša. Jedino što me nervira što razdrljan lanac pravi buku i pravi krš od motora.

Navukli i tebe

Ne troši tvoj sa 57.000 Većina domaćih primeraka ovde je razvaljeno.

Ja sam nekada hteo Burgmana 650 ali održavanje, delovi i naći majstora je da se rokneš. Ko da voziš ST1100. Eno ti nov Downtown 350i. Daj učešće doplati ratama i vozi novo. Burgman 400 prenizak. Većinom troše ulje koliko i goriva.

Pogledaću kad dođem kući da li mi je ostao neki.

Evo baš pre neki dan sam se čuo sa Abartom bukvalno za sve što je Castor naveo.

SAE80W90 je sasvim okej.

Ja sam zato prodao Scottoiler. Musavio mi. Posle sam pokajao ali gotovo... Ako budem kupovao ponovo podmazivač, uzeću onu Kobru što se vrti.

Zakon je sve što si poskidao. Opere se viljuška, lanac, sve. Ja kad vidim musavu viljušku dođe mi da pobacem sve.