Jump to content

Moto Zajednica

QmBGD

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1033
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: QmBGD

  1. Luda trka skroz, bravo za Markezovu vožnju. Pecco neka je ispao, bez ličnosti skroz lik, da ne kažem personalitija Navijam za Milera, ali džaba, fali mu tih 10% da odradi sve do kraja. Kazna za Bindera - debili. Nikog nije oštetio niti je išta dobio onim skraćivanjem...
  2. Imao sam ja na Givi V46 ugrađena Givi LED stop svetla. Konektori su baš kulturno urađeni, nema ništa rukom da se spaja / odvaja kada se skida kofer i vraća nazad. Radilo besprekorno.
  3. QmBGD

    NC750X 2016

    Svugde čitaš po forumu kako bez 1000cc ne može da se izađe iz grada, ma ni na kafu u drugi deo grada... 750cc je više nego dovoljno za put oko sveta.
  4. Sve se slažem sa tobom. Ja imam kameru za "nedajboze", a ovo, napravio prekršaj i uhvatili me - sam pao, sam se ubio...
  5. @Bigor, kamera dobra u autu košta dve te kazne, a može da spasi mnogo gorih situacija.
  6. Sirenu ni ja ne mogu i dalje da nabodem, prešao 1500 za mesec dana... To je potrošnja po gradu, lepo je ispaliti se sa semafora Edit: Pregledah RoadSync, gradska vožnja mi je prosečna brzina 20-25kmh, kreni (jako) - stani vožnja najgora, na mojim rutama poremetili sve zelene talase (npr. ranije od Francuske do Slavije išlo bez kočenja, sada stanem na skoro svaki semafor). BG - Ub - BG, magistrala, prosečna potrošnja mi bila 3,7. Verujem da 750-ka troši isto.
  7. Ja videh jednog čistog na ulici, jahač u civilnoj uniformi, pošao u neku štetu 100%
  8. Ne sumnjam
  9. @Mr_Wolf, ovaj kofer izgleda isto kao moj na ADV 350 - da li i u tvom stoji upozorenje da sa njim ne sme preko 130kmh?
  10. Moje mišljenje: uzeo sam skuter sa razlogom, pre svega da mi olakša urbano kretanje. Crash bar bi ga samo proširio, a i ovako često ne mogu da se provučem kroz gužvu...
  11. @Alexa90, gde si uzeo distancere za retrovizore? Kako radi vizir u praksi?
  12. Dare @Satelis, na koliko preporučuješ zamenu ulja? 12.000km deluje previše, ja ću to svakako prepoloviti...
  13. A dobra trka, sve 3
  14. Ovo je jedan od kojih sam gledao - polu-proizvod što se mene tiče. Pošto se ne razumem, da li ima uopšte korisnu vrednost u slučaju pada ili je samo (krajnje upitna) estetika u pitanju?
  15. Jedno je slovo na papiru a drugo je situacija na terenu...
  16. Zamisli da on zameni taj motor za 2-3-4 godine - šta ga briga onda, njemu neće ništa smetati. Edit: Servis je vrv na 15.000 ili na godinu dana, tako da najverovatnije na manje od 15k se menja ulje...
  17. Ne vidim na slici, ali sve varijante što sam našao se kače na nogostupe (ili kako se kaže) i onda se kao plastična prekrivka vrati na mesto ali ne može da se lepo namesti i to je tako kao ok...
  18. Jedino na čelo da metneš Šalu na stranu, takođe sam razmišljao o tome jer crash bar za ovaj motor je neko polu-rešenje, nije to-to. Juče napravio 140km, BG - Vrelo kod Uba - BG, starim putem. Vožnja od 60-70 u koloni pa do 120 gde je moglo, a moglo je. Prosek 3,7l. Primetio sam da mi više prija kada vizir stavim na srednji nivo nego kada je na najvišem, možda je i do ove jet kacige koju trenutno furam...
  19. Silom prilika sam prinuđen da nosim Jet kacigu, koja je za povremene saputnike namenjena. U pitanju je Axxis Mirage model. Došao sam (očekivano) do zaključka da je Jet kaciga super sve dok nije hladno, kišovito ili se mora van grada... U svežim jutrima naravno da magli, isto i po kiši - katastrofa. Van grada, na brzinama 70+ je tiša sa podignutim virom nego sa spuštenim, bučna u pm. Čepiće moram da nosim bez pogovora. Inače, sama kaciga je dosta solidne izrade, kada se spusti, vizir upadne u žlebove i sve dobije na čvrstini. Mehanizam sunčanog vizira definitivno ne obećava. Sunčani vizir primetno krivi sliku, naročito u saradnji sa glavnim vizirom. Što bi se reklo - koliko para toliko muzike... Back-up kaciga za po gradu, eventualno za neupućenog saputnika na kraćim relacijama. Pinlock na ovo ne može? Nema preiremu. Sada se već ozbiljno premišljam da uzmem novu kacigu, jer se moja neće vratiti sa servisa 2 meseca sigurno. A onda, kad se vrati, šta ću sa dve...
  20. Kod mene je samo deblja šina, saviješ je prema obliku sedišta i par šiljaka kao stabilizatore spustiš na dole. Imao sam 2 pokušaja penjanja nakon toga ali bezuspešna i odustale su...
  21. QmBGD

    Kratke voznje

    Juče malo prošetah do Vrela, od znamenitosti sam video prase na ražnju:
  22. Ja sam mačke na sedištu "rešio" (bez smeha molim) postavljanjem zaštite za golubove, nešto ovog tipa: ZAŠTITA OD PTICA 50X14MM 0325923 | Woby Haus Online WWW.WOBYHAUS.CO.RS Woby Haus - najveći izbor hobi i profesionalnog alata: električni alat, baštenski alat, ručni alat, pneumatika, pribor, kućni aparati, grejna tela, bi...
  23. Jesi siguran? Negde mi ostalo u sećanju da spoljnom trakom sme samo do prvog isključenja...
  24. U Višnjičkoj ulici radovi, kolaps u špicu, 3 trake u 1 - kada pustim ljude da se uključi ispred mene ovi iza sviraju, psuju, blicaju... Ne smem da stanem pred pešačkim hoće da me pregaze od nazad.
  25. Ovde sam ga ja snimio pre neki dan: Vozači, od ovog "čudovišta" nećete moći da se sakrijete: Sve što treba da znate o novom radaru saobraćajne policije NOVA.RS Novi radar koji se po prvi put koristi na srpskim putevima i koji dokumentuje najpre prekoračenje dozvoljene brzine, ali i druge prekršaje, odnedavno se nalazi u upotrebi. Reč je o... Očigledno gađaju pešačke prelaze bez semaforske regulacije.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja