Ako ovo ispoštuje uvoznik skidam kapu. Iskreno mislim da si među prvima u regionu koji testira ono čega se svi plaše kada su kineski motori/skuteri u pitanju. Hebo potrošne delove, kada se nešto od plastike pokarabasi tu nastaju muke pronaći itd. E ako tu imaju dobru logistiku, više stvarno ne vidim prepreku da se ne nabavi neko ovakvo sokoćalo. Kolegu su iz ATV Nautike zavlačili za njegov Sr4 prošle godine jer su izgleda pravili račun bez krčmara, prodali motore, a adekvatan alat nisu nabavili.

Prošao jutros oko pola 9 i već su stigla dva automobila saobraćajne policije i vozilo parking servisa. Bukvalno u ravni NIS pumpe između Sava centra i Arene u smeru ka Novom Beogradu, u zaustavnoj traci Fiat Stilo hečbek kojem je cela desna strana ulubljena, a motor položen na samoj pumpi, komadi plastike od udarca po putu. Nadam se da su svi dobro, prvenstveno da je kolega na motociklu dobro i da će proći bez težih posledica. Čuvajte se ljudi, gužve, radovi, zatvaranja ulica iz xy razloga utiču i na nas da ponekad ne razmišljamo racionalno, neko provlačenje, pogrešna procena i eto nas na boku. O vozačima automobila da ne polemišemo, malom broju smo vidljivi, a za većinu smo duhovi koji iskoče iz čarobne lampe i eto ti baš ispred njih se nađemo na zemlji...

Ne može se suditi na osnovu snimka, ne znamo ko je potegao ovaj gumeni kjurac, da ne kažem dildo, vidimo samo otimanje kroz prozor. Opet kažem da su najveći pacovi ovi snimači, ako nećeš da pomogneš ne odmaži. Na Vaskrs neka ženka špijunka koja redovno kači na stranicu "moj Beograd" je okačila snimak nekog saobraćajnog konflikta na raskrsnici kod francuske ambasade i kao eto šta rade ljudi na praznik. Ja joj privatno napišem poruku šaljivog karaktera kako i tabadžije i snimači nemaju bogougodno ponašanje, kad eto ti odgovor otera me u majčinu itd. To je ta fela ljudi koja krije telefon iza volana, iza muškatle na prozoru i snima šta komšija radi. Ako su već toliko željni i hoće da budu "neko" onda pravac Kamenica na skraćenu obuku, pa na ulicu, jer u suprotnom bez značke mogu i oni da nahebu, recimo ista ona muškatla sa sve saksijom im padne na glavu.

Ju boje al je dobra. Baš lep motorin, kakvi su to dripci sto posto neće sebi da pucaju u nogu i da uvezu Agilitija 350 jer imaju već onaj kao adventure fazon dtx koji je ružan do bola.

Samo da si živ i zdrav, nek ti nezgoda koju si imao bude opomena u daljem stažu na dva točka. Nisi napisao kako ti se desila nezgoda, ako si pri toj brzini očešao neki auto i ostao na motoru znaš kome treba da se zahvališ. Nisam lažni dušebrižnik, ni licemer pa da pišem drugome a ja da manijačim na motoru, ali bih ti kao bratu skrenuo pažnju na dve stvari. Kacigu bi mogao da unaprediš u neku full-face, ti nokširi mogu da prođu po gradu, ali se ni tu ne bih zahebavao. Taj skuter verovatno kao ni jedan skuter nije previđen za konstantno gasiranje do panja. Jednostavno konstrukcijski nije zamišljeno da se goni kao neki ozbiljan motocikl i da pri tome imaš sigurnost. Konkretan primerak nisam probao, ali najsličniji BMW C400 jesam. To ti je da staviš ženče pozadi, spustiš se do primorja i uživaš.

Uf fale ti ovde ikona među skuterima T-max jer baš postoji izražen stereotip kod onih koji ih gone Lepo si ovo sročio, šaljivo i bez bilo kakvih uvreda. Dopiši za tmax i bmw skuter (po želji c650 ili sad c400) da se nasmejemo još malo

Ako nisi čitao sve teme, u kratkim crtama kolega pingvin ti je onaj drumski admin, živi život anđela pakla, vija te lancem ako obiđeš kolonu i zustavlja sa strane da ti skine peč sa prsluka, pa onda nije mogao da zaobiđe ni moj oglas. Napisao koliko sam platio i koliko ga cenim, moja stvar za koliko ga prodajem, ali sam se vodio onim pravilom foruma 'Nikako zarad ostavrivanja profita'. Sad ja da korigujem cenu da bi neko tamo ko uopšte nije ciljna grupa bio zadovoljan, a pri tome na jako drzak način komunicira, važi.

Ja nijednu sliku nemam, znam da uvek neko sa strane fotka i onda se trudim da se što više podružim sa ljudima. Drago mi je jer se iskristalisala dobra ekipa na forumu, sve neobavezno, bez zle krvi i sujete koja je nažalost vidna na forumu kao i u svakodnevnom životu. Tako smo upotpunili i ovaj veličanstven događaj kojem sam prvi put prisustvovao. Ugostili su nas kao najrođenije, naizgled skromno, a u stvari bogato i ispunjeno ljubavlju. Videlo se da smo svi dobrodošli, verujući i ateisti, pucači i sporaći, drinkeri i strejteri, ćelavci i kosijaneri, rokeri i šabani, GS-ovi i skuteri svi na jednom mestu i svi jednaki. To je u neku ruku suština ovog skupa i samog praznika, da ne odbacujemo nikoga na prvu i da svakome ukažemo poštovanje, makar ono ljudsko. Živi bili u zdravlju se vozili!

ko uskršnja jaja

Jel krećete tačno u 10 sa Petrola?

Boki ja sam za, ovih dana sam baš razmišljao. Jedino šta je potencijalni problem je kontakt sa ustanovom za mlade u Sremčici, ali Bože moj ne moramo pod imenom Bjb svake godine, možemo i zzr, fjr makar nas trojica otišli i podružili se biće i njima i nama puno srce.

Dabome i tada si za 50 evra mogao da napuniš frižider, izvedeš devojku na večeru i ostane ti da obrneš pivo na klupi. Sad možeš samo devojku na pljesku da izvedeš.

Prodajem svoju Suzanu proizvedena 2013. i kupljena nova u Srbiji 2015. Ovo je poslednja generacija koja se proizvodila i ima ABS. Ja sam treći vlasnik, a sam motor je poznat na forumu, kupljen od kolege NFS, tako da tu ne treba mnogo pričati o održavanju jer je rasturen i pregledan u sitna crevca, ko ne veruje sve se može pogledati u temi o ovom modelu. Na satu 45900km uzet je sa 44411km. Nove gume, nov lanac i lančanici, promenjene sve tečnosti, od ulaganja registracija (ističe 15.05.) koja će biti obnovljena posle praznika ukoliko se ne proda. Od dodatne opreme ima Givi nosač kofera i kofer V46 u boji motocikla, grejače ručica, produžetak prednjeg blatobrana i zadnji platobran, Bodis izduv (plus fabrički). Poseduje papire, račun, dva ključa, kod karticu. Povratak na neku maxi fotelju sa CVT je izvestan. Čisto da napišem i par reči na temu cene da ne bi bilo zabune na forumu. Motor sam platio 5700e na neviđeno i bez bilo kakvog cenkanja, jer motor je u salonskom stanju i mane mu nema. Takvo stanje sam i zatekao posle više od 2 meseca kad sam ga preuzeo. Cena za forumaše sa mojom regom je 5600e.

Takođe. Staviti alu kocku na skuter je jeres gotovo kao da staviš na R mašinu.

Sad će sitne duše reći Balkanac

@Rkekoke nek je sa srećom! Ako možeš da napišeš poređenja sa CB500x jer su konkurenti u tom srednjem segmentu i verovatno možeš pomoći kolegama koji imaju dilemu.

Ne bih se složio sa tobom barem na osnovu iskustava koja su ljudi imali sa RE zastupnikom kod nas - Trion motors i koja su iznosili u temama o RE na forumu. Eto klasičan primer kako ta tradicija koju nosi brend pada u vodu ako ih na nekom tržištu zastupaju hohštapleri. Takođe ovi iz Guevare zavlače ljude sa datumom isporuke 450 mt, videćemo kakva će iskustva biti u postprodaji.

@boza_kg da ne kopam po temi, koliko je u proseku potrošnja na tvom Agility?

Dve nedelje do Vaskrsa, ako mogu potencijalni organizatori nešto da jave. Ne sećam se da li smo prošle godine nešto donirali osim što smo poneli jaja za kucanje, tako da samo neka se najavi ljudima da spreme ekipu za fudbal Ja iskreno živim za druženja što sa decom što sa kolegama od skupa do skupa. Bilo bi glupo da propustimo nešto ovog tipa, korone više nema, volje ima, motora uvek bude, domaćice farbaju jaja, podmladio sam vam malo ekipu za fudbal tako da dobijamo.

@Dzoni2905 Raspitaj se i u temi Forza 300/350, tema je aktivna i ljudi prelaze dobre kilometraže sa ovim skuterom, neko će ti bolje izneti utiske, ali opet najbolje je da odeš do salona, sedneš i proveriš položaj.

Izbačena Suzana na oglase, milion nekih varijabli u glavi, ali verovatan je povratak na pravi maxi scooter

Nema šta više da se dorađuje na ovom motoru, sve je NFS to doterao. Stanem na pumpu da natankam mašinu, ljudi zastanu i gledaju u motor, neki dan kaže mi kumica jbt nov motor, rekoh nije ima 10 punih godina Kad sam solo je sve tamanica, položaj sedenja, snaga, upravljivost. Probali juče obe opcije, držala se napred za držač na rezervoaru, posle za držač pozadi mnogo bolje se oseća, ali opet kaže vuče je inercija napred, čupa ruke. Ima i šta, pre bih dao kenguru da me nabode nego njoj.

Nekoliko rečenica i utisaka o ovom motociklu iz perspektive početnika i pridošlice iz maxi scooter sekcije. Iskoristio protekle lepe vikende za vožnjice po Srbadiji nam. Motocikl me oduševljava upravljivošću i snagom u svakoj situaciji. Ne gledam mnogo u kom sam stepenu prenosa kada se odlučim na preticanje, vibracija nema, u subotu sam lagano preko 500km prešao i nisam imao nikakve nus pojave, osim što su leđa malko zatezala. Kao da je stvoren za magistralu, išao sam malo lošijim krivudavim putem i tu ili nije godilo Suzani ili meni, trećeg nema Što se zaštite od vetra tiče na nogama perfektno, u gornjem delu mi vetar udara od vrata na gore, ajde što duva u kacigu mi ne smeta, ali ni grejač vrata ne pomaže dok se ne zalegne malo. Sve je to nebitno dok je meni osmeh na licu dok vozim solo, Suzani bih možda i sidu oprostio, ali moja suvozačica odmerava, skenira i pridikuje. Juče obrnuli oko 150km u paru i imam utisak da nije to motor za dvoje na duže staze, što nagoveštava da ću morati da nađem alternativu. Koliko je uživala na hebenom Bevu koji po meni uopšte nije udoban skuter, toliko kuka na Suzanu. Meni isto nije najprijatnije da nosim deo pritiska na leđima. Mladu neću menjati jer u današnje vreme starleta, instagram i tik tok golih si*a i dup**a pronaći kvalitetnu osobu, prijatelja i domaćicu je velika stvar.

@Sharky - Alex kolega je imao Tricity, verujem da može pomoći

Klasična srpska posla, ovi dižu akcize na pola godine, hebu narod svakog petka, a narod razglaba gde da sipa. Neka podižu cene kad imaju čistu računicu, potražnja je stabilna, svi kukaju, a slučajno ne bi razmislili o nekoj alternativi nego udri svako svojim autom na posao, pa traže parking po pola sata, pa gužve, pa cena goriva. Da se ogradim, pričam za većinu ljudi koje poznajem da im ne padne na pamet da povezu nekog kolegu koji im je usput, da se organizuju drugačije. Drugo smo mi na dva točka, to je ipak neka vrsta luksuza, osim manjih skutera...