Blažo ja kad vidim da si nešto pisao ili iskoči neka reakcija sa tvoje strane odmah me asocira na skarabudža 400. Taj skuter kao da je pravljen za tebe, priča se da si ga gazio momački, okretale se ribe, sad Goran oće da se reši Diverzije jer se okreću samo 70+ (ne godište nego godine)

@Luka9905 što se agregata tiče tu nema nekih muka, isto što se ugrađuje u NC 750 i Xadv. Ima na forumu primeraka NC sa preko 100k km. U suštini je to agregat od Honde Jazz prepolovljen samo. Meni je isto to sumnjivo u vezi vlasništva, jer takođe volim isti dan sve da završim i kada sednem na motor to bude na mom imenu, zarad svačijeg mira. Idem danas da pogledam, ispitam.

Honda Integra S WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Honda Integra S, 2019. godište, Scooter, vozilo prešlo 25750 km, Beograd. Cena 7.200 € - Motori -... Jel zna neko slučajno konkretan primerak? Idem danas da pogledam, blizu mi je. Jedino šta mi je uključilo lampicu u toku poziva vlasnik ga i dalje nije preveo na sebe, nego se vodi na rent a car firmu prvog vlasnika koji je kupio nov u Delti. Mislim valjda će se poznati istrošenost i na oko ako je ne daj Bože korišćen u svrhe rent a car.

Srećan put kolega, lep provod, okači neku sliku da parimo oči

Taman da dopunim prethodnu objavu, juče sam bio u atv nautici i video Voge SR4. Bolji položaj sedenja, više mesta za noge kada se ispruže, bolji kvalitet izrade u odnosu na Fort. Jednostavno skuter je klasu iznad Forta i klasu ispod benkule c400, pa sad koliko je kome debeo novčanik. Jedina stvar isporuka, kad će ga biti samo Bog zna jer ovim uvoznicima ne verujem ništa. Ovim putem da pozdravim momka iz Skuter centra sa kojim sam se čuo juče da pitam isključivo za okvirni datum isporuke Voge skutera, a onda dobio toliko polovičnih informacija o samom motoru. Kaže nije isti agregat kao u C400 jer ovi u BMW ne smeju da kažu da nije Loncin nego neka mala fabrika, a Voge je inače pravi i c400 njegova kopija... Ponudio novog beverlija, odbio sam, jer ganjam neku fotelju na dva točka, a Bev to nije. Spomenuh mu probleme sa hpe agregatima kod 300 i 400 modela, a on veli da onda biram skuter na osnovu iskustava sa foruma i to je bio onako krajnje ironičan razgovor.

Ja recimo nisam ni osetio da se okreću ručice kada se zagreju, a vozio sam par puta duže baš rano ujutru i morao sam da palim grejače. More biti da je do hvata, nemamo svi iste alatke

Seo danas na Fort, pipnuo i štipnuo, majko moja plastike su za neki niskobudžetni skuter, 5500 evropskih nije džabe. Nadam se da je sr4 bolje urađen.

Probao Zontesa Zamfirovog danas, fino to ide, ima snage, plastike su mu korektne, tft vidljiv i po suncu, ogibljenje mu je tvrđe pozadi, da budem iskren nisam ni obratio pažnju na koliko je klikova naštelovan zadnji amort. Isporuka u septembru, tako da ništa od mene

Ja sam platio manje prošle godine krajem aprila za novog cb500x platio regu sa novom tablicom, saobraćajnom, nalepnicom oko 19k. Evo sada proverio na kalkulatoru registracije koliko bi izašlo za novog CB i to je 19805 sa svim gorenavedenim, bez provizije za uplatu. Jedino ako te je agencija za registraciju klepila za njihovu proviziju dve hiljade.

Jel su to opet nešto povećavali cenu registracije ili je tvoj '22 pa si morao ove godine na tehnički?

Prodat, kolegi neka je sa srećom i da ga Suzana uvek kući nasmejanog vrati Može lock.

Baš jako izgleda, nek je uzdravlje kolega! Kad ga vidim u ovim bojama i sa tim orlom na logo-u odmah pomislim da bi ga sam Musolini poterao.

Oglas u vrhu nema šta, mahom se ljudi sa zamenama javljaju. Nenadova ponuda je bila primamljiva, bio sam pečen da prihvatim, ali uz dužno poštovanje ne može mi motocikl na putu biti preokupacija.

Šta rade ljudi održali oglas na vrhu, naravno da se ne ljutim Neša harizmatski vođa ima sledbenike. Na putu sam do nedelje, spustio se da obiđem svetinje na Kosovu i Metohiji, pa nemam stalno domet i internet. Ponuda je primamljiva, javljam Nenadu čim pre. Suzana kao što je pokupljena, sipano nekoliko rezervoara, oprana, lanco podmazato i očišćeno.

Ajme Nešo kad baciš rovca, na putu sam, pišem ti danas ako se dogovorimo eto mene u Kg sledeće nedelje

Ako ne sme sam da pita onda je drugarica. Piše lepo registrovan 5600e, al ajde za drugarice može popust za taksi.

E jebem te živote, jedan od najtežih događaja koji čoveku može da se desi, to se ne može preboleti za života bilo da je vozačeva greška ili je splet nesrećnih okolnosti.

Kačio je kolega u Našim ljubimcima, ali to je mali Bandit bio. I ja tražio temu da proverim...

Up. Registrovan narednih godinu dana.

Meni je recimo XJR oličenje muškog motocikla, ali šta ćeš dele nas na svakom ćošku. Na kraju krajeva dao si prilog, podržao akciju, to je poenta svake akcije humanitarnog karaktera. Pokojni Sveta Simić inače porodični prijatelj je bio jedan od vodećih ljudi u DGR priči kada je dolazila na naše prostore, zaista je živeo taj život i mimo samog događaja. Za takve ljude imam maksimalno poštovanje i uvek mi ostave jak utisak kada ih sretnem po gradu. Avaj ima onih nabeđenih koji su kupili vespe zbog statusnog simbola i jer su čuli da je to kul, nesnađeni i nesposobni da izgrade neki sopstveni stil u životu. Tako da razumem i kolege koji su napisali negativne komentare, verovatno nisu imali ništa protiv samog događaja, već su komentarisali ove nabeđene beogradske kafić vozače isto što i mi komentarišemo pucače na dedamrazijadi na primer.

Ako ovo ispoštuje uvoznik skidam kapu. Iskreno mislim da si među prvima u regionu koji testira ono čega se svi plaše kada su kineski motori/skuteri u pitanju. Hebo potrošne delove, kada se nešto od plastike pokarabasi tu nastaju muke pronaći itd. E ako tu imaju dobru logistiku, više stvarno ne vidim prepreku da se ne nabavi neko ovakvo sokoćalo. Kolegu su iz ATV Nautike zavlačili za njegov Sr4 prošle godine jer su izgleda pravili račun bez krčmara, prodali motore, a adekvatan alat nisu nabavili.

Prošao jutros oko pola 9 i već su stigla dva automobila saobraćajne policije i vozilo parking servisa. Bukvalno u ravni NIS pumpe između Sava centra i Arene u smeru ka Novom Beogradu, u zaustavnoj traci Fiat Stilo hečbek kojem je cela desna strana ulubljena, a motor položen na samoj pumpi, komadi plastike od udarca po putu. Nadam se da su svi dobro, prvenstveno da je kolega na motociklu dobro i da će proći bez težih posledica. Čuvajte se ljudi, gužve, radovi, zatvaranja ulica iz xy razloga utiču i na nas da ponekad ne razmišljamo racionalno, neko provlačenje, pogrešna procena i eto nas na boku. O vozačima automobila da ne polemišemo, malom broju smo vidljivi, a za većinu smo duhovi koji iskoče iz čarobne lampe i eto ti baš ispred njih se nađemo na zemlji...

Ne može se suditi na osnovu snimka, ne znamo ko je potegao ovaj gumeni kjurac, da ne kažem dildo, vidimo samo otimanje kroz prozor. Opet kažem da su najveći pacovi ovi snimači, ako nećeš da pomogneš ne odmaži. Na Vaskrs neka ženka špijunka koja redovno kači na stranicu "moj Beograd" je okačila snimak nekog saobraćajnog konflikta na raskrsnici kod francuske ambasade i kao eto šta rade ljudi na praznik. Ja joj privatno napišem poruku šaljivog karaktera kako i tabadžije i snimači nemaju bogougodno ponašanje, kad eto ti odgovor otera me u majčinu itd. To je ta fela ljudi koja krije telefon iza volana, iza muškatle na prozoru i snima šta komšija radi. Ako su već toliko željni i hoće da budu "neko" onda pravac Kamenica na skraćenu obuku, pa na ulicu, jer u suprotnom bez značke mogu i oni da nahebu, recimo ista ona muškatla sa sve saksijom im padne na glavu.

Ju boje al je dobra. Baš lep motorin, kakvi su to dripci sto posto neće sebi da pucaju u nogu i da uvezu Agilitija 350 jer imaju već onaj kao adventure fazon dtx koji je ružan do bola.

Samo da si živ i zdrav, nek ti nezgoda koju si imao bude opomena u daljem stažu na dva točka. Nisi napisao kako ti se desila nezgoda, ako si pri toj brzini očešao neki auto i ostao na motoru znaš kome treba da se zahvališ. Nisam lažni dušebrižnik, ni licemer pa da pišem drugome a ja da manijačim na motoru, ali bih ti kao bratu skrenuo pažnju na dve stvari. Kacigu bi mogao da unaprediš u neku full-face, ti nokširi mogu da prođu po gradu, ali se ni tu ne bih zahebavao. Taj skuter verovatno kao ni jedan skuter nije previđen za konstantno gasiranje do panja. Jednostavno konstrukcijski nije zamišljeno da se goni kao neki ozbiljan motocikl i da pri tome imaš sigurnost. Konkretan primerak nisam probao, ali najsličniji BMW C400 jesam. To ti je da staviš ženče pozadi, spustiš se do primorja i uživaš.