Nadjoh coveka na KP oglasima, Bor mesto... Saljem ti broj na PP pa ga kontaktiraj za duplikat. Reci samo da sam ga jutros kontaktirao za honda krila stikere. P.S. Dimenzije sam mu dao po 5mm vece od originala, da lepo prekrije. Ti mozes korigovati po svom ukusu velicinu i boju... Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Ljudi koji se oduseve performansama i ucinkom tdm900 agregata su obicno na njega seli posle neceg slabog i anemicnog. Bilo koji agregat od 750ccm i vise, a sa 4 klipa (u bilo kom rasporedu) ima draaaasticno korisniju krivu snage i uporebljiviji je kroz siri dijapazon obrtaja. Koliko god to oporo zvuci vlasnicima istih, razumece me kada promene motor.

Odrzavanje SW600 je u rangu fjr1.3... Cene potrosnih delova u Delti ne smem napisati, (delovi varijatora, kais, filteri)... Gumu zadnju "jedu" oba, servis kardana se svodi na malo jeftinog ulja kod yamahe... Potrosnja kod fjr manja (ako u tom cen. rangu kupi SW, ispod 2008 godista). Osecaj? Neprocenjivo!!!!

Bas me nervira ova prosta nalepnica! Folija za prozore, jeftina... Ne zaliva ih lakom Honda. Necu skidati posto je fabricka ali preko nje ce "leci" sticker! Zamislio sam crnu pozadinu sa raster sivim fontom... Stavicu pripremu ovde, izrada nadam se do petka

Da se raspita koja su to "manja ostecenja", ali vise motora za manje para mislim da nema! Ladja, savremen, ozbiljan u svim segmentima... Svaka stavka ponaosob 3 klase od bandita kog si vozio a za isti novac! Yamaha FJR1300A WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Yamaha FJR1300A, 2003. godište, Sport / Super sport, vozilo prešlo 65784 km, Loznica. Cena 2.450 € - Motori - Polovni...

Slomljen kljuc, nema rezervnog? Nije problem Mozda zatreba nekome Broken Key - Ignition Switch Bypass.pdf

Auuuu sta ljudi voze! I to bih rekao beverly, gilera, sw, tmax.... Sve sto se "poterati" moze...

U jednom periodu nisam sebi mogao priustiti "krsten" kofer a isti mi treba k"o leba Kupim iz Nis-a ukoliko me secanje sluzi kineski za oko 5000din! Veliki, prostran ali plastika se uvija, ako ga zakljucanog za bokove stisnes on se otvori! Iznutra mu uradim "pod" od aluminijumskog lima 3mm zakrivljen tako da dolazi do ledja suvozaca (iznutra, do visine donje polovine, ispod sarki) To ga je ukrutilo i dooobro sam ga tovario, nisam stigao da na duze probam (tdm kod mene bio 24 dana ) ali uz modifikaciju upotrebljiv. Da pojasnim,ta donja ploca se kroz kofer i nosecu plocu srafila za parce plastificiranog sparinga.

Uzivo izgleda vrh! I ta mu boja stoji

Ako govoris o vlasniku iz Kg on je po gradu pricao da je 1200ccm (i meni licno rekao) tako da uzmi sa rezervom to sto ti kaze. Sretna prodaja, hot chocolate banda

Licno, dok sam se vozio nije mi na pamet padalo da menjam motor, sto se manje vozim to se lakse od njega (motora) rastanem! Cim zavrsim sve sto sam hteo, ugradim i namestim.... ...postane dosadan! I dalje kada kazem "Moja Honda" prijatelji znaju da na cbr1000f mislim, ona je moja! Za nju sam se vezao, vozila po kisi i bila mi verna, kuci me uvek dovozila... Sve resto je tu da kazem "imam motor"... Mir mi psihicki donosi samo da stoji pred kucom, registrovan i pun goriva, tako da mogu odmah poci negde daleko.. ... a znam da necu, jbg! Podrzavam zamene, upoznajes ljude i masine, kosta ali ne ide na drogu i kocku...

A sto je smesno u buducnosti sebe vidim na r1200rt! Da ga porasturam i svojim ocima vidim germanski inzinjering

Hteo sam pazariti 1150rt, matori a skupi, svi mnooogo presli... Pozove prijatelj Bozu Raus-a iz Kv, on ih servisira. Ukljuci interfon i ja slusam... Objasnjava on sta se sve mora odraditi kada 100000km predje, te rasturanje i servis kardana, te lezaj u zadnjem tocku od 230eura, oko agregata stelovanje, veliki servis kocnica i ABS-a... Za osnovno jos 1000eura! A i dalje imas mator motor sa gomilom kilometara. Citam posle postove kolege sa foruma, to NASA kopira i rover na Marsu je jednostavniji i jeftiniji za odrzavanje, to treba poseban alat i majstor bozanskog dnk kod-a da namesti. Gledaj motocikle iz Japana drug, da te glava ne boli, sta ce ti lom sa 250000 na satu (analognom). Za taj novac valjan Bavarac nema... Ako lazu mene i ja lazem vas.

Rt1100 znas da vozi 18ticu gumu nazad? 1150 je sa 17ticom...

Juuuu kakav sam nemač pojma Listam manual deauville 700 Honde gde pod sekciom preporucenih ulja stoji: Ne koristiti "castor oil". To je verujem ricinusovo ulje? Gde se ono koristi pa ga ovde ne preporucju

Zovu iz "spina"! Stigla pasta koju htedoh Na rezervoaru imam od tank torbe otiske, uzeh "zeleni cep" fast cut pastu, za njome "crveni cep" i na kraju "roze" za uklanjanje svirlova... Nemam vremena trenutno te samo na polu masci probah taj 3M-ov "crveni cep". Koooja refleksija, nisam ni obrisao ostatke paste u krug kao sto se da primetiti, zurim da radim nesto Cene su po 100gr od 320 do 420 din u zavisnosti od paste. Pozdrav

Kakve su ovo gumetine na izduvu , zapamtih jos na oglasu pre dve god kada je bio taj detalj... Bas mu ne stoji nikako.. Zastita kao neka od udaraca mozda?

Uhhh, hvala ali trazim nesto lako dostupno, kao sto napisah "da trosim nemilice"... U lokalnoj farbari gde se snabdevam "Spin company" me ubedjuju da cu biti prezadovoljan sa 3m 80345 i da je to ono sto trazim. Drze komplet politure 3M, abrazive, sundjere, krpe... Dostupno "na meru".

Cek da popravim, nije slika monitora, tapatalk u ovoj rezoluciji salje!

U ponedeljak mi stize pa bas javljam rezultate [emoji108][emoji6] Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Ne vidjam ga vise ali koliko se secam sonax nano wax mi se bas lepo pokazao. Lako se uklanja ako i koju ne farbanu plastiku " dohvatis". Alekre, taj vosak nanosis rucno? Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Hvala oboma! Odoh da malo "proucim" preporucene proizvode

Podaci poslati P.S. Ipak odustajem, Marku od srca hvala, kao da uzeh