Jump to content

Moto Zajednica

N.F.S.

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    10372
  • Pridružio se

Sve što je postavio član: N.F.S.

  1. Pozdrav drug, potrudicu se... [emoji16] Finalni prenos je van kutije menjaca, pandan malom lancaniku... Tacno tu gde je senzor brzine, nalaze se dva konusna zupcanika, jedan dolazi iz kutije menjaca a drugi prihvata vratilo iz krsta kardana. (Naleganje pod pravim uglom) Isto tako je i u glavcini zadnjeg tocka samo u drugim dimenzijama. Ovaj potonji pliva u ulju koje sipas (tacnije jedna trecina je u ulju), a pomenuti sklop, do agregata ima magistralu kroz koju forsirano ulje ide ( ulje iz agregata). Krst kardana je pod gumenom manzetnom i slabo ga ko odrzava, ja ga jesam podmazao MoS2 mascu [emoji16][emoji108] Nisam za racunarom pa da na slici izobelezavam ovo sto napisah, ako bude trebalo odradicu. Sent from my SM-J530F using Tapatalk
  2. Pritiske proveravaj bar jednom mesecno, ako god. dana nisi dirao, ubedjen sam da se vozis na ispumpanim gumama i da ti je potrosnja veca nego pre...
  3. Koje pritiske u gumama drzis? Ako hoces vecu stabilnost na pravcu i osecaj "tezeg" guvernala trebas gume pumpati blaago ispod preporucenog. Za lakse manevrisanje pritisci na propisanom maksimumu... P.S. Sira guma bi ti za agregat dodatno opterecenje bila.
  4. Umeju ti dodatci da unesu kovitlac vazduha koji te na odredjenoj brzini ljulja levo/desno... Kao da si tockovima upao u kolotrag... Meni se to desava na tacno 140kmh, kada skinem kofer ili kada imam suvozaca nema problema...
  5. Imas li kofer ili visoki vizir?
  6. Ako ti menjaju svaku stavku sa slike (originalni delovi) onda nije mnogo.. Ako se menjaju samo spaner i lanac koji kostaju (zamenski) ukupno ispod 100e, hmmmm.... https://www.bike-parts-honda.com/honda-motorcycle/500-MOTO/CBF/2006/CBF5006/Engine/CAM-CHAIN--TENSIONER/17MET401/E__0400/1/2129
  7. fjr? Uz dobar primerak mislim da bih dugo zadovoljan bio! Nema mi mana ova honda, ja sam spor vozac, onaj koji uvek u dvoje uziva, bez divljanja i silovanja... Svaki se put u voznji odusevim "dizelaskom" nacinu voznje, moze kroz gradsku guzvu 15 na sat, drugom brzinom bez da kvacilo pipnem! A opet gledam oglase! Mucim sebe svaki put kada me neki kolega pretekne, "na kvarno" se prikljucim njegovom uzivanju, cujem obrtaje i zamisljam kako ga ja sada u vecu saltam Volim kada pred krivinom spustam stepen prenosa uz izjednacavanje obrtaja (toga ovde nema)... E onda se dograbim toga sto zelim, za cime mastam pa on ne zeli da se vucara kroz grad, pa kvacilaj non stop Zacaran krug, nikako da se vozim
  8. Ispiranje je neki moj cef, nista mu ne bi falilo ni samo servis odraditi (sto je i ispravno). Ja ovako volim, nekako mi je motor drazi kada je cist i iznutra, ubedim sebe da je tako bolje i sa svakom novim uljem volim misliti da mu dobro cinim. Kada kupujem pogledam prelivno lonce rashladne tecnosti, ako je musavo i sa tragovima kamenca ne pazarim! Imas ovde mojih postova iz 2008 god npr, isto sam ispirao agregat tadasnjeg motora Ova ulja koja istacem obicno uzme neko od drugara za svoja vozila. Umeju prodavci da slazu za period zamene, isto i ja uradim! Samo uz razliku sto ne kazem koliko je cesta bila, to se ovde ne veruje... Kada budem smatrao da ovako ceste zamene nisu potrebne vise ustalicu proizvodjaca i period menjanja (na oko max 5000km).
  9. Jes" pa da ispiram i taj agregat Stavio sam u oglase, ako neko ponudi cbf1000... Cekaju tacno da sve zavrsim
  10. Uhhh sto ja volim crne motore! Sent from my SM-J530F using Tapatalk
  11. Trece ispiranje agregata (zamena ulja i filtera na ispod 1000km), ovaj put koristih total sa slike, nije mi poznato ulje, verujem da je i ambalaza nova, do sada vidjao nisam. Cena je 730din/L. Slika dekle ispod plasticnog poklopca, vidi se i kako je Honda resila podmazivanje kardana do masine, magistrala za ulje ide direktno do kucista zupcanika... Nadam se da je ovo finalno ispiranje
  12. N.F.S.

    TDM Srbija

    Apelujem da poludis , takodje apelujem da preskocis "osvezavanje" amortizacije i Irca (koji je super inace)... Tdm bas ima kvalitetne komponente u ogibljenju, kupi od Irca ulje (mupo ima), ili wilbersov "zero friction" koji sipah u TDM, eventualno ako primetis ostecenje na kliznim lezajevima i njih zameni. To je po mom misljenju razumno ulaganje a sto se tice i komfora voznje ali i cenovno. Ako do sada nisi ogibljenje napred radio, vec vozis tako "nasledjeno" ono sto nameravas je "overkill" klasican Odradi ga, pedantan si... Isperi lepo stap po stap, premeri je li se opruga "zamorila", uspi vrhunsko ulje, podesi sag, u narednih par voznji nosi srafciger, kreni od sredine sa "dampingom" pa istu rutu vozi na meksem podesavanju, pa na max... Vrati kako ti se dopada. Nazad odradis isto... Sve sto probah a Ian da je radio po mom ukusu bude previse tvrdo i koketira sa trkackim trimom... Iskren da budem, mahom eRovi ali stazu videli nisu, svaki kao na dasci da sedis a u saobracaju se koriste...
  13. N.F.S.

    TDM Srbija

    Jbg, ono sto "na uvo" mozes primetiti a kada preteras sa vrednostima (kada dodajes), masina se nekako smiri, zvuci se utisaju a obrtaji blaaaago spuste, malo kasni sa odzivom na gas, svecice crne, auspuh takodje! Kada ides "u minus" to je opasnija varijanta (posna smesa), primetices da temperaturu podize dosta brze, grane menjaju boju (opet zbog toplote), odlazi u obrtaje brzo ali uz vibracije, nesto se sporije vraca na ler... UVEK je bolje blago bogatija smesa od blago siromasne.... Ovako na daljinu tvoju situaciju nagadjam, prvo nasteluj 5mm lufta na gasu, zatim cilindru kojem je "modrija" grana dodaj za po 10 podeoka CO vrednosti pri svakoj probi, dok ne budes zadovoljan. Mozete se smejati mom nacinu ali tdm900 sam doveo do perfekcije sto se vibracija na guvernalu tice... Na krajeve guvernala zalepim kineske lasere, ukljucim oba da "biju" u zid kuce, oko 4m daljina kod mene. Zadnji tocak podignem na stender, upalim masinu Gledam "patern" koji laseri po zidu crtaju Sinhronizaciju klapni sam odradio i ovo sto gledam je slika/ vibracija trenutnog sagorevanja... Posto mi je trnula samo desna ruka tom sam cilindru dodavao vrednosti dok laser nije poceo da i sa te strane iscrtava sliku slicnu levoj strani (izjednacio vibracije). Nije mi vise saka trnce imala. Za pravo stelovanje treba imati po sondu koja cita "sagorevanje" u auspuhu svakog cilindra, i to sam radio ali motor je dosta lose radio, vibrirao ako po optimalnim vrednostima podesim. (to optimalno je i dalje posno). Javi sta si uradio
  14. Licno koristim mannol, dostupan mi je i jeftin (420din)... Trazis samo mannol 9873, cuvaj oci!!! Prska bas tamo gde ne zelis. Razlaze necistoce lepo, nije potrebna cetkica. Istrosi ga celog na klapnu (ne u el.kontakte), otvori klapnu/leptir rukom pa sa obe strane ocisti. Nece mu skoditi. Filter vazduha treba biti bllaaaaaaaago mastan, ima ljudi koji ga natope gustim uljem pa im se skuter gasi na raskrsnicama.
  15. Za pocetak ocisti klapnu, skines polako, pazari sprej namenski za ciscenje, cuvaj oci dok prskas.... Klapna koliko se secam ima i rupu gde trebas takodje"prsnuti", to je osovina step motora koji kontrolise leptir gasa..
  16. Koliko je presao motor? Jesu li stelovani ventili skoro? Dok je hladan odgovara mu "masnija" smesa pa dobro ide, kakav je filter vazduha? Je li ciscena skoro klapna gasa? Trosi li puno?
  17. Praaaaavi! [emoji106][emoji7] Sent from my SM-J530F using Tapatalk
  18. Ako dozvolite, kada vas ovako nesto snadje u nedodjiji, negde gde nema interneta i forumasa, donju sajlu koja "vraca" prebacite u "vucnu"... Ona obicno nema stelovanje pa luft na rucici bude veci ali par stotina km se bez problema vozi...
  19. E zato pod sedistem uvek drugari nosite sajlu, ne uzima nista prostora a moze se koristiti i za kvacilo (i ako je tanja) i za gas... Provuce se kroz buzir i dole se stavi odgovarajuce burence. Kosta vrrrrloooo malo a kuci te vrati. Nego @Marko05, je li odgovarala caura koju poslah? Ne odgovoriste nista...
  20. Nema na cemu, imas u gornjem levom uglu zeleno "download"....
  21. Iskopirah tvoje kucano u google samo HONDA CBF600SA SERVICE MANUAL Pdf Download | ManualsLib WWW.MANUALSLIB.COM
  22. N.F.S.

    Za Sony PS3

    Sve ok! Od srca hvala! Igra klinac lov ali mu se ne svidja sto u zivotinje puca, moram da istrazim sta je kompatibilno od ne nasilnih igrica sa ovom puskom (pucanje u mete/balone ili tako nesto)
  23. N.F.S.

    TDM Srbija

    Uvek!
  24. N.F.S.

    Za Sony PS3

    Da, cipovan ps3, ubacio sam mu 750gb hardic i trpam Imah svojevremeno lep PS3, preko 100 naslova u njemu, rekoh ajd da napredujemo, prodam taj i kupim mu PS4! Jaaaaao koji otpor, hoce stare igrice! Kupuj ponovo trojku, salji za Nis da covek poradi sta treba... Muka! Inace, klinac mi je bas aktivan, vrrrlllo malo igre igra ali volim da mu ugodim... Odusevio se puskom u Roda centru. 50din zeton ni minut ne igra A i jedva dohvata
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja