Ja sam dobra iskustva imao sa onim providnim, zelenim crevima... Kada su hladna budu kruta kao plastikaka, cim se razgreju uljigave se, omeksaju toliko da sama sebe zatvore/prekalupe preko necega ukoliko nisu okomito "na dole". Valjda se razumemo... A opet, tako razgrejana cisto sumnjam da bi drzala pritisak od npr. 3.5bar... Za karburaciju su super.

Metalne, visekratne u louis.de.... Ali preterali sa cenom! Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Citam malo po stranim forumima, izgleda suzuki koristi plasticna creva (vrlo malo gibljiva), i nova i polovna imaju potpuno isti oblik... Svakako cu uzeti jedno da pod sedistem imam https://www.boonstraparts.com/en/part/suzuki-gsx-650-f-2008-2012-gsx650f-cj1-fuel-hose-2008/000000133664

Eto, pokrenuli smo se , imam wurth radnju u Kg, ovih dana odoh da vidim imaju li creva i imaju li mi sta reci za ista (trajanje itd...).

Ja sam evo danas menjao svecice na Suzani, kada sam razkacio rezervoar crevo je samo palo i svoj oblik zadrzalo! Kao plastika, nisam ni pokusavao da ispitam elasticnost, verujem da bi puklo... (Da ne ugradjuje suzuki ovako cvrsta?) Ima ovaj metalni srim, ne vidim iznutra kako izgleda... Spojke su plasticne, koristite li ih vise puta? Metalne sam u louisu za Hondu platio skoro 60eura, one su vise puta upotrebljive, kakva je situacija sa plasticnim? Valja pod sedistem imati parce creva sa par metalnih selini, zlu ne trebalo....

Da se malo posavetujemo i iskustva razmenimo... Pretragom nisam nasao temu a bitno je da "pokrijemo" i ovaj segment koji vecinom zapostavljamo, i vozimo dok ne pukne ili popusti (crevo) i ostavi nas u naj boljem slucaju kraj puta. I korisnicko upustvo obicno kaze/nalaze godisnju inspekciju, trogodisnju zamenu... Sta ste koristili, gde je kupljeno, kog proizvodjaca? Da nekako sumiramo iskustva, sta valja a sta ne! Postoji li zamensko crevo sem originala a da moze godinu dana bez naprslina izdrzati? Ja imam losih iskustava sa GATES crevima, motor atmosferac (karburator, crevo nije pod pritiskom) nije mogao sezonu za pomenutim izgurati, ispuca na svakoj krivini, kao da si ga ziletom na svaka 2-3mm reckao. Postoje oklopljena, armirana, providna (kao za vagres), potapajuca (ona na pumpi u rezervoaru), viseslojna.... Sta je pametno koristiti za sisteme sa ubrizgavanjem (veci pritisak), kakva ste iskustva imali?

Ne treba ti alat drug, nikada nije ni trebao... Raskacis sajlu kod rucice, namestis u vis da stoji, na buzir zalepis selotejpom otseceni cosak neke kese tvrdje, da izgleda kao levak .. Uvece sipas sto gusce ulje imas, ceo se levak isprazni do jutra, ulje, dok ide odnosi prljavstinu a ostane lep masni film... Pozdrav Nenad. Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Prilaz svecicama katastrofa, jeste posao "jednom u dve godine" ali ima se raskaciti/demontirati dosta toga... Kutija filtera vazduha dostupna, poklopac se drzi na 4 srafa od kojih dva donja imaju svoj "prihvat" i ostaju u plastici kada se odviju, razmisljali su u Suzukiju... Vidi se i usisna grana sa 8 klapni gasa. (2 po usisu)

Hvala na lepim recima Mi drago i lepo se osecam

Ako dozvolis druze, kada si vec podigao rezervoar, skini i levu crnu plastiku pa sve el.kontakte raskaci i naprskaj kontakt sprejom, na kutiji filtera vazduha imas takodje par senzora, sve resto od kontakata takodje prskaj! Tako ces sacuvati instalaciju i postedeti sebe muka sa strujom. Kada ECU izgubi kontakt sa nekim od senzora obicno to bude zbog loseg kontakta. Pozdrav [emoji106] Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Ja kao u sali kazem onome ko proba, "Ako ti padne na pamet da uteknes, necu prijavljivati... Bices u nekom podrumu biVen, silovan i vezan... " Nasmejem se obavezno dok u oci gledam, napravim nelagodu cas!

Kod Ivice sam radio par komada sedista, zna sta volim i koje tvrdoce sundjer mi odgovara... Sto se tice sedista na suzani, uhvatio sam ga "na blic" (Ivicu) Otisao sam do Nis-a samo da mi sundjer zameni, da ostane fabricki mebl... Dok smo razgovarali ja sam se predomislio, on imao par ideja i voala!!! Drugi ugodjaj u voznji, fabricki sundjer je premekan i kada sednem spljostim ga do plastike. Sam rad trajao je 5 sati, za to vreme sam po gradu sa suprugom lutao, svracao koje/kude

Stao malo da vode popijem pa rekoh da vam uslikam zasto je bilo bitno da licno odem do Ivice u Nis (tapaciranje Stiv). "Karbon" materijal na sedistu prati linije karbona na stranicama Lepota je u detaljima! Jedva cekam da kuci stignem i detaljno operem motor, evo upravo primetih da je iz cevi nosaca kofera negde uz put cep ispao I onako sam hteo da ga skinem i ceo ovaj nosac dam na plastifikaciju...

Uvezao stvari i jutrom odoh do Djavolje varosi (iz Sokobanje) pa odatle za Kragujevac! Uz put stelujem ogibljenje, odlucujem koji pritisci u gumama mi odgovaraju. Interesantan motor!

Junior i moja malenkos'

Raskaceno pri merenju? Bas veliko odstupanje... Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Ovaj prodavac kaze da salje i to freeshiping... Samo sto je vreme dostave uvecano, zato i rekoh ako nije hitno... Imaju i srafove koje trazis. Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Imas kod kineza od eloksiranog aluminijuma ako ti se ne zuri druze. € 2,21 12%OFF | 20pcs M2 M3 M4 M5 M6 Aluminum Colourful Anodized Countersunk Head Bolt Washers Gasket Red/Grey/Gold/deep Blue/Black/pink/purple 20 stücke M2 M3 M4 M5 M6 Aluminium Bunte Eloxiert Senkkopf Bolzen Scheiben Dichtung Rot/Grau/Gold/tief Blau/Schwarz/rosa/lila|Unterlegscheiben| - AliExpress A.ALIEXPRESS.COM Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com Sent from my SM-J530F using Tapatalk

[emoji16][emoji2937] Sent from my SM-J530F using Tapatalk

A4 u oznaci znaci da je prohromski, u gvozdjari slobodno mozes kupiti i u A2 kvalitetu koji nije kiselootporan ( a prohromski je) Znaci trazis M8x20 od prohroma... Sent from my SM-J530F using Tapatalk

I duzina dela sa navojem, od kraja do dna glave (nju ne meris) P.S. pretece me Due Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Ne zezaj, meni prema tvojim prstima deluje kao M8x20mm Sent from my SM-J530F using Tapatalk

@m.milivojevic podrzavam te u potpunosti, njemu (Marku) sam se obratio ali u medjuvremenu ti posla odgovor. [emoji6] Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Ok razumeo sam drug, to sto si slikao oznacava tip i kvalitet srafa, ne odnosi se na dimenziju. A bez dimenzije niko ti ne moze dati "isti" sraf... Trudim se da ti pomognem... Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Ako za dva srafa das bmw-u 1000 dinara vise nisi moj drug [emoji12] Sraf kada kupujes/trazis moras reci dimenziju, npr M6x25... Ja u nedelju dolazim u Kg i tada ti mogu kupiti cetiri lepa prohromska imbus srafa u dimenziji koju kazes. Ma i ne samo to, mogu ti ispolirati i poslati ako os! Sent from my SM-J530F using Tapatalk