Od 1og feb presao 5,5k i pre neki dan vratio sa prve malko duze voznje od 1350km, bas dobar motor sve u svemu. Za neku realnu pricu je savrsen, uvek moze vise konja, vise ovog ili bolje onog ali je trik da svako pronadje sebi zisku mimo specifikacija na papiru ili yt recenzije.

Go motor + OE qs OE grejaci rucica OE 12v Ali deflektori Acerbis stitnici ruku H&B crash donji i gornji DIY suspleh Ali retrovizori Ali nosac navigacije Ali rep Crash bar torbe + repna Ali maglenke + Registracija/mrtvi porez + Prvi servis = 11600e u Srbiji kraj 2023 Uz nesto pregovaranja, snalazenja, malo kopanja i volje/zelje...

Tako je, poruceni su, one sam imao u radionici za prvu montazu ..

Ej pa i ja sam tako mislio dok nije ceo komad bio gotov, toliko je cvrsto da razmisljam sl od 2mm da uradim da bude laksi. Na prethodnom transalpu sam imao turatek suspleh i on je isto bio od 3mm alu lima, cvrst kao stena, njega sam vise puta i cesao dole..

Tako je, malo napred od mesta gde si pinovao, tu su ostaci industrije

Zavrsio prvi prototip suspleha. Nesto osmislio, uradio sablon probno od kartona pa od 3mm alu lima. Jedino nisam vario alu, taj proces radi drugar koji inace izradjuje alu camce, svako svoje.. Sve je iz jednog komada, savijano i 4 vara. Motor je izgubio samo 1cm klirensa tako da sam prezadovoljan merama i kako je ispalo. Ostaje mi jos koji lufter da otvorim i fina obrada. Juce testiran na Povlenu, milina.

Na donji crash bar, ima urezana mesta za srafove.

Mogu da preporucim hepco&becker uzeo kod distributera u HR uz dobar rabat. Kvalitetni su i sto meni negde bude potvrda sve pase na sraf bez natezanja, prepravki itsl Set donji i gornji. Suspleh je preskup kod njih, to cu od drugog dobavljaca..

Da, tako izgleda motor posle 530km zimske dnevne voznje a jutro pocelo sa kisom. Pozdrav

Neverovatno zahvalan motor i realno osim velikog gasa ima sve sto pravi motocikl i treba da ima.

Dekica zna ponesto..

750 je pravi naslednik originalne 600ke, napravicu u nekom momentu paralelu, cim i novi dovoljno puta zaluta u sumu i padne u blato. Neverovatno u koliko tacaka su jako jako slicni.

Da, sve plastike zvacu to je kriminal. Za prednju masku sam prihvate za srafove pravio nove i utapao u masku u fabricka lezista, sve je bilo pocupano, sad je dosta bolja prica. Bocne poklopce koji idu preko hladnjaka sam dole isto "pojacao" gumenim podloskama. A vizir videcemo kad zavrsim i provozam, uzi je, uspavljeniji i kraci od fabrickog racunam na vise protoka, ma probam, lako mogu nesto drugo da napravim ili vratim originalni.

Seo pre nedelju dana ponovo na transalpa, imao ranije 700ku. Uradio svasta od redovnog Danas poceo da pravim vizir i cekam Hyperpro set opruga i dosta mu je. Pozdrav svima.

Da se pridruzim i osvezim temu Sa svojim starijim burazom

Neka blatnjava voznja za vikend?

Takodje, posto sam van svih tokova za Rasku sam saznao dan pre, a to mi je bilo prekasno da "pobegnem" od zene

Presao sa njim oko 12k do sad za nekih 10ak meseci, bas zadovoljan. Korektan i za put i za laganiju voznju van puta a moze fino i da se natovari.

Four Points Festival – Motorcycle, Adventure and Camping Festival WWW.FOURPOINTSFESTIVAL.COM Ovo izgleda zanimljivo, da li je neko cuo nesto o tome, planira mozda da poseti? Da li kod nas postoje neke "organizovane" turisticke enduro voznje po prirodi? Nama prirodnih lepota ne manjka nimalo..

Transalp700, i ja sam bio na Maljenu pre mesec dana, vozio onu rutu od Skakala do Tometinog polja. I Rajac i tamo vamo. Bilo zabavno :)

Super tema, ima nekoga ko vozi malo teze motore? :)

Odlicna tema, polako je cesljam uz kafu, tnx. Za solo voznju si u pravu, imao sam situaciju, zaglavio se solidno u pesku, i ebao me pas sto nisam imao drustvo.

Jasno, ovaj motor sam uzeo prvenstveno da bih mogao i malo asfalt i pomalo off, pa sta se iskristalise. Sta ti preporucujes za pocetak, kakve staze da vezbam i gde ih potraziti?