Test SR4 Max, članak iz grčkog Bikeit! magazina.

Ma da... Da je stigao neki kinez u ovakvom stanju, bilo bi - baci to žuto *ovno u ladnu Moravu

Bravo! Pričaj šta si nameračio?

Ovaj quadrocikl se vozi sa B kategorijom

Ama ništa ti nisam spočitavao. Samo sam, onako, uzgred rekao -"bilo je već reči". Treba da se piše, neka se piše, iskustva su dragocena, taman posla da imam nešto protiv toga. Sve OK što se mene tiče. Samo napred!

Pa nije tačno, nego ne znaš da koristiš pretragu. Ostalo ne bih komentarisao. Neću više smetati. Poz.

Izvini, ali ne znam gde tačno, nisam ja sekretarica @mick je pisao nedavno, ako se dobro sećam, ja u vezi skutera, i još neki.

QJ je proizvođač koji stoji iza Benelli imena, bilo je već reči i na ovom forumu. Tako da sve što važi za Benelli važi i QJ Motor, verovatno.

Xexe, lako je blinkerašima, jedan štapić i kutijica sa varalicama, pa na pecanje. Nama šarandžijama je teže da se spakujemo. Kolege inače idu kombijem na vodu, koliko tu opreme treba

Ja volim da idem na pecanje skuterom, da uklopim 2 hobija u kratko slobodno vreme koje imam. Pa imam brdo nekakvih torbi za pakovanje opreme, ali uvek mi treba još neka Evo deo toga: A najzanimljivije je uklopiti gabarite kad se ide negde dalje. Zato sam optimizovao sve što mogu - nabavio kratko pakujuće štapove, meredove, stoličice ...

Na ovom BMW-u stvarno izgleda vrhunski, ali tunel torbe generalno dobro izgledaju na sportskim skuterima Evo na Xcitingu na pr:

Ja sam imao Pežo Tweet, odnosno SYM Symhony 50 ispod nalepnice. Kad sam ga kupio, pojma nisam imao šta je SYM. Stvarno dobro motorče, odličan kvalitet, a pristojna cena. Kasnije sam se tek zainteresovao za tematiku, i tako se primio na Tajvance

Mislim da je kolega više pitao u smislu da li je OK to što stavljaju u servisu, a ne šta da sipa. Verovatno će zbog garancije morati i dalje kod njih. Znaju oni šta rade, tako da bez brige.

Jel? E ebiga nisam pratio.

Meni ima na pr - nije im dala budžet\logistiku za sajam, a ne isplati im se ili neće da finansiraju sami.

Ja nameravam da nabacim ovaki neki torbuljak za sedište, kad idem na pecanje.

Nisam stručnjak, ali evo nešto što znam ili zaključujem kao običan korisnik. - Može MA2, ne smeta. OK je noviji standard u stariji sklop, ne valja obrnuto - Fabrika to preporučila 10w-30, teraj tako - Sintetičko je uvek bolje i dugotrajnije, ali s obzirom da se ulje na tom skuteru menja na svakih 3.000 km, nema ni veze, neće dugo da se vrti. Ono što je ekstremno bitno, je da se redovno menja i proverava nivo. Mali je kapacitet ulja, samo 7dl je u zameni, ako zafali nivo i pritisak mogu da stradaju prvo namotaji, pa svašta nešto ostalo. Dakle, proveravaj redovno, dopunjavaj po potrebi i ne brigaj.

Što otkuca ženu crni

Dok je radila fabrika u KG, nisi mogao da uđeš u fabrički krug ako vozilo nije iz Fiat Chrysler grupacije, pa @slobasuper9 ti vidi šta ćeš

Ta situacija je Tamni vilajet. Ako kupiš - kajaćeš se, ako ne kupiš - kajaćeš se

Ma svaka će da se pocepa ako landara na vetru...

Meni su svojevremeno ukrali kupus iz kace u podrumu, pa onda sšto da ne

Da znaš, na stranu što je nelepo, samo zamišljem sebe kako kačim automobile i s leva i s desna Za na skuter je brate kofer, može neke tunnel torba, + možda i neka torba za suvozačko sedište, kad si sam, i to mu je to

Istih je dimenzija kao što je naveo @BaneVuk58. Meni ne odgovara zbog visokog vizira, inače je vrh. Ma neću da prodajem, platićeš piće nekom prilikom , ako ti treba - tvoja je. Samo pusti kontakt adresu, pa šaljem.

Izgleda očuvano. Meni nešto u glavi bio R model, modernije izgleda sa 2 fara, ali dobro je to magare. Troši jedva preko 3l. Dobra je to prilika za te novce!