Voge proširuje SR seriju skutera. Izašao je SR1, sportska 125-ica: A najavljuju i SR2, od 250cc uskoro. A evo ovde SR4Max i FORT, jedan pored drugog:

Uleteo jer je slična priča - novi kinez, jako sličan model, da ne pravimo 100 sličnih tema. A ne mora advokat, sve zavisi kako se stvari razvijaju. Rekao sam to i ovima iz Kymca u mom slučaju. Nije im bilo pravo što sam ih mazao javno. Sve zavisi kako se oni postave. Ako me tretiraju kao 13. prase, muljaju i lažu, neće da bude dobro. A nisam ni ja kreten, ako deo čeka na carini, daj mi pravi info, razumem sve... Samo da budu korektni.

@sole92 sve si tačno rekao, osim što je 40 dana za vozila. Tako su bar meni rekli u Udruženju za zaštitu potrošača. Ako je crkao agregat, a na žalost na to liči, mislim da je teška šansa da ovi i to reše zamenom ili popravkom. Ko zna koja su ruka... daj bože da grešim. Dakle, papire u ruku, čekaj da istekne rok, preti inspekcijom i traži povraćaj novca.

Ma siva naravno. Uvek in, uvek elegantna @alexanto jel možeš da preimenuješ ovu temu, da se zove na pr. Voge SR 4 MAX\QJM FORT ? Okupirali smo je, a ni nema razloga da otvaramo novu za sličnu stvar.

Realno, pitanje je šta je na onom videu. Možda je neki model za Kinu, neki prototip... Nisam video da nude zelembaće u Grčoj i Turskoj recimo. Videćemo kad dođe kod nas, pa ćemo uporediti. Zontes jeste na papiru nešto jači, ali nebitno - 3 ks. A u testovima kažu da Zontes nije baš za velike brzine, vibrira, nije ni previše stabilan preko 140.., što je i logično, pa opet nema ni veze.

Nenade, više puta sam ti već napisao za papire koje moraju da ti daju, po zakonu. Imaš po netu koja su tvoja prava kao kupca. Ja sam sve to čitao, zvao i udruženje za zaštitu potrošača za savet u mom slučaju... Svi se hvataju za papire. To ti je tvoja slamka spasa, jer inspekcija može da reaguje samo kada ima validni dokaz da su prava prekršena, a to je taj glupi papir...

Fala drugare Ono što ti zoveš "završna obrada" to je izbor materijala. A sigurno su lošiji i nego na BMW-u, zato jeste jeftiniji, između ostalog. Nisam baš siguran koliko šta može da se proceni sa videa, ali u pravu si za to da treba ukočiti i dobro razmisliti. A i nemam razloga da žurim, da plaćam rezervaciju i izmaštavam kakav li će biti kad stigne, da li ću da se očaram ili razočaram... Kad bude došao u Srbiju, i bude mogao da se pogleda, pipne i proba, o tom po tom.

Biram boje Kako vam se sviđa ovaj zelembać ko zunzara?

Stalno iste priče, postalo je već dosadno. Uporedi novu Hondu sa tom starom, i biće isti ili sličan zaključak kao CFMoto.

U sledećem životu možda

I više. Bar što se skutera tiče (ko o čemu, baba o uštipcima), za slične po k-kama, novi kinezi su jeftiniji 35% (Kymco Xciting recimo), i do 45% (BMW C400). Malo li je?

To je dodatna oprema Ovo je neka slika sa neta na koju sam naišao, vrv dok je još bio prototip. Samo glasno razmišljam o tem. Šo, oće kupiš Agility?

Al ne treba mi motor. Ne slaže mi se uz statement & personality

Evo info i ovde, stiže FORTress 350 skuter, u februaru, Auto Promet. Cena oko 5.990€

Ja sam sve to prošao, kad mi je vrisnula elektronika na novo kupljenom, a teško zarađenom skuteru. Htela srčka da me strefi. Mnogo mi to emotivno doživljavamo, ali suštinski nije vredno toga. Iz ove perspektive - šta je tu je, sve što čovek pravi može i da se pokvari. Najčešće se falinke i dešavaju u prvih 10.000 km, ako vozilo ima mana. Zato je tu garancija. Samo živce u futrolu, rešiće se... Nego, dobih sad informaciju iz Auto Prometa, naručili su QJM FORTress 350, treba da stigne u februaru. Može da rezerviše i da se bira boja Cena - oko 5.990€ E sad sam na muki

Odlično! Trebalo bi da za XCT ide sve isto kao za Downtown, ali je moguće i da ima nekih odstupanja, nemam direktna iskustva. Ne zaboravi samo i na klizače za varijator. Mnogo je bitna stvar da oni budu tip-top. U suprotnom unose vibraciju i štuckanje. Za DT i moj nekadašnji GTi je bila šifra 22132-PWB1-305, ali proveri sa Dejanom za XCT. Vidim u XCT šifarniku oznaku 22132-PWB1-900. Dal je to sad isto, ne znam. Varijator mora da se poštenski odmasti i očisti, samo nemoj da stavljaš nikakvu mast na klizače i rolnice, jerbo je to katastrofa kad se nalepi prašina i štroka.

Ama to je sve napravljeno tako da te tera da vazda razmišljaš o novom, zameni i trošenju parica... Moj skuter je ekstra udoban, i vile napred, i amortizeri nazad su baš kako treba... pod sedištem stane više nego u gepek Clia, jeftin za održavanje... ali mi smeta što nije jači. Kad nabavim jači, biće opet nešto drugo da me kopka. Idealnog nema. Pa onda sledi zaključak da ti trebaju 2 motorina - 1 za grad, drugi za put. A gde su dva, onda će ubrzo da se pojavi potreba i za trećim. I tako. Teška je ovo boles

Pa dobro, to se valjda lako izračuna Ako ih ima 8, onda su 15g, ili su bile 15,5 a malo olakšale pri potrošnji. Dobre rolnice inače dosta traju, sigurno preko i 20.000 km, ne moraju da se menjaju ako se nisu učetvrstile i potrošile. Najbolje da se CVT otvori, pa lepo pregleda. Onda vidiš šta treba da se menja. Verovatno treba menjati i klizače, možda lamele kvačila... Kaiš je Kymco 23100-LEA7-E01 OEM, odnosno Mitsuboshi 2774601 zamenski (ista stvar). Filter ulja uzmi Hiflo HF566, filter vazduha Hiflo HFA5011, svećica Denso Iu22 Iridium Power dugi navoj na pr. itd.

@StefanDura idu rolnice koje sam ti rekao u original varijator. Pretpostavljam da si skuter kupio polovan. Ali, da li si otvarao deklu i pogledao šta je unutra? Kod polovnog svašta može da se desi, recimo da imaš Malossi varijator, u njega idu rolnice skroz drugih dimenzija. Bolje ti to proveri, da ne kupuješ na slepo. Ako je original varijator, imaš i ove zamenske, mada su RMS đubre, to nek ti je poslednja opcija, ako baš baš mora. Roller set 20x12 15,3 gr Rms 8 pcs MOTOBIKESHOP.RS ili ako hoćeš da probaš nešto lakše Roller set 20x12 14,0 gr (8 pcs) Malossi MOTOBIKESHOP.RS A pre toga imaš opciju Dejana ili https://kymco.rs za original OEM.

Dobar je Deki, ali kako mu je kad horoskop izgleda Felnu mi recimo nabavio sa sve dostavom za 9 dana. Sad čekam neke sitničice već pun mesec...

Pa nije još prošlo 50 godina

U Singapuru, licenca za privatan auto - 100.000 $, u Pekingu, može samo 10.000 novih registracija godišnje, dobitnici se izvlače lutrijom... nije da nema rešenja

Za neku godinu, 2035. se pominje kao kraj prodaje SUS motora, pitanje je šta će biti aktuelno, koliko li će gorivo da košta i svašta nešto. A dugoročno gledano, svi smo ionako mrtvi, treba gledati na kraće rokove

Ima, klik pa skineš pdf. Nema svih modela na spisku, ali to je tako valjda kod svih proizvođača za najnovije taze modele koji su još pod garancijom.

Meni su najzanimljivije ove deblje jakne. Urbanog su dizajna, elegantne i neupadljive, a kvalitetne. Mogu da se nose kao civilna odeća, da ne ličiš na vanzemaljca kad kreneš motorom\skuterom na posao i sl. Na primer ova: Jakna muška srednje duga ORBIS crna XL MOTOBIKESHOP.RS