Jbg, previse lici na ovaj moj CB500F... Sta lici, gotovo isti, samo sa masivnijim dvocilindrashem! Izgleda da je i po dimenzijama i masi isti. Ne znam sta im je ovo trebalo, mogao je ovo da bude samo jedan CB750F, a za Horneta da se nabudzi onaj cetvoro cilindras iz CB650R/CBR650R, sta njemu fali? Ali dobro, ko nas sta pita... Valjda ce Transalp da izvadi stvar, mada i on se najavljuje kao nabudzeni cb500x (sto meni licno ne bi smetalo da bude).

Da dodam da trenutno imaju promo 15% popusta na sve proizvode sa sajta. Kada ne vazi ova promocija, treba iskoristiti jednokratno 10% prijavom na news listu. Sa cenama bez poreza, sa promo popustima, uz isporuku koja iznosi korektnih 13e za vecinu proizvoda, ova trgovina moze da bude dobar izbor. Ja sam porucio nosac gornjeg kofera, i sve zajedno sa carinom i pdv-om mi je izasao tu negde, kao da sam ga kupio ovde (nije ga bilo ovde, a nisam mogao da slusam prenemaganja uvoznika oko toga da ne znaju kad bi stiglo). Isporuka (bar u mom slucaju) je bila preko obicne poste (DHL, ali ne kurirski, vec DE Posta), sto je bitno zbog procedure carinjenja koju obavlja nasa Posta. Ali ih izreklamirah - izvinjavam se, nemam nista od toga, al' kad vec postoji tema *EIDIT - popust od 15% se priemnjuje i na vec snizene artikle.

Da u pravu si, sad gledam. Ali izgleda da ne vazi za vecinu proizvoda, vec tek po neki. Evo nasao sam jedan primer: https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_IE/?ViewAction=View&ObjectID=147695890 Cena u funtama: 226,88 Cena u evrima: 279,82 U oba slucaja, isporuka je za Srbiju (znaci bez poreza). Ovo ne odgovara konverziji po zvanicnom kursu, u funtama je znacajnije manje. Ovo ponasanje bih pre pripisao nekom bug-u, nego zeljenom ponasanju Prosto nema logike da se cena razlikuje u zavisnosti na valutu, mozda neko moze da objasni? Evo primer gde se konverzija radi ocekivano: https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_IE/?ViewAction=View&ObjectID=251855810 @ZoraNSdobro si ovo primetio ;). Treba probati. Ako nadjem nesto sto mi treba, a bude jeftinije u funtama cu da probam

@ZoraNS Porucivao jednom, ali kao valutu sam birao eur. Ne vidim da je cena u funtama povoljnija, cak je za nijansu u eurima povoljnija (samim tim u dinarima), ako se posmatra u odnosu na zvanicni kurs. Shvabe su u pitanju, pa bi glavna valuta trebalo da bude EUR. Kada biras valutu gore na stranici, obrati paznju da odaberes zemlju za isporuku Srbija, pa ce cene bez obzira na valutu biti bez VAT-a (proveri, verovatno je tu problem). Inace i za Srbiju i za UK je bez poreza. Sto se tice placanja u funtama, zavisi od tvoje banke. Pretpostavljam da imas devizni EUR racun, kada platis u bilo kojoj stranoj valuti, tvoja banka konvertuje u eur uglavnom po zvanicnom kursu i tako skida sa racuna. Vidi, ali mislim da nema razloga da placas u funtama, sem ako nemas racun u toj valuti.

Inace, ovo bi trebalo da bude taj agregat (zvanicno za horneta):

Idemoooo... pratim vec neko vreme... ovaj je moj!

Dobrodosao kolega... Znas da je uvek pozeljna neka fotka, tog (bar meni) zanimljivog motocikla

Nemoj se previse uzrujavati zbog te probne, i ja sam tako bio u neverici pre dve godin (ova tema me je i dovukla na forum). Kad se setim, bas sam bio kivan na zakon i zdrav razum onih koji pisu zakone, da sam cak i razmisljao da tuzim drzavu! Ali dobro mi tad rece @Jovan Ristic, pre ce da prodje te dve godine nego sto cu ja isterati pravdu. I hvala Bogu, ovih dana ce i da istekne probna, pa je red da prosledim isti savet dalje... Opet da napomenem da nemam nista protiv probne dozvole, u stvari, ne bih imao da tu postoji jasna odredba da svima sledi nakon dobijanja nove kategorije. Ovako probna dozvola gubi smisao, jer nije poenta posedovanje probne dozvola sama po sebi, vec u probnom periodu, koji je vecini od nas davno prosao. Vise o tom apsurdu imas na predhodnim stranicama ove teme. Sto se tice putovanja u inostranstvo, nisam imao potrebu, ali da jesam, ne bih se uopste na to obazirao. Putuj, imas polozen ispit, imas vozacku... Kao sto kolega rece gore - ili imas dozvolu ili nemas... Prema tome imam dozvolu (ne samo jednu, vec dve!! )

Ma samo da je shareno... Na prednjoj haubi moga auta...

A ja se zabrinuo kako sam ukrivo zalepio tankpad... Dobro je, nisam najori od svu decu... Btw, prelepo dizajniran i uradjen crashbar.

Pa kad ti dusmani obrisali oglas...

jeste, videh to negde... Ali to je bio fake, ili neki render. Ovo je sad najsvezije, a i red je da procuri...

Hornet je definitivno najavljen, a valjda ce ove jeseni biti predstavljen... ocekuje se da agregat bude novi paralelni twin od 750cc... Taj isti agregat treba da deli i novi Transalp. Verujem da su fotke autenticne. Novi Hornet mi deluje totalno nezanimljiv, dok novi Transalp moze da bude prava mera... Koju bi cenu mogli da ocekujemo? Sigruno skuplji od NC750X, znaci negde oko 9K...

Meni stvarno nije jasno da kupis motor za 6000e, pa stavis u oglase na 8000e... Jel ima ovaca, a ja to ne vidim... Ili je vrhunski bezobrazluk po sredi? Mislim, uvek bilo, kupio sam nesto, ne pase mi... Zaebao se...Spusticu cenu za koji euro nize od novog... Koja je ovo sad prica, logike nigde ... Daj ljudi, sacekajte prolece, porucite nov, nek ovi preprodavci izduvaju kako dolikuje...

Nije podignuta 3, nego podignuta 2.

Godina prodje - dan nikad... Prodje i decenija... Danas, onako slucajno otvorih temu da vidim sta je ovo, gledam aktuelne teme (povremeno mi se pojavljuje i ova, ja je ignorisem), nisam imao pojma da se ova nalazi u 'Putopisima', i sta se u stvari krije iza ovog naslova... Mozda i treba da bude ovako skrivena? Da intrigira, odbija, da ima svoje vreme za citanje, a onda citaoca oduva kao dobra knjiga sa nekim tamo 'obicnim' naslovom? Moram priznati da putopise citam onako povrsno, preletim, po malo citam, gledam slike... Ali evo ovaj procitah od slova do slova... Danas, pre podne uz posao, vise citao nego radio. I onda onaj osecaj koji izazove kod citaoca - 'ali kad s torbom naumim negdje, noge mi neces svezati s niscim...'. U vreme desavanja sam imao 2, 3 godine, moji matori su tu negde godiste autora. Zapamtio sam tek vreme koje je usledilo... Ali opet i neke bonove, redove, nestasice... Ali i secerne table Prelepo opisano vreme, realna slika vremena koje toliko idealizujemo, ovde prikazano u punom svom sjaju, da nas podseti da uredjeno drustvo ni drzavu nikad nismo imali... Samo privid. Da ne zavrsim sa mracenjem, uvek je tu onaj detalj sa bakrenjacima i pogledom na reku, koja shumi kroz guste vrbake, koji daje poentu svemu i odvaja beli svet od onoga sto danas ponosno zovemo dom!

Nisam ljubitelj floskule koja se mozete cesto procitati na ovom forumu: 'pametan uci na tudjim greskama - budala na svojim'. Ili sam ja zaista budala, ili pojam ucenje ne vezujem za to cime je on izazvan... Hocu da kazem, da kad god sam izasao na drum motociklom (cesce na otvorenom, ali i u gradu), sam imao neku situaciju, neku gresku koja mi je skrenula paznju na opasnost, iz koje sam nesto naucio (a nekad i da sebi udarim samar)... Evo primer bas za ovo sa krivinama koji je meni ostala kao posebno bitna: Vozim od Topole ka Mladenovcu, put je dobar moze brze da se vozi. Vozim u 6-toj brzini, prilazim desnoj krivini (jednoj od onih koje krecu blago, pa onda ostrije i duze) i bas ispred krivini spustam u nizu, medjutim desava se nesto cudno, menjac ne prihvata 5-tu, vec ostajem u nekom ler polozaju (na hondi neko jebeno nedefinosano stanje). Nezgodna situacija, nemam vise gas da me drzi u krivini, pokusavam da se iskobeljam, ali osecam nemoc, gazim po razdelnoj liniji, cak je i prelazim po malo. Razmisljam sta bi bilo da je u tom trenutku na tom mestu bio neki cetvorotockas... Naravoucenije: presaltaj u nizu na vreme, oseti gas, pripremi se na vreme za krivinu, ne uzdaj se u mashinu. Mislim da neka normalna voznja ne zahteva upotrebu kvacila i menjanje brzina neposredno/i u krivini... Bitno je da se greske, i ako se naprave, vise ne ponavljaju... Inace, tema je odlicna, treba je odrzati sa slicnim savetima, iskustvima...

Sad se setih jednog zanimljivog termina koji sam čuo jednom davno od prijatelja, nikako ne mogu da ga zaboravim - 'daj mi taj usisivač da nešto POUSISIVAČIM'...

Ako mogu da dam jedan savet: nikad ne pisite javno da ste napravili neki prekrsaj (u saobracaju, a i inace), zadrzite to za sebe... Samo dajete za pravo dezurnim dusebriznicima da krenu da kenjaju po vama. Ovde se to pokazalo kao pravilo. Ja sam na ovakvim, i slicnim forumima, od pocetka ovog veka, pa na vamo uspeo da shvatim jednu istinu: Prepirke po forumima, ako moze da se uprosti, mogu da se uporede sa trkom mentalno zaostale dece na 100m. (napisao jednom davno jedan mudri covek). Zato ne dam sebi za pravo da ikad vise upadnem tu u zamku. Zao mi kad vidim da ovde ljude u zrelim godinama, ipak imaju potrebu da nekom nesto dokazu, da ovde nekoga nauce pameti! A sad cu radi zabave da prekrsim savet koji sam dao u prvom pasusu: - imam handsfree u autu, zaboravio sam kako izgleda voziti i pricati na telefon, ali zato umem da nabadam poruke u sred voznje, dok je telefo na drzacu... - puna linija - ne obracam paznju (iskljucivo na dva tocka)... Ne razmisljam o njoj... Preticem kad vidim da to moze da se izvrsi bezbedno. 20+ god sam u saobracaju, nisam jos video te motocikliste na drumu koji voze u koloni i postuju liniju i brzinu. Ako ovde ima takvih, zamolio bih da mi se jave, da se provozam sa njima, da me nauce toj bezbednoj voznji i da vidim na sta to lici... Jos sam negde u ovoj temi napisao da nam treba tema gde smo mi 'bahati mamlazi', da tu ispovedamo 'nasa bahacenja'... Ovako, sve ovo je za onu temu 'palamudjenje'...

Taj jedan par sam prosledio kolegi... Mogu da ti prosledim ovaj sto sam ostavio sebi u rezervi. Saljem ti pp...

Mudro zbori mati... Pusti sad tu pricu, nadji neki sljaku, zaradi neku kintu i u bus i pravac na more... A onda kreni da pravis neki plan, a ne sad iz diskoteke. Kad se setim - najbolji letnji sljaka ikad bila shema u BIP-u... Utovaras kamione gajbama piva, a piva na pretek, ladno sa trake, nepasterizovano... Pa onda takmicenje ko vise flasha moze da ponese u rukama za ekipu... Pa onda roknesh naslaganih 7 punih gajbi slucajno, ali koga boli ra*cku... Svaki dan sam se kuci vracao srecan na bajsu, a posle dalje u provod! Dobro, kupio sam ja bio tomosa od neke love sto sam dobio tih godina, a onda pauza do pre neku godinu, i onda ponovo krenuo gotovo iz pocetka... Tako, da nemo da zuris, sve to moze u par godina da se zavrsi (ako si uopste ozbiljan deckic, a ne tamo 'neki mali' iz Leskovac...)?

Joj kakva tema, jedna od onih koje zapale internet!! Citam sad iskustva, i dva principa se iskristalisala: 1. Obidjes kolonu, stanes na par automobila od rampe, klimnes glavom, ljudi te uglavnom puste (lepa rec i gvozdena vrata otvara), prodjes granu... 2. Glumis postenjacinu, stojis u koloni, kuvas se, pa te sazaljevaju, teraju te da prodjes, a na kraju mozda i napusavaju... Prodjes granu sa gorkim ukusom u ustima... Ne znam, nikad nisam probao, ali ako ikad budem u prilici, izabracu opciju 1!

Upravo ta... Ona dodje paralelno sa Dudlaš Miška...

Npr Kawasaki Z1000SX... Videh ga pre neki dan na pumpi pa mi privukao paznju... Opet Suzuki ima GSX-S 1000 GT...