@Andrej_Hotstepper Sto je najgore zadnje dve godine na isti thnicki u Kumodraskoj sam isao kao komsinica @Peppermint. @vidakn nisam ima pojma da su zahtevni. Prve godine sam pitao za kofer kazu skida se, tako da sam sledeci put sam skinuo (mislim da je tehnicaru lakse da manevrise sa motociklom) . Inace, na motoru sve aftermarket sem fabrickog nosaca kofera. Kresh barovi, na njima maglenke, poviseni vizir, stitnici rucki, podizac kormana, vec pomenuti komplet izduv. Niko mi ni A nije rekao. Tu platim i registraciju, vratim kofer i paljba... Ako se nesto promeni sledeci put, menjam TP.

Koferi se montiraju kad se ide na put. Aj centralni, on je uvek tu, ali kad dodjem na tehnicki skinem odmah, ne cekam da mi kazu... Maglenke itd. naravno ne skidam, mogu da bude i fabricke, ko to moze da zna? Auspuh - naravno aftermarket, niko nista ne komentarise. Za kofer znam da je standardna praksa da se skida. Mozda samo zbog lakseg manevrisanja na tehnickom. Ima ovde primera da su ljudi insistirali da kofer ostane na motoru, pa su i tako prolazili tehnicki... Bitno da se prodje, plati i vozi...

Samo preko Bugarske... jedna grana i dovidjenja!

Ovo situacije koje Ranko kaci, ja ili ne primecujem, ili se meni ne desavaju, ili sam vec oguglao. Kad vozis i stalno gledas kad ce neko da pogresi, onda ti se takva sranja i desavaju. Ne kazem da ne treba biti oprezan, uvek ocekivati neocekivano, ali voznja motocikla ne bi trebalo da se svede na svadju i drzanje pridika drugima .

Prosle godine na izlazu iz Crne Gore na Jabuci, ja i supruga dolazimo na granicni prelaz i prvo sto nas je pitao sluzbenik je bilo: "jeste to pretekli kolooonuuu"?! Njegov kolega koji je bio u kucici, verovatno normalniji rece: ma nisu bre, pusti ljude... Ja uz osmeh rekoh - nismo celu. Kao sto i nismo. Obisli smo kraj kolone i stali na 7, 8 vozila, raspremili se i gurkamo motor. Dok mi gurkamo motor, motociklista obilazi celu kolonu, prolazi pored nas i ono gleda sa cudjenjem i verovatno misli vidi ovih kretena. Nismo videli da je imao problem zbog toga, ali verovatno su i njega malo driblali. Ne znam sta uopste njih briga i sta im menja posao? Mislim da je dobra taktika pokusati uglaviti se tu negde na 5, 6 vozila pre kucice, naravno uz znak zahvalnosti vozacu automobila. Ako se pak desi da je u automobilu neki zaguljeni, pustiti ga da prodje, obicno onaj iza njega nece imati problem... Ako i on ima, onda napred!

Slozio bih se u najvecoj meri sa kolegom iznad. Navikao sam se da koristim obicne suncane naocare, tako da mi nedostatak integrisanih vise ne smeta. Smara malo to zakljucavanje vizira u donjem krajnjem polozaju. Nekad se borim da nabodem rukavicama mesto kako bih ga otvorio. I slazem se, skidanje/stavljanje vizira mislim da nije bas najjednostavnije... Inace sve lepo - lagana, udobna, sigurna, aerodinamicna, relativno tiha, lepa boja, sa sirokim vidnim poljem... Ali... Shugavim Japancima nikad necu oprostiti sto su stavili nalepnicu na svoju premium kacigu!!

Naravno... Ovo je mini solarna off-grid elektrana. Nije za moto kampovanje nikako, ali mozda nekom bude zanimljivo kao resenje za klasicno kampovanje. Sastoji se od power boxa sa Temua, on obezbedjuje prikljucke kao sto su 12V uticnice, usb, voltmetar i spremnik za klasican automobilski akumulator... Ja sam se odlucio za 80Ah gel bateriju koja mi je bila pri ruci. Gore je MPPT solarni kontroler od 20A sa Aliexpresa (ali ipak pravi) prikljucen na bateriju preko konektorola. Na kontroler dovodim punjenje sa jednog solarnog panela (prakticno dva vezana na red pa se preklapaju u kofer) koji ukupno daju realnih 100w. Model je Wattstunde WS100SUL. Imam jos jedan takav isti koji po potrebi dodajem paralelno pa dobijam 200w punjenja, ali sam skontao da je suvisan za dnevne potrebe. U toku dana pri punom suncu baterija je uvek izmedju 13 i 14V. Ovaj power box ima i u varijanti sa inverterom od 500w cistog sinusa spakovan u gornji deo kutiju (kome treba 220v). Ja imam inverter posebno koji mogu da dodam po potrebi, ali sam i to shvatio da retko treba. Iza je kompresorski frizider od 40l, Alpicool NLS55 sa dve nezavisne komore koji trosi max 60w i hladi do -20°. Moze da radi na 220v preko adaptera i naravno na 12V kako ga i koristim. Meni ovaj sistem zavrsava sve potrebe po pitanju elektricne energije. Da frizider radi non stop, da u toku dana punim power bankove, lampice i slicno... E sad, sve je ovo jos u test fazi, ja nisam neki iskusan kamper, pa ne mogu nesto vise da kazem. U kampu sam koji je uredjen i obezbedjuje prikljucak struje, ali volim da budem nezavistan kako bi isti princip mogao da primenim bilo gde. Kad pogledas sta sve drugi nose, ovo dodje kao neki minimalizam Sistem jeste prenosiv, ali nije bas mobilan jer je powerbox sa baterijom tezak preko 20kg. Plan mi je da sklopim malo laksi sa LiFePo4 baterijama, ali to je poseban DIY projekat... Za sad je odrzivo, videcemo...

Meni se ta vezba uopste nije svidela, jer zahteva da ne koristis kocnicu uopste. Ja sam je u nekim slucajevima instinktivno koristio i kao nije bilo dobro. Ako je cilj vezbe da se oseti brzina i nemoc na 50 na sat, ok, ali ja ne vozim trotinet ili neko vozilo bez kocnica. Ako je vec uveden autobus kao realna prepreka, vezba treba da ukljuci sve moguce skilove da bi se taj autobus izbegao, a ne da me lisava upotrebe nekog od alata (u ovom slucaju konkretno kocnice). Ok, kontam poentu, da se izvede manevar bez kocenja. Samo ne znam da li je to u bilo kojoj realnoj situaciji potrebno...

Temu poceo da naplacuje uvozne dazbine... Ovo je porudzbina od danas. Uvozne dazbine 680 rsd. Ne prikazuje se u ukupnoj ceni u korpi, vec tek kada se predje na naplatu.

Da, natovaren kombic predje preko grane, verovatno imaju neku shemu, niko ih ne dira, onako kako ti stigne u Nemacku, tako ti bude i isporuceno u BG. Ako imas vise paketa, sve se meri djuture i naplate ti ukupno po kilazi. Meri se tako da se zaokruzuje na pola kilograma. Ja sam sad u zadnjoj turi upao po starim cenama, ali od danas nova cena je 6 eur po kilogramu, sa minimalnom cenom paketa od 30e (5 kg). Znaci, ako si narucio kacigu od 1,6 kg, bice naplaceno 30e, za paket tezak 5,5 kg ide cena 33e... itd...

Prvo negativno iskustvo, da kazem sa Temu dostavom. Paket, ona klasicna kesa, treba da sadrzi tri proizvoda. Otvaram, unutra samo dva. Pogledam malo bolje vidim da je kesa rasecena, onda rez zalepljen onom klasicnom braon lelpljvom trakom. Neko iseko, izvadio nesto (10 metara nekog kabla), verovatno cisto da drpi, ne sto mu stvarno treba! Svemu tome je predhodilo preusmeravanje posiljke na paketomat, ka kao greskom otislo na pogresan, pa nekako se vratilo u moju postu... Mrzelo me da se bavim reklamacijom, jer treba uplodovati neke dokaze, kesu sam odmah bacio i prezalio (i tih oko 2000 din)... Od sad vise nista ne preusmeravam u paketomat, nego izvolte dostavite... Eto, samo da upozorim - ljudi, cuvajte se SECIKESA!!

To je onaj crna dzukela kod skole sto vreba na lezecem. Mislim da su tu samo iz razloga sto je to idealna pozicija za napad na dvotockase. Skola, uzbrdica, lezeci... jos ako si iza nekog automobila, moras skoro pa da se zaustavis. Meni je srecom samo djon sazvakao (kacio sam negde pozadi). Trudio sam se da budem opusten, kao ne obracam paznju, da ih pustim da laju, nece oni nista. Ne lezi vraze... A eto i potvrda da zna tacno gde napada, nije tocak, nije neki deo motocikla, nego napada na vozaca tamo gde je najizlozeniji. Sad kad propazim tuda (a nije retko jer mi je na putu do placa), obavezno zategnem nogu, pa bar po njusci da ga oshajdarim...

Ekspresno rezervisano...

Givi V49 monokey (bez ploče). Nov kofer, u originalnoj kutiji, sa dva ključa. Jednom sam ga provozao do grada i to je to. Hoću da uzmem isti samo skroz crni, jer sam se istripovao da bi lepše išao uz moj motocikl. Ako nekom treba, dok se ne predomislim i zadrzim ga... Cena 220e fiksno.

Jbg sad, kad je cura nadrljala na 125cc, smeta nam sto nije skuter od 300cc... Da je bio 300cc nasao bi se neko da kaze da je to prejako, sto nije sela na 125. Opet kad se prica o sigurnosti, strucnjaci kazu da je motocikl sigurniji od skutera...

Verovatno ispod 300e. Odlucio sam da isprobam alternativni pristup - kupljene u Nemackoj za 282e (Road 6 120/70 + 180/55), DE prevoz uzeo jos 52,5e. Dobih gume za 335e u Bg. Nije neka ekstremna usteda, ali po mom misljenju elegantno resenje. Kod tog iz Kraljeva mi se cini da je bilo 380e + ppt. Ostalo za montazu. Road 6 dot 2025 i Road 5 posle oko 19k:

Ove nosim vec par sezona leti: Icon Overlord Vented. Skroz prozracne, za leto milina... Za hodanje ko civilne. Vide se kao moto cizme (boots), neko bi rekao da su patike. Ono sto znam da u buduce biram samo obucu sa ovim BOA sistemom pertlanja, prakticnost je nenadmasiva. Do mene je da izaberem obucu koja je sertifikovana kao moto obuca, da testiram učinkovitos takve zastitne opreme nadam se da necu nikad biti u prilici

STRAŠNA NESREĆA U NOVOM SADU: Motociklista udario čoveka na pešačkom prelazu, veoma uznemirujući snimak! (VIDEO) | Serbiantimes.info SERBIANTIMES.INFO Uznemirujući snimak saobraćajne nesreće u kojoj motociklista velikom brzinom udara pešaka u Novom Sadu širi se društvenim mrežama. Za sada nisu poznate zvanične...

Apropo ovoga sto @pronto govori: Naravno da je trgovina primarna delatnost platformi ovog karaktera. Radi se o velikim brojevima, tako da mali procenti donose ogromnu zaradu. Sve ostalo, reklame, prodaja podataka o ponasanju korisnika trecim licima moze da bude samo sekundarni vid zarade. Ja kao krajnji korisnik nemam cega da se bojim. Ne vidim sta bi mogli da mi ukradu ili da me zloupotrebe. I ako mogu - nek' im je alal! A sad i na kvalitet robe. Ima svega, nije sve bofluk. Na Temuu se pojavljuju i zvanicne pridavnice vecih Kineski proizvodjaci. Npr: vrece za spavanje, podloge za kamp, koje na Amazonu isto mozes da kupis, ali po kojoj ceni i ako uposte mogu da isporuce na nase trziste. Ovde dobijas mogucnost kupovine po niskim cenama bez ikakvih uvoznih troškova, uz besplatnu isporuku, sto sve ukupno zvuci nerealno. Primera radi, narucio sam sklopivi sto preko Temua dimenzija 120 x 60 cm za 35 eur. Kakav god da je, kutija nije mala, a ni tezina. Nesto sto ti stigne iz Kine na kucni adresu za te pare je NEREALNO. Ovde da ti neko posalje paket kurirskom sluzbom iz Ćićevca košta skoro soma dinara!?! Videcemo dokle ce tako moci. Ili ce sve to da pukne ili svedocimo o jednoj globalnoj revoluciji na polju e-trgovine...

Kupujem sa tog sajta (i svih ostalih iz te porodice) vec preko 10 godin, porudzbina ne znam vise ni sam broj... Obicno oko 3 nedelje treba za isporuku, uglavnom ide na carinu, ali nekad se desi da preskoce. Npr ovaj jedan par ili dva cepica verovatno ne bi carinili (cak ni pdv).

17.48e sa isporukom na kucnu adresu u Srb: Alpine MotoSafe Tour earplugs White | Motardinn WWW.TRADEINN.COM Get Alpine MotoSafe Tour in White for 10.99 €. Ideal for motorcycle with fast delivery. Buy Accessories and parts at... Ima i varijanta dva para (crveni + crni), nesto skuplja, kao i MotoGP verzija za trkace: Alpine Ear Plugs Black | Motardinn WWW.TRADEINN.COM Get Alpine Ear Plugs in Black for 17.49 €. Ideal for motorcycle with fast delivery. Buy Accessories and parts at Motardinn!

Kud vise bagatelnije cene od ovih na Temu? Bez sale, pratim dosta obe platforme i najcesce cena istog proizvoda na Temuu bude niza nego na AE. Ima izuzetaka naravno, zato i dalje koristim AE za neke stvari (i za ono sto nema na Temu). Stvar je do AE platforme koja uzima visoke procente prodavcima. U poslednje vreme mi se desavalo da proizvod snizim dosta vaucerima i coinima, a nakon kupovine prodavac jednostavno otkaze porudzbinu bez obrazlozenja. Skoro sam imao slucaj da mi je prodavac nakon kupovine predlozio da otkazem narudzbinu sa AliExpress i da mu uplatim nizi iznos preko PayPal-a (znam, zvuci kao scam). Navodno AE mu uzima mnogo da mu se ne isplati. Pristao sam i uplatio 60e (umesto originalnih 68e sa AE). Kinez je proizvod poslao FedEx-om, stiglo mi je za 7 dana. Inace, ovo za FedEx, bitno je da vrednost (fiktivna), bude ispod 50e, FedEx nece da se cima da carini, naplati samo oko 500 din neke troskove (mozda pdv). U suprotnom (imao sam i taj slucaj), ide carinska procedura za fizicka lica koja se obavlja preko portala online, onda dodatni troskovi, itd... Da se vratim na 'temu'. Rekord za sad je proizvod kupljen preko Temu za 33.500 din. (uh, al znas kakva lutka ...). Nista od dodatnih troskova nije bilo na isporuci. Sumnjam da je carina i pdv bila ukljucena u tu cenu. Vise mi deluje da je poslovnim ugovorima utvrdjena neka pausalna vrednost carine, kao na kolicinu. Da se ne gleda cena proizvoda, vec sve djuture carine po kontejneru ili slicno. Svako uzme svoj procenat i svi zadovoljni. Videcemo dokle ce moci tako...

Gde je bre ta HONDA CB1000GT ??!

Kako laznjak majku mu... Ovde se vec uveliko analizira: