U nekim zemljama EU, uz B dobijas i A1 (do 125cc). Jednom prijatelju koji se preselio u Francusku, izdali su njihovu vozacku sa ukljucenom A1 kategorijom na osnovu samo nase B koju je imao. Kod nas kontra, vise nema ni AM za dzabe. Moguce da ce se to menjati, dok neko shvati da nema logike. Kao ono za probne sto je bilo, pa je moralo da prodje nekoliko godina da se ispravi...

Naravno, nista strasno, nije ni prva ni poslednja dupla tema... Nego mi je delovao tako da je nisi primetio, i da sugerisem da je pitanje bolje postaviti u vec 'razradjenoj' temi. Inace, i mene je ovaj model jako zanimljiv, vec vidim sebe na njemu za koji god... Nista, cekamo prvog vlasnika da se javi sa utiscima, ovde ili tamo, svejedno...

@maza1 Druze, nij da mi smeta sto otvaras novu temu, ali u slucaju da ti je promaklo postoji tema za model koji te interesuje:

Juce mi spade gornji kofer SW-Motech DUSC 41l, sumnjam na delu AP (obilaznice) izmedju Cukarice i iskljucenja za Avalu (1000 Ruza). Kretao sam se Ibarskom ka Bg i skrenuo odatle ka Nišu na obilaznicu. Sumnjam na tu deonicu jer sam odvrnuo gas malo preko 130 (jbg, sve znam... ) da produvam mashinu Pre toga ne verujem da je spao. Inace radi se o novom kacenju koje je SW-Motech prepisao od Givia za novu seriju Dusc kofera, isto kao Monokey. Sad da li je problematicno kacenje, jbg ne mogu da ih krivim, vozio sam brže. Kofer je bio prazan, imao sam samo u njemu onu vrecicu od kacige... Ako neko ima neku informaciju, cisto da pitam, vec sam ga prezalio... I nadam se da kofer nekome nije napravilo neki problem i stetu na vozilu. Zahvaljujem.

@Sharky - Alex Sad iskoristi kad imate novog clana sekte: @alexanto Da preko veze promeni

Pozdrav za komšiluk i dobrodošla!

Danas produzio registraciju bez tehnickog... 660 cc i 80ks 2022. godiste: 28.481 din. Od toga: - polisa 13.580 (premijski stepen 4) - usluga agencije 1.500 - regiatracija i takse 13.401 Mislio sam da nece moci bez tehnickog jer je u saobracajnu upisana godina proizvodnje 2022. Motocikl je model za 2023. meni je isporucen u aprilu 2023. iz fabrike (odnosno uvozniku), ali negde u sertifikatu stoji da je proizveden krajem 2022. i to nasi upisuju u saobracajnu. Ne znam sta je tacan kriterijum za oslobadjanje od obaveze tehnickog pregleda, pitali su me samo da li je kupljeno prosle godine novo u salonu (ne i za godiste). Ali eto, vozilo proizvedeno 2022. nisam imao obavezu tehnickog 2023. kao ni sad 2024.

Ulogovao sam se na forum samo da vidim ko se kliberi (udara smajli koji umire od smeha) u ovoj temi, na komentare ljudi koji iznose svoje misljenje vezano za ovaj tragican dogadjaj... meni to izgleda malo ruzno.

Prodajem novu, potpuno vodootpornu tank torbicu, americkog proizvodjaca dodatne opreme za motocikle iz kolekcije TØRKE zapremine 7 litara. Torbica prvenstveno zamisljena kao tank torba ali se moze koristiti i kao repna torba (kako je ja inace koristim). Poseduje magnete za lepljenje na rezervoar, ali dolazi sa sistemom kaiseva za za vezivanje pa se moze montirati i na plasticne rezervoare, sediste i slicno... U paketu se dobijaju i kaisevi za nosenje na ledjima poput malog ranca. Imam dve iste, u ponudi je jedna, nekoriscena, zapakovana u kutiji sa etiketama. Na slikama je moja torbica: Nekoliko slika sa neta: Cena za forum 50e fiksno (zamene me ne interesuju).

Pre neki dan preuzeh modifikovano sedište od majstora, usput pitah i za odrzavanje materijala (kao prevrnuta koža). Njegova preporuka je ovaj sprej za impregnaciju: Uzeh ga u Okov-u, 899 din. Nisam još isprobao da bih znao da li radi, samo prenosim preporuku...

Uradio sediste, tj. Srdjan uradio sediste, po nekom mom nacrtu koji sam pak 'pozajmio' od nekih talijana i malo modifikovao... I ne da ga je napravio, nego svaka cast! Nisam hteo da preterujem sa materijalima, bojama i shavovima... Tako da dve kombinacije materijala i diskretan logo (jedino je logo mogao biti u malo svetlijoj nijansi da isprati boji shava, ali i ovako je super) : Na prvu odmah se oseti veca udobnost za koske. Provozao jedan satic, bolje nego sto je bilo svakako, a estetika samo dodatni plus

Kladim se da ste se složili da je motor BRUTALAN!!

Prognoza obecava (barem ovde)...

Obicno se trudim da iskuliram, pogled pravo ispred, pa nek laju, brzo prodjem... Medjutim danas, iskusno cekaju kod lezecih, auto ispred, pa morah da usporim... Jedan uvatio za nogu (srecom za djon) i ne pusta... A taman nove gilje, htedoh da se pohvalim BOA sistemom i koliko dobro ide na moto obucu. Dzavdzare iz Ralje... Mamicu im njihovu... Sledeci put morace da bude lagani majgeri...

Dzaba mu... pa da je i Djidji Hadid metio na moped... kad mu je zlatan lanac na srebrnom lancaniku?!?

Znaci Harley?! Njega bar lepo gledati u garazi..

Rekose da ce se pojaviti na glavnoj stranici kao opcija (mocice da se izabere zemlja Srbija pod Evropom). Naravno, sve to ide sporo, sajt im se izradjuje... Mozda jeste malo cudno sto im treba toliko vremena, ali i nije mala stvar. Sigurno domen ne bi dodelili bilo kome: https://triumphmotorcycles.rs/

Svidja mi se ove sa wago klemama, mnogo prakticna stvar, samo kacis potrosace direkt u klemu i preklopis... Jedino ostaje pitanje vodootpornosti na motociklu...

Drugari, jeste li probali da se registrujete ovde: https://triumphtechnicalinformation.com Nakon toga mozete uneti VIN broj i izlistace vam podatke za vas motocikl. Tu su podaci o aktivnim opozivima, kao i o onima koje su odradjeni. Postoji i tab sa informacijama o servisnoj istoriji, mozda kod vas prikaze neke podatke, kod mene stoji da nema informacija o servisima (inace, radio sam samo jedan u ovlascenom servisu).

Neso, malo oni takvih stvari imaju na stanju... jesi li pitao da li mogu da poruce? Pusti im poruku na Viber, samo sa sifrom proizvoda npr za providni vizir: REF. 4359W, da ti jave cenu i kad bi stigao u Srb. Touring Screen for motorcycle TRIUMPH TIGER 1050 2009 - Puig Hi-Tech Parts PUIG.TV Discover more about our product: Touring Screen for TRIUMPH TIGER 1050 2009. Information on mounting... Ima na sredini stranice vizuelno poredjenje poredenje sa fabrickim. Ne znam da li je to dovoljno da eliminise tu buku kao sto zahtevas. Cena je 95e bez poreza, znaci ovde ce biti oko 14.000 din. Oni porucuju jednom mesecno i tacni su uglavnom sa rokovima. Meni je tako stigao vizir za Tigrica, ali meni nije bilo nesto hitno...

Kada sam prodavao prosli motor, stavio sam u opis oglasa da motocikl moze da se pogleda i 'proba' u garazi, za svaki drugi vid probe je potrebno ostaviti depozit u iznosu prodajne cene motocikla. Dakle, potpuno podrzavam ovakav vid ogradjivanja. Sad druga stvar - kad mi je dosao kupac, ozbiljan covek, sa suprugom da pogleda motor, rekao sam, ako si zainteresovan napravicemo probu, da obidjes krug (naravno bez depozita). Sve se svodi na licnu procenu. Da su dosla dva neka sumnjiva tipa, rekao bih, jeste li procitali oglas i to je to. Da dodam da kupac nije imao potrebu da proba motocikl van garaze i to je bilo dovoljno za kupovinu. Kontam da ako je neko sa foruma, da je jos lakse dati motor na probu. Evo npr, najavi mi se covek, kaze ja sam @Ćomi- brat sa foruma, mogu li da probam, interesuje me bajk da kupi. Moze tebra, sto da ne, ne brinem se da ces bas sad da ga skrljas (jos da razmisljam dal ces da zapalish). Tako da nema potrebe nesto cuditi se oglasu, nije ni prvi ni poslednji sa takvim uslovom, a ni takav uslov nije bez razloga (a u ovom slucaju mi ne deluje toliko iskljuciv... ).

To moze da ne zanima onoga ko nikad nista od dodatne opreme nije kupio, montirao i ne zna koliko sta moze da kosta (ili se pravi da ne zna) ... Onoga ko ozbiljno kupuje za neku namenu motocikl, sa namerom da putuje npr, stavice na papir, pa ce sam naci racunicu... A moze da doda i 550e kao sto kazes (u odnosu na cenu koja nije fiksna ) pa onda da nastavi da dodaje... Pa onda kad odluci da proda, da ne ponavljam, napisao sam gore...

Nije to bas tako... 8200e kostao je nov (u opisu oglasa, sa opremom), a cena od 7000 ovde nije fiksna. Aj da prodavac spusti na 6700, to je kupcu usteda od 1500e. Jeste to 'samo' 1500e, ali ima ljudi koji nece da izgube 1500e sto je legitimno. Recimo, kupice ovaj motocikl, voziti ga godinu dana i opet sledece godine (ili dve) ga prodati za istu cenu. Ne zagovaram kupovinu polovnog po visokim cenama, naprotiv i sam sam otisao i kupio nov kad sam video kakvo je stanje na trzistu (i opet bi). Svestan sam da ja u svakom slucaju 'gubim' neki deo novca, sto vise ne mora da bude u slucaju drugog vlasnika (on mozda i zaradi). Tako da tih 850e, je samo neto razlika, bruto usteda je dosta veca. Sa druge strane, razumem i poziciju prodavca. Treba naci meru sa cenom. Nizom cenom privlace se preprodavci, pa ta niza cena nece bitno uticati na stanje trzista.

A sto jos plata, mislim, na kom jos to ozbiljnom oglasu za posao pise kolika je plata? To je nesto sto se dogovara kasnije valjda? Koga interesuje posao, saznace i platu. Da li za oglase u IT-u pise kolka je plata (npr)? Ne znam, ne pratim oglase odavno, pa mi cudno... Neka nova realnost?

Da pomenem da je na spisku bila i ova sirena: Medjutim, malo sam se smorio kad sam skontao da struja na Tigricu ne moze da je izgura Prvo sam pomislio da je neispravna, ali momak je u servisu prikljuci na napajanje, te propishta fino... Kaze, nisu dosad imali slucaj da na nekom motoru nece da radi, uz saljiv komentar 'kakva sramota' Znam, mogao bih da vucem napajanje sa acu, pa relej itd, ali hteo sam da izbegnem tu petljanciju jer je upravo zamisljena po principu 'utakni i pusti'. Neka cami u podrumu, mozda nekome zatreba? Ili nek ceka neku mushku mashinu koja ce da svira ko kamijon... Do tad cu da nastavim da sviram po putu ko ptica trkacica... Bip Bip ...