Generalno da, cizma je najbolja ali i najneprakticnija. Pogotovo leti usmuraju se noge. Po meni su te cipele poluduboke bile revit ili dainese pun pogodak. Stite zglob i stopalo a prijatne su za nosenje.

Po meni je lepsi Arad. Ali u principu je sve to isto. Mozda zato sto mi je tu na 70 km Temisvar pa sam ga se nagledao proslog puta sam gledao bas za motor gde bih ga parkirao, moze u centru gde je pocetak pesacke zone al onda kad sam se vracao vidim pauk nosi automobile pa me je to zbunilo, a koga god sam pitao i od rumuna niko nije znao da mi odgovori

Ma ljudi bio sam milion puta u Temisvaru. Zato i kazem da je naspram Segedina poprilicno dosadan. Centar je mali. Realno osim trznog centra Julius ostalo je anemicno. Pitao sam konkretno za parkiranje motora. S obzirom da im je sve pod kamerama i da im policija vrlo lako i brzo pise kazne.

Neće svaki. Lidlov neće, ali radi posao.

I mene interesuje Temisvar, gde se moze motorom parkirati. Izmedju zgrada nisam rad da ga ostavljam. Mada zanimljiviji je Segedin.

Iskreno, probao bih sa Silikone pro 4 i sa Eneos. Ne sumnjam Mannol al mi mnogo jeftino. A naš narod voli sve što je skupo I Stanija je skupa

Da da, za Bandita.

Bio u prodavnici. Eneos 10 40 polusintetika 1250 din, ful race 2000 din. Ipon 1150 din 10 40, Motul 1850 din 5100. Na guzicu sam pao kad sam cuo za cenu Motula. Pa to je bas bezobrazno skupo

Ja sipam Ipon 10 40 Ranije motul 5100. Eneos ulje me interesuje gde da nabavim i kako se pokazalo? Imam ga u bmw, ja prezadovoljan. Al kad sam za motore onda sam skeptik. Sve osim motul i ipon mi budi sumnju, malo sam se za bardahl raskravio...

Hornet definitivno

Meni je sv zaista lep i isplativ motor. Univerzalan. Nije bas tako mali, mogu da ga ljudi i vislji voze. Da li su i vama ovi novi suzukijevi modeli ruzni sa tim zasiljenim farom u naked varijanti. Prosto mi ne ide mozda sam staromodan, ali ranije su bili mnoogoo lepsi

@N.F.S. kako bi poredjao po kvalitetu ulja koja si do sada koristio. Onako iz licnog iskustva.

Na tom delu sam i ja hteo, ne na granama, upravo zbog pomenutog odavanja temperature. Najvece razmisljanje mi zadaje kad su nepovoljni uslovi za vazdusaru a to je leto i 40 stepeni.

Da to je to ulje. Meni ni Total za kola nije nesto, u klasi mi je sa Elf uljem.

Upravo zbog toga i nisam stavljao, al eto stoje u garazi pa ponekad mame da brobam. Delimo isto razmisljanje, tako da ce i dalje biti odlozene u kutiji do nekog drugog vozila.

Bez ljutnje, al kad je 50 % stanovnista u bg i ns, nije ni tesko okupiti zavidan broj ljudi

Da li je neko od forumasa stavljao termo trake na auspuh? Radi estetike, to sam kupio na aliju jos ranije za copera al se nisam usudio da stavljam na cev od ausouha od bandita.

Stoji na njihovom sajtu. Koliko sam skontao to je povodom otvaranja firme ili gresim?

Danas udjem u prodavnicu auto delova i prodaju Total za 4t 10 40. Kakvo li je ovo ulje? Cena mu je 1000 din litra

Vala Ural sad kosta vise nego neko imperijalisticko cudo Komunizam skuplji nego kapitalizam

Lepo sto ce jedan hobi mozda prerasti i u biznis

Jedno vrlo jednostavno pitanje. Koja je uloga/funkcija moto skupa i kako je nastao? Da li potice iz amerike, gde je najpoznatiji Daytona moto skup. Ne pitam to da bih dobio odgovor, druzenje moto klubova i motorista, to znam i sam. Po meni bi uloga moto skupa pre svega trebala da bude zabava, zatim da ima i edukativni sadrzaj i da na kraju preko moto skupa se upoznaju serviseri, izlagaci itd... jedan vid sajma. Takav vid skupa mi ima smisla da se naplacuje ulaz, ako je naplata ulaza da se pomognu troskovi organizatora i to je ok, ali onda svi placaju i pesaci i motoristi. Kako funkcionisu moto skupovi u inostranstvu?

Prenos ide ovako: Po prodaji motora, overi se kupoprodajni ugovor, fotokopira saobracajna, odnosno izvuce se registracioni list i uz fotokopiju polise (mada sad je sve umrezeno) al za svaki slucaj, se odnese u osiguravajucu kucu. Oni prebace premijumski stepen na novo vozilo. Ovo moze da se odradi do 2 god od prodaje vozila.

Mogu samo da prenesem pozitivna iskustva za hjc kacige. Airoh mi nije legao. A shark evo bi bila taman za neke turing voznje.

Razmisljao sam o ovom katancu na tanjir od kocnice, sto bi se reklo disk. Kako sam zaboravan i s obzirom da mi se u glavi vrti milion stvari, vrlo lako sam odustao. Dok bih se navikao na katance i motor i ja bi bili u gipsu. Po meni bolje resenje je ugraditi alarm na motor i jedan lep pozlacen lanac sto ce da bode oci svezan za banderu.